Opinia Volkswagen Golf 1.6 GTD 96KM (olej napędowy) hatchback 1988r., gfz, ocena użytkownika

lista opinii

Volkswagen Golf 1988r. - opinia użytkownika

nadwozie: hatchback

silnik: 1.6 GTD 96KM (olej napędowy)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 300 000 km

liczba drzwi: 3

pochodzenie: importowany

jeździłem/łam tym autem: 2 lata

data oceny: 2009-06-07

liczba wyświetleń: 2271

Spalanie

Bardzo ekonomiczne auto. Silnik lubi wyższe obroty.

diesel

gaz

Miasto

7.00

-.--

Trasa

4.80

-.--

Cykl mieszany

5.90

-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

Na karoserię: nadkola, pod listwami oraz w bagażniku (okoloce szyby bagażnika). Czystość spalin nawysokich obrotach. Na moc przy przyspieszaniu, auto ma wciskać w fotel. KUPOWAC TYLKO SPROWADZONE BEZ DUZEGO TUNINGU!

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

Do sprzęgła trzeba się przyzwyczaić, wysoko łapie.

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Ludziom młodym z podstawami mechaniki. Którzy nie patrzą na nowoczesność lini, tylko na praktyczność i koszty utrzymania.

Ocena ogólna

Ekonomiczność. Elastyczność silnika rewelacyjna. Pewne prowadzenie. Dobre osiągi. Wytrzymała karoseria. Dużo miejsca w środku i w bagażniku jak na auto kompaktowe. Silnik w środku auta trochę za głośno słychać.

Ocena ogólna

9/10

Układ jezdny

Auto pewnie się prowadzi, lekkie przechyły na zakrętach przy wyższej prędkości. Niewielkie luzy na kierownicy.

Prowadzenie auta

9/10

Układ kierowniczy

8/10

Hamulce

10/10

Parkowanie

10/10

Napęd

Mój golf jest lekko zmodyfikowany (96 zamiast 80 KM) i przyspiesza całkiem nieźle. Elastyczność rewelacja. Skrzynia biegów już ma swoje lata, sporadyczne problemy z redukcją.

Elastyczność

10/10

Skrzynia biegów

8/10

Silnik

8/10

Przyspieszenie 0-100km

10/10

Przyspieszenie 60-120km

10/10

Przyspieszenie 80-120km

10/10

Komfort jazdy

Golf 2 miał twarde dosyć zawieszenie co poprawiło znacznie jego trwałość, lecz obniżyło komfort podróżowania. Z racji, że jest to małe lekkie auto to odczuwa komplet pasażerów dosyć mocno.

Resorowanie bez obciążenia

9/10

Resorowanie z obciążeniem

8/10

Fotele przednie

8/10

Fotele tylne

8/10

Jazda z kompletem pasażerów

8/10

Wyciszenie

7/10

Nadwozie i wnętrze

Właściwie miejsca i z przodu i z tyłu nie brakuje, żaden z pasażerów na dłuższych trasach nie narzekał. Karoseria pancerna :) dobrze utrzymana karoseria nie wie co to rdza.

Przestrzeń z przodu

8/10

Przestrzeń z tyłu

8/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

10/10

Bagażnik

8/10

Jakość materiałów i wykończenia

8/10

Możliwość aranżacji

8/10

Karoseria

10/10

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja działa dosyć sprawnie, płynna regulacja.

Wentylacja i ogrzewanie

8/10

Widoczność

Lusterka umożliwiają trochę ograniczoną regulację.

Widoczność do przodu

9/10

Widocznośc do tyłu

9/10

Widoczność w lusterkach

7/10

Elektryka/Elektronika

Elektroniki w tym aucie dużo nie ma, więc nie ma się co psuć.

Elektryka

10/10

Elektronika

10/10

Naprawy

Jak kupiłem miał 275000 km przejechane. Mechanizmy zamków musiałem wymienic,(od poczatku byly uszkodzone) groszowe sprawy i 10 min pracy. Uszczelka i klakson niecałe 40zł razem. Wymiana uszczelki to tylko podstawowe klucze i podnośnik. Gałki 30zl obie - demontaż i montaż bardzo prosty przy golfach 86 i starsze. W nowszych golfach wymienia sie razem z drążkiem kierowniczym - 30zl(ale tylko raz) i wtedy jest trochę zabawy.

Niezawodność

10/10

Koszty napraw

10/10