Opinia Mercedes 200-500 (W126) 3.0 298KM (benzyna+gaz) sedan (limuzyna) 1990r., mcq, ocena użytkownika

lista opinii

Mercedes 200-500 (W126) 1990r. - opinia użytkownika

nadwozie: sedan (limuzyna)

silnik: 3.0 298KM (benzyna+gaz)

skrzynia biegów: automatyczna

przebieg: 550 000 km

liczba drzwi: 4

wyposażenie: ABS,Klimatyzacja

pochodzenie: importowany

jeździłem/łam tym autem: 4 lata

data oceny: 2009-10-19

liczba wyświetleń: 4599

Spalanie

Mógłby pali mniej, ale w końcu to duży silnik i na powietrze nie będzie jeździł...

benzyna

gaz

Miasto

14.00

17.00

Trasa

11.00

13.50

Cykl mieszany

12.60

15.00

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Każdemu, kto potrzebuje pewnego, choc niekoniecznie ekonomicznego samochodu.

Ocena ogólna

Piękna sylwetka, rozkoszna wygoda. Niewiarygodna łatwość prowadzenia, mały promień skrętu. Niekiedy trudno się zmieścić na parkingach pod marketami, bo zajmuje tyle miejsca co 2 seicento.

Ocena ogólna

10/10

Układ jezdny

Niezwykły samochód. Mój pierwszy mercedes. Nie spodziewałem się, że starszy samochód może by tak komfortowy i dawać tyle przyjemności z jazdy. Z początku po kupieniu zmieniłem kilka elementów, które uznałem za bliskie zepsucia i odtąd tylko wymieniam opony i olej. Spalanie jest zależne od temperamentu, ale można się w 18 litrach gazu zmieścić. Tym samochodem nie wypada się ścigać, ale jak trzeba to warknie i wciska w fotel.

Prowadzenie auta

10/10

Układ kierowniczy

10/10

Hamulce

10/10

Parkowanie

10/10

Napęd

Cóż tu pisac... Wciskasz gaz i jedziesz. Dopiero przy 100/h słychac silnik.

Elastyczność

10/10

Skrzynia biegów

10/10

Silnik

10/10

Przyspieszenie 0-100km

10/10

Przyspieszenie 60-120km

10/10

Przyspieszenie 80-120km

10/10

Komfort jazdy

Fotele jak kanapy w empiku. Zasnąc można.

Resorowanie bez obciążenia

10/10

Resorowanie z obciążeniem

10/10

Fotele przednie

10/10

Fotele tylne

10/10

Jazda z kompletem pasażerów

10/10

Wyciszenie

10/10

Nadwozie i wnętrze

Bagażnik pojemnością przewyższa niejedno kombi, do przełączników trzeba się przyzwyczaić, dopiero po dłuższym czasie przestałem macać drzwi szukając opuszczania szyb. Schowek nieco za mały, dużo miejsca pod fotelami.

Przestrzeń z przodu

10/10

Przestrzeń z tyłu

8/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

10/10

Bagażnik

10/10

Jakość materiałów i wykończenia

10/10

Możliwość aranżacji

8/10

Karoseria

10/10

Wentylacja i ogrzewanie

Grzanie działa znakomicie. Miałem wcześniej toyotę i tam nieraz parzyło w nogi. Mercedes grzeje skutecznie, ale bez nachalności. Z tyłu jest dodatkowy nawiew dla pasażerów tylnej kanapy. Dwustrefowa klimatyzacja działa wzorowo. Jest tam też funkcja odparowania szyb po nocnym postoju. Nie trzeba biegać ze szmatką, tylko włączy grzanie, klimę i spokojnie zaczekać.

Wentylacja i ogrzewanie

10/10

Widoczność

Nie można narzekać, widocznoś znakomita. Zresztą ten samochód budzi taką sympatię na ulicy, że łatwo go wpuszczają,żeby zobaczy jak z tyłu wygląda.

Widoczność do przodu

10/10

Widocznośc do tyłu

10/10

Widoczność w lusterkach

10/10

Elektryka/Elektronika

Nic nie sądzę o elektronice. Wiem, że sporo tam tego wsadzili. Na początku nie działała regulacja jasności podświetlenia wnętrza. Fachowiec wymienił wytarty potencjometr.

Elektryka

10/10

Elektronika

10/10

Naprawy

Alternator znieniłem, ponieważ pulsowały światła reflektorów, zatem sądziłem, że to jego wina i przestało pulsowac. Amortyzatory kupiłem od mercedesa "beczki" komplet za 250 zł.

Niezawodność

10/10

Koszty napraw

10/10