Opinia Chrysler Pacifica 4.0 Turing 4.0 KM (benzyna) inne 2007r., 2446, ocena użytkownika

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »

Chrysler Pacifica 4.0 Turing 2007r. - opinia użytkownika

nadwozie: inne

silnik: 4.0 KM (benzyna)

skrzynia biegów: automatyczna

przebieg: 115 000 km

liczba drzwi: 5

pochodzenie: importowany

jeździłem/łam tym autem: 5 lat

data oceny: 2013-09-05

liczba wyświetleń: 4159

Spalanie

Nie resetowałem śr. spalanie przez ostatnie 20 kkm i miałem 13.5 ( w większości miasto i korki )

benzyna

gaz

Miasto

14.00

-.--

Trasa

12.00

-.--

Cykl mieszany

13.50

-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

ogniska rdzy, skrzynia, wycieki.

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

pilnować terminów przeglądów, zmieniać olej w skrzyni, sprawdzać ewentualne wycieki z reduktora , skrzyni, mostu, półosi, maglownicy.

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Rodzina 4,5 osobowa z małymi dziećmi ( foteliki ) , która uwielbia dalekie podróże. Osoby doceniające amerykański luksus i wygodę.

Ocena ogólna

To rewelacyjny samochód dla dużej rodziny za przystępną cenę. Za te pieniądze nie da się kupić nic innego tej klasy.

Ocena ogólna

9/10

Układ jezdny

Bardzo dobrze się prowadzi, początkowo trochę przeszkadzała mi miękkość wspomagania ale przyzwyczaiłem się. Zawieszenie komfortowe i nawet trwałe, poza drogami asfaltowymi ( lekki teren )zaskakująco dobrze sobie radzi. Na śniegu jest bajka. Mojej uliczki nie odśnieżają, sąsiedzi się zakopywali a ja nigdy, nawet po 30-to centymetrowym świeżym śniegu i pod górę spokojnie jedzie. Hamulce mogłyby być lepsze.

Prowadzenie auta

9/10

Układ kierowniczy

9/10

Hamulce

7/10

Parkowanie

6/10

Napęd

Silnik 4.0 i skrzynia 6 działają fenomenalnie. Cicho, dynamicznie i płynnie. Niestety to nie jest skrzynia sportowa i czas reakcji skrzyni jest dość długi, ale można się nauczyć po prostu nieco wcześniej wciskać gaz. Duży zapas mocy daje zawsze pewność, że się zdąży.

Elastyczność

9/10

Skrzynia biegów

8/10

Silnik

9/10

Przyspieszenie 0-100km

9/10

Przyspieszenie 60-120km

9/10

Przyspieszenie 80-120km

9/10

Komfort jazdy

Nie miałem wygodniejszego samochodu, a miałem ich kilkanaście. Oczywiście są wygodniejsze np. Q7, ale za te pieniądze nic wygodniejszego po prostu nie kupicie.

Resorowanie bez obciążenia

10/10

Resorowanie z obciążeniem

10/10

Fotele przednie

10/10

Fotele tylne

10/10

Jazda z kompletem pasażerów

10/10

Wyciszenie

10/10

Nadwozie i wnętrze

Ogromna ilość miejsca, 6 kapitańskich foteli, chociaż w 3 rzędzie wygodnie mają tylko osoby nie wysokie.

Przestrzeń z przodu

10/10

Przestrzeń z tyłu

10/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

10/10

Bagażnik

10/10

Jakość materiałów i wykończenia

8/10

Możliwość aranżacji

6/10

Karoseria

8/10

Wentylacja i ogrzewanie

3 strefowa klima - po prostu rewelacja.

Wentylacja i ogrzewanie

10/10

Widoczność

Trochę kiepsko z widocznością we wstecznym lusterku, można nie zauważyć zgarbionej staruszki albo dziecka przy cofaniu, bardzo pomaga tutaj kamera cofania, którą warto zamontować jeśli nie ma na wyposażeniu.

Widoczność do przodu

9/10

Widocznośc do tyłu

4/10

Widoczność w lusterkach

10/10

Elektryka/Elektronika

Żadnych problemów przez 5 lat. Nawet żarówki się nie przepalały, chyba ze 2 razy tylko jakąś tam zmieniałem.

Elektryka

10/10

Elektronika

10/10

Naprawy

Raczej niezawodny, nic bardzo drogiego nie wyskoczyło, ale trochę dużo drobiazgów: łączniki, wycieki z reduktora, uszczelnienia wszelkiego rodzaju. Za to ceny części niższe niż europejczyki czy japońce.

Niezawodność

8/10

Koszty napraw

6/10