Opinia Peugeot 406 2.1 109KM (turbo diesel) kombi 1998r., 24p9, ocena użytkownika

lista opinii

Peugeot 406 1998r. - opinia użytkownika

nadwozie: kombi

silnik: 2.1 109KM (turbo diesel)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 298 000 km

liczba drzwi: 5

wyposażenie: ABS,Kontrola trakcji

pochodzenie: importowany

jeździłem/łam tym autem: 3 lata

data oceny: 2014-10-16

liczba wyświetleń: 1458

Spalanie

w trasie 4,5 na "setkę" (przy 100km/h), w mieście jak zimny i zimą to i potrafi 10 spalić (do pracy 2 km więc nie ma czasu się rozgrzać :)), latem po mieście schodzę do 6,3 jak pojeżdżę trochę dłużej i go rozgrzeję, średnio nawet poniżej 6 (zwłaszcza po dodaniu ceramizera ;))

diesel

gaz

Miasto

7.20

-.--

Trasa

4.50

-.--

Cykl mieszany

6.00

-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

aby turbina była OK, poza tym jak bite, to może rdzewieć

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

wymiana oleju co 10 tysięcy i jazda do przodu :D, oczywiście jak coś "siada" to nie czekać - robić, bo może wyniknąć poważniejsza usterka ;)

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

rodzina 5-osobowa, osoby, które dużo przewożą oraz te, które pokonują długie trasy :)

Ocena ogólna

auto wielkie, ekonomiczne, z dobrymi osiągami i świetnie zabezpieczonym przed korozją nadwoziem, mało awaryjne, silnik nie do zajechania (o ile dbany), pomimo upływu lat wciąż ładne, nie zamierzam się pozbywać ;)

Ocena ogólna

10/10

Układ jezdny

prowadzi się bez problemów, miękko pokonuje nierówności, układ kierowniczy reaguje jak trzeba, hamulce OK, daję 8 za parkowanie, bo choć mi nie przeszkadza, to jednak gabaryty mogą niewprawionym przysporzyć problemów, polecam założenie czujników cofania ;)

Prowadzenie auta

10/10

Układ kierowniczy

10/10

Hamulce

9/10

Parkowanie

8/10

Napęd

bardzo elastyczny silnik, dobrze zbiera się już od niskich obrotów, nie do zajeżdżenia, jeżeli wszystko wymieniane na czas, przyspieszenie też OK, choć lepsze jest jak załączy się turbina ;)

Elastyczność

10/10

Skrzynia biegów

9/10

Silnik

10/10

Przyspieszenie 0-100km

9/10

Przyspieszenie 60-120km

10/10

Przyspieszenie 80-120km

10/10

Komfort jazdy

jak to francuz - "płynie" po drodze, wygodne wnętrze dopełnia całości :)

Resorowanie bez obciążenia

10/10

Resorowanie z obciążeniem

10/10

Fotele przednie

10/10

Fotele tylne

9/10

Jazda z kompletem pasażerów

9/10

Wyciszenie

10/10

Nadwozie i wnętrze

luźno z przodu, luźno z tyłu, wielki bagażnik (po złożeniu foteli można spać bezproblemowo :)), materiały dobrej jakości, a karoseria bez jakiejkolwiek rdzy (auto ma już 16 lat...)

Przestrzeń z przodu

10/10

Przestrzeń z tyłu

10/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

10/10

Bagażnik

10/10

Jakość materiałów i wykończenia

10/10

Możliwość aranżacji

10/10

Karoseria

10/10

Wentylacja i ogrzewanie

climatronic i tyle :)

Wentylacja i ogrzewanie

9/10

Widoczność

do tyłu ciut słabiej, ale i tak na bardzo dobrym poziomie

Widoczność do przodu

10/10

Widocznośc do tyłu

9/10

Widoczność w lusterkach

10/10

Elektryka/Elektronika

jak to elektryka we francuzach - potrafi płatać figle, choć przez 3 lata w moim były to drobne problemy :)

Elektryka

9/10

Elektronika

9/10

Naprawy

ostatnio wymieniane części, które siedziały od nowości czyli 15-16 lat takie jak koło pasowe, uszczelka pod klawiaturę, jakieś simeringi, drążki (od nowości), końcówki, tarcze, klocki to normalna sprawa, konserwuję podłogę co 2 lata, amortyzatorów jeszcze nie ruszałem (poprzedni właściciel też nie, nie wiem jak było za granicą), także ciężko powiedzieć, żeby był awaryjny, po 15 latach w wielu autach siadają części, po wymianie będzie spokój na długie lata :)

Niezawodność

9/10

Koszty napraw

9/10