Opinia Hyundai Coupe 2.0 FX 2.0 139KM (benzyna+gaz) coupe 1999r., ocena użytkownika (6hv)

Hyundai Coupe 2.0 FX 1999r. - opinia użytkownika

nadwozie: coupe

silnik: 2.0 139KM (benzyna+gaz)

skrzynia biegów: automatyczna

przebieg: 55 000 km

liczba drzwi: 3

wyposażenie: ABS,Klimatyzacja

pochodzenie: krajowy

jeździłem/łam tym autem: 1 rok

data oceny: 2008-02-14

liczba wyświetleń: 6785

Spalanie

benzyna
gaz
Miasto
13.00
13.00
Trasa
9.60
9.60
Cykl mieszany
10.80
10.80

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

Trafił mi się egzemplarz o bardzo niewielkim przebiegu, więc jest bez zarzutu.

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

Zwłaszcza przy jeździe na LPG polecam dolać do benzyny i do silnika Militec lub Motor-Life. Dotyczy to każdego auta, ale szczególnie z wtryskiem. Ja dolałem też jedno opakowanie do skrzyni automatycznej. Spalanie spadło o ok. 10% i mam pewność znacznie zmniejszonego tempa zużycia elementów.

Ocena ogólna

Wspaniałe auto. Przepiękna sylwetka i świetne osiągi, z lekkim nadmiarem wystarcząjące na polskie warunki. Jak na razie zero usterek (przejechałem nim dopiero 10 000 km). Spalanie podane dla gazu (instalacja sekwencyjna Landirenzo Omegas). Poziom spalania bardzo zadowalający z uwagi na moc silnika, skrzynię automatyczną i bardzo częste korzystanie z klimatyzacji.

Ocena ogólna

10/10

Układ jezdny

Nieprawdopodobne trzymanie na zakrętach - prawie się nie wychyla. Jak po szynach pokonuje zakręty przy znacznej szybkości - czasem słychać tylko taki niski pisk opon na granicy przyczepności... Marzenie! Co do parkowania, to nie można wiele oczekiwać po typowym coupe. Jest niski, bardzo szeroki i ma kiepską widoczność do tyłu, ale to żadna wada przy tak cudownym kształcie nadwozia.

Prowadzenie auta

10/10

Układ kierowniczy

10/10

Hamulce

10/10

Parkowanie

4/10

Napęd

Skrzynia pracuje płynnie i szybko. Silnik chodzi równiutko. Przyśpieszenia są zupełnie zadowalające - w mieście ze sporym zapasem, na autostradzie wystarczająco.

Elastyczność

8/10

Skrzynia biegów

9/10

Silnik

10/10

Przyspieszenie 0-100km

10/10

Przyspieszenie 60-120km

10/10

Przyspieszenie 80-120km

10/10

Komfort jazdy

Resorowanie bez obciążenia

4/10

Resorowanie z obciążeniem

4/10

Fotele przednie

10/10

Fotele tylne

10/10

Jazda z kompletem pasażerów

8/10

Wyciszenie

8/10

Nadwozie i wnętrze

Fotele przednie hiper wygodne, dużo miejsca na nogi pasażera. Z tyłu mieszczą się bardzo wygodnie dzieci - i są bardzo zadowolone, bo wpadają w świetnie wyprofilowane oparcia i czują się bezpiecznie jak w gniazdku. Osobom powyżej 175 cm nie polecam jazdy z tyłu - nisko poprowadzona tylna szyba i dach - można się głową poobijać.

Przestrzeń z przodu

9/10

Przestrzeń z tyłu

4/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

10/10

Bagażnik

6/10

Jakość materiałów i wykończenia

10/10

Możliwość aranżacji

3/10

Karoseria

9/10

Wentylacja i ogrzewanie

Mocna klimatyzacja i skuteczne ogrzewanie. Idealnie osusza szyby w zimie. W lecie nie wiem, jeszcze nie jeździłem, ale można przypuszczać, że z powodu sporego oszklenia z tyłu (tylna szyba) na tylnych fotelach może być gorąco.

Wentylacja i ogrzewanie

10/10

Widoczność

To jest coupe o typowo sportowej sylwetce - potężne przetłoczenia tylnych błotników, wysoka linia tyłu, skośna szyba, spojler, małe boczne szybki z tyłu i grube słupki zapewniające sztywność i bezpieczeństwo. Nie można oczekiwać dobrej widoczności do tyłu przy takeij konstrukcji.

Widoczność do przodu

10/10

Widocznośc do tyłu

3/10

Widoczność w lusterkach

4/10

Elektryka/Elektronika

Elektryka

0/10

Elektronika

0/10

Naprawy

Niezawodność

0/10

Koszty napraw

0/10

Co negatywnie zaskoczyło oceniającego?

nic

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego?

Niesamowita przyjemność jazdy (po równej drodze, bo na nierównościach twardość zawieszenia daje się we znaki).

Układ jezdny

autor opinii