Opinia Hyundai Elantra Style 1.6 132KM (benzyna) sedan (limuzyna) 2013r., 249v, ocena użytkownika

lista opinii

Hyundai Elantra Style 2013r. - opinia użytkownika

nadwozie: sedan (limuzyna)

silnik: 1.6 132KM (benzyna)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 500 km

liczba drzwi: 5

wyposażenie: ABS,Kontrola trakcji ,Klimatyzacja

pochodzenie: krajowy

jeździłem/łam tym autem: 1 rok

data oceny: 2014-01-07

liczba wyświetleń: 4933

Spalanie

Delikatne operowanie gazem pozwala na oszczędną jazdę,ale nie pozbawioną frajdy.

benzyna

gaz

Miasto

7.50

-.--

Trasa

6.20

-.--

Cykl mieszany

6.80

-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

Starać się o auto podczas rocznych wyprzedaży.Można uzyskać spore upusty.

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

Dbać ,jak o każde dobre auto w stopniu nie przekraczającym konieczności.

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Tym,którzy chcą posiadać auto z dobrym wyposażeniem,dobrze zestrojone i nie za drogie w eksploatacji.A za sylwetką tego auta oglądają się wszyscy.

Ocena ogólna

Dla mnie to rewelacyjne auto o nietuzinkowej sylwetce i wyposażeniu.W wyprzedaży na koniec roku można uzyskać zaskakujące upusty,co czyni to auto ciekawą propozycją.Auto zdecydowanie wyróżnia się z tłumu nijakich aut niemieckiego pochodzenia (oczywiście w tym segmencie).

Ocena ogólna

10/10

Układ jezdny

Auto prowadzi się bardzo przewidywalnie.Ciche i stabilne zawieszenie.

Prowadzenie auta

10/10

Układ kierowniczy

10/10

Hamulce

9/10

Parkowanie

10/10

Napęd

Przy spokojnej i zrównoważonej jazdy silnik zachowuje się bardzo dobrze i nie ma apetytu na paliwo.Bardzo dobrze zestrojona skrzynia biegów i pozytyw za 6 bieg.Osiągi mogą przypaść do gustu.

Elastyczność

10/10

Skrzynia biegów

10/10

Silnik

10/10

Przyspieszenie 0-100km

9/10

Przyspieszenie 60-120km

9/10

Przyspieszenie 80-120km

9/10

Komfort jazdy

Nie widzę problemów z komfortem.Zawieszenie pracuje cicho i wystarczająco wydajnie.Raczej można ten element porównać do komfortu aut z wyższego segmentu.Nie słychać silnika.W wersji Style zarówno przednie,jak i tylne fotele podgrzewane.Radość zimą.

Resorowanie bez obciążenia

10/10

Resorowanie z obciążeniem

9/10

Fotele przednie

10/10

Fotele tylne

10/10

Jazda z kompletem pasażerów

9/10

Wyciszenie

10/10

Nadwozie i wnętrze

Dla mnie,to jedno z piękniejszych aut.W środku zaskakująco dużo miejsca,a wyposażenie i jakość materiałów nie ustępują renomowanym producentom.Bagażnik 485 litrów,to dość sporo,choć zawiasy wchodzą do środka-minus.Deska rozdzielcza pięknie się prezentuje,a obsługa wszelkich przycisków nie stwarza problemów,tym bardziej,że kierownica ma przyciski do zdalnej obsługi nagłośnienia i tempomatu.

Przestrzeń z przodu

10/10

Przestrzeń z tyłu

10/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

10/10

Bagażnik

10/10

Jakość materiałów i wykończenia

10/10

Możliwość aranżacji

9/10

Karoseria

10/10

Wentylacja i ogrzewanie

Dwustrefowa,regulowana automatyczne klimatyzacja działa cicho i szybko.Ustawienia bardzo intuicyjne.

Wentylacja i ogrzewanie

10/10

Widoczność

Piękna sylwetka ma swoje odzwierciedlenie,niestety,w pewnym ograniczeniu widoczności zarówno z przodu,jak i z tyłu.Ale nie jest to zbyt uciążliwe,bo lusterka dają pełną widoczność na obrysy auta.

Widoczność do przodu

9/10

Widocznośc do tyłu

8/10

Widoczność w lusterkach

10/10

Elektryka/Elektronika

Auto nie jest najeżone czujnikami w stopniu nadmiernym.Ma to co nam się przydaje.Czytelne ekraniki komputerów,z możliwością podglądania wielu parametrów,są bardzo pomocne i przydatne.

Elektryka

9/10

Elektronika

9/10