Opinia Fiat Stilo Active 1.4 16v 90KM (benzyna+gaz) liftback 2005r., 23by, ocena użytkownika

lista opinii

Fiat Stilo Active 2005r. - opinia użytkownika

nadwozie: liftback

silnik: 1.4 16v 90KM (benzyna+gaz)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 189 000 km

liczba drzwi: 5

pochodzenie: krajowy

jeździłem/łam tym autem: 3 lata

data oceny: 2012-05-18

liczba wyświetleń: 3335

Spalanie

Spalanie wpisane jest szacowane, bo w większości jeżdże na gazie. W trybie ECO można zejść poniżej 5 lpg na 100km. Przy ostrych korkach w mieście to potrafi chwycić nawet 13 lpg na 100km. Generalnie trzeba liczyć 7-8 benzyny lub gazu na 100km.

benzyna

gaz

Miasto

8.00

8.50

Trasa

6.00

5.00

Cykl mieszany

7.00

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

Brakuje kategorii "Sprzęt Audio"

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

chucham i dmucham, więc nie zawodzi mnie. Trzeba uważać na dziury, bo oczywiście nie przeleci nad...

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Zdecydowanie bym polecił

Ocena ogólna

Świetne autko dla rodziny, zarówno na trasie jak i na mieście świetnie się sprawuje. Minusy:relatywnie niski prześwit (uwaga przy załadowanym aucie na wysokie krawężniki!), duża powierzchnia boczna (podmuchy wiatru na autostradach). Plusy: auto spore i wygodne, a do tego jak na ten segment i wyposażenie nawet ekonomocznie. Niski koszt jazdy, niski koszt napraw.

Ocena ogólna

9/10

Układ jezdny

Auto mięciutkie w prowadzeniu, nie ma na co narzekać. Jest jeszcze tryb dodatkowego wspomagania CITY (przestałem korzystać jakis czas temu), który dodatkowo sprawia, że można kręcić kółkiem jednym paluszkiem. Ma to swoją wadę, że przy dużych prędkościach nie czuje się pewnie, ale daje radę.

Prowadzenie auta

8/10

Układ kierowniczy

10/10

Hamulce

9/10

Parkowanie

8/10

Napęd

Generalnie przy dużych przebiegach trzeba uważać na skrzynie (pilnować oleju, bo jak zabranie może coś się stać, z resztą jak w każdym aucie). Dynamika jak na silnik 1.4 z LPG zadowalająca.

Elastyczność

8/10

Skrzynia biegów

7/10

Silnik

8/10

Przyspieszenie 0-100km

8/10

Przyspieszenie 60-120km

8/10

Przyspieszenie 80-120km

8/10

Komfort jazdy

Co tu dużo ukrywać autko świetnie się prowadzi. Wyciszone jest świetnie, słychać jedynie tarcie kół o asfalt (sporadycznie) i silnik przy wysokich (rzadko!).

Resorowanie bez obciążenia

9/10

Resorowanie z obciążeniem

8/10

Fotele przednie

9/10

Fotele tylne

9/10

Jazda z kompletem pasażerów

8/10

Wyciszenie

9/10

Nadwozie i wnętrze

Jestem średniego wzrostu, więc na brak przestrzeni nie narzekam, ale wielkoludy mogłyby mieć problem. Z tyłu czasem jeżdżą trzy dorosłe osoby i nie narzekają podczas kilkugodzinnych eskapad. Ergonomia - problem z wymianą żarówek. Padają systematycznie co 3-6 miesięcy, a wymiana to droga przez mękę i na trasie się tego nie zrobi. U wprawionego mechanika wymiana żarówki to 20-40 minut roboty!!

Przestrzeń z przodu

9/10

Przestrzeń z tyłu

8/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

5/10

Bagażnik

8/10

Jakość materiałów i wykończenia

6/10

Możliwość aranżacji

8/10

Karoseria

8/10

Wentylacja i ogrzewanie

Klima manualna zazwyczaj daje radę. Problem jest przy starcie auta, bo przy dużych mrozach, bo dmucha zimnym i przy bardzo wysokich dmucha ciepłem. Klima nie wyrabia przy +40 w cieniu - sprawdzone.

Wentylacja i ogrzewanie

8/10

Widoczność

Standard w tej wielkości auta.

Widoczność do przodu

10/10

Widocznośc do tyłu

9/10

Widoczność w lusterkach

8/10

Elektryka/Elektronika

Układ elektryczny - na razie jedna drobna usterka, wymiana okablowania w tylniej klapie. Mozolna robota, ale poza tym nie ma na co narzekać.

Elektryka

9/10

Elektronika

9/10

Naprawy

Powiem tak, poza jedną naprawą wszystko mieści się w tysiącu złotych (odpukać), a naprawiam markowymi częściami lub w ASO. Generalnie auto nie psuje się, raz miałem lawetę, bo kabel przy aku się wypiął ;-)

Niezawodność

7/10

Koszty napraw

9/10