Opinia Citroen Berlingo Comfort max 1.9 68KM (olej napędowy) van 2006r., m8h, ocena użytkownika

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »

Citroen Berlingo Comfort max 2006r. - opinia użytkownika

nadwozie: van

silnik: 1.9 68KM (olej napędowy)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 150 000 km

liczba drzwi: 2

wyposażenie: ABS,Klimatyzacja

pochodzenie: krajowy

jeździłem/łam tym autem: 1 rok

data oceny: 2009-09-25

liczba wyświetleń: 5553

Spalanie

średnie moje spalanie cykl mieszany wynosi ok.5,8L na 100km. żadko kiedy przekraczam ponad 6L. TYLKO jedno założenie- jeżdzę najczęściej 2,5 tys obr. to około 90KM/h może to kogoś śmieszyć,że tak wolno ale wiem że te silniki nie są wyczynowe i nie lubia obrotów powyżej 3tys. Przy zmianie biegów też staram sie to robic przed 3tys/obr. Najczęściej mam na "pace" około 150-200kg towaru. tankuje na jednej pewnej stacji i leje ON VERVA na Orlenie. Nie wiem czy to jest powodem akurat takiego spalania.

diesel

gaz

Miasto

6.30

-.--

Trasa

5.50

-.--

Cykl mieszany

5.80

-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

Stan tylnej belki, i wydaje mi sie że na to wszystko co w każdym innym samochodzie.

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

Systematyczne wymiany oleju płynów- jak przy każdym aucie- wydaje mi sie że jak sie zadba to i auto pojeździ

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Każdej firmie gdzie wozi sie ładunki do około 400kg i gdzie pracują ludzie szanujący auto. wymiany płynów i dbanie ogólne jak w kazdym samochodzie

Ocena ogólna

Auto miało zarabiac w mojej firmie i to robi. Rocznie robie około 70 000km, praktycznie codziennie odpalam i jadę. Raz tylko w trasie urwała sie linka sprzęgła. Poza tym brak z mojej strony zastrzeżeń. Auto wygodne nie męcze sie w czasie jazdy. średnio dynamiczne ale to nie auto sportowe. Ma dowieść towar-i to wszystko- jedzie się wygodnie, klima pomaga, elektryka pomaga. Jest to auto według mnie przyjemne i nie drogie w eksploatacji.

Ocena ogólna

8/10

Układ jezdny

Auto prowadzi się dobrze- kiedy jade na "pusto" troche podskakuje, pewnie wynika to z nierówności na drogach. Z lekkim załadowaniem jedzie się bardzo dobrze. Układ kierowniczy-moim zdaniem bardzo dobry i precyzyjny, hamulce dobre-bez zastrzeżeń. Wspomaganie działa dobrze. Kiedy go kupiłem miał 1 rok i miał juz wymieniona na gwarancji pompe wspomagania. na nowej zrobiłem 100 tys km i nie ma z nia problemów.

Prowadzenie auta

9/10

Układ kierowniczy

9/10

Hamulce

9/10

Parkowanie

8/10

Napęd

Nie jest to auto sportowe. Na pewno silniki HDI sa dynamiczniejsze. Jest to typowy "osiołek", ale kupując to auto nie powinno sie wymagac dynamiki-lecz trwałości. Oczywiście auto przyśpiesza, nie ma tradedi, przy wyprzedzaniu koniecznie trzeba byc na biegu 3 lub 4 i na tych biegach powyżej 2,5tys/obr/min można wyprzedzić. Przełożenie biegu 1 i 2 jest krótkie pozostałe w normie. Podobno padaja wybieraki biegów w moim nic sie z wybierakami nie dzieje, choć czasem bieg 3 nie chce wejśc i czasem bieg 1 też czasem nie zaskakuje. Myśle że delikatne i nie na siłe wybieranie biegów zwiększy żywotnośc skrzyni i wybieraków (staram sie dbać o auto wymieniłem olej w skrzyni po 80 tys.km)

Elastyczność

7/10

Skrzynia biegów

7/10

Silnik

8/10

Przyspieszenie 0-100km

6/10

Przyspieszenie 60-120km

7/10

Przyspieszenie 80-120km

6/10

Komfort jazdy

Przy lekkim obciązaniu zawieszenie działa dobrze, nie przechyla się zbytnio. Fotele moim zdaniem normalne, jak to w aucie dostawczym. czasem jade bez przerwy 4 godz. i nie czuje żadnych bulów pleców. Jeżdżę najczęściej do 2,5tys obr/min wyciszenie wegług mnie OK. tym bardziej że mam blaszaną "pakę'.

Resorowanie bez obciążenia

8/10

Resorowanie z obciążeniem

8/10

Fotele przednie

8/10

Fotele tylne

0/10

Jazda z kompletem pasażerów

8/10

Wyciszenie

8/10

Nadwozie i wnętrze

Wnetrze przyjemne, zegary czytelne, wszystkie pokrętła pod ręką. Bardzo fajną rzeczą jest starowanie radia przy kierownicy. Moja wersja jest dwu osobowa- przestrzeń dla kierowcy i pasażera jest wystarczająco. Siedzi sie w pozycji wyprostowanej więc jeśli któś lubi jeździć 'na leżąco" - to nie to auto. Plastyki dla mnie normalne bez zachwytu ale też nie czepiam sie. czasem coś zatrzeszczy ale to norma we wszystkich plastykowych samochodach. Auto ma trzy lata rdzy jeszcze nie widać, zimą jest garażowane.

Przestrzeń z przodu

9/10

Przestrzeń z tyłu

0/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

8/10

Bagażnik

8/10

Jakość materiałów i wykończenia

7/10

Możliwość aranżacji

7/10

Karoseria

3/10

Wentylacja i ogrzewanie

Nie ma sie do czego doczepic nawiewy wystarczające. Klima dział dobrze.

Wentylacja i ogrzewanie

9/10

Widoczność

Widocznośc do przodu w porządku, słupki bardzo nie przeszkadzają, choc są solidnie grube, lusterka boczne mądrze umieszczone dlatego według mnie bardzo dobra widoczność. Z tyłu mam drzwi dwupołówkowe widoczość w tylnym lusterku kiepska, słupek tylni sporo zasłania.

Widoczność do przodu

9/10

Widocznośc do tyłu

6/10

Widoczność w lusterkach

8/10

Elektryka/Elektronika

Do tej pory nic sie nie dzieje. Wszystkie elementy elektryczne: podnoszenie szyb, ustawienie i ogrzewanie luserek, autoalarm z pilota, centr.zamek. działa bez zarzutu. Podobno lubi sie świeć kontrolka poduszki- u mnie na razie jest ok.

Elektryka

8/10

Elektronika

8/10

Naprawy

Linka sprzęgła, ten typ podobno tak ma i przed przebiegiem 150 000km urywa się. Oprócz linki sprzęgła, i łożyska nie nie padło. Olej wymieniam co 11 000km wszystkie filtry wymienione po 100 000km. oczywiscie rozrząd i pompa wody po 90 000km. Tylna belka- no cóż ten typ tak ma wożę obiciążenie czasami 400kg na drogach kiepskich, koleiny powoli wydaje mi sie że koła tylne "schodzą" sie górą. Belke trzeba bedzie zregenerować. Ale jest to auto dostawcze- zarobiło z nawiązkę na siebie więc belke po prostu trzeba zrobić.

Niezawodność

8/10

Koszty napraw

9/10