Opinia Daewoo Nexia GL 1.5 SOHC 79KM (benzyna) sedan (limuzyna) 1996r., 7vf, ocena użytkownika

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »

Daewoo Nexia GL 1996r. - opinia użytkownika

nadwozie: sedan (limuzyna)

silnik: 1.5 SOHC 79KM (benzyna)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 147 000 km

liczba drzwi: 4

pochodzenie: krajowy

jeździłem/łam tym autem: 9 lat

data oceny: 2008-03-12

liczba wyświetleń: 4822

Spalanie

benzyna

gaz

Miasto

8.70

-.--

Trasa

5.70

-.--

Cykl mieszany

7.80

-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

Stan karoserii (blacha jest dosyć cienka i chyba niezbyt dobrze zabezpieczona, przynajmniej w moim aucie, wyprodukowanym w Korei). SPrawdź czy na korpusie silnika nie ma zacieków (uszczelki). Dobrze jest obejrzeć auto od spodu.

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

Sprawdzać co jakiś czas uszczelki pod głowicą i pokrywą zaworów.

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Tym, którzy szukają auta rodzinnego.

Ocena ogólna

W sumie auto przyzwoite i poczciwe. Ma wiele wad, ale ważną zaletą jest niska cena. Auto jeżdziło bezawaryjnie przez pierwsze siedem lat swojego życia (3 lata z I właścicielem, a resztę ze mną). Kupiłem je jako auto rodzinne i ta rola została spełniona w 100% (także dzięki dużemu bagażnikowi - 530 l.!). Kupiłbym jeszcze raz.

Ocena ogólna

5/10

Układ jezdny

Manewr skręcania wymaga większej liczby obrotów kierownicą niz w innych markach; jest to uciążliwe szczególnie podczas manwerowania na parkingu.

Prowadzenie auta

6/10

Układ kierowniczy

5/10

Hamulce

4/10

Parkowanie

4/10

Napęd

Przyspieszanie nie jest mocną stroną Nexii; trzeba to brać pod uwagę na trasie jeśli auto jest obciążone (rodzina + bagaż).

Elastyczność

6/10

Skrzynia biegów

6/10

Silnik

6/10

Przyspieszenie 0-100km

3/10

Przyspieszenie 60-120km

3/10

Przyspieszenie 80-120km

3/10

Komfort jazdy

"Wyciszenie" jako cecha auta w wypadku Nexii po prostu nie istnieje.

Resorowanie bez obciążenia

5/10

Resorowanie z obciążeniem

4/10

Fotele przednie

4/10

Fotele tylne

3/10

Jazda z kompletem pasażerów

2/10

Wyciszenie

1/10

Nadwozie i wnętrze

Z tyłu jest bardzo mało miejsca na nogi. Natomiast seidzenie z przodu jest niemal komfortowe. Można wysuwać nogi wygodnie na boki, co jest nie do pomyślenia np. w dużo większych toyotach. Materiały wewnątrz i wykończenie - b. kiepskie. Plastyki przy klamkach, kieszeń w drzwiach od strony kierowcy są nietrwałe. Pod deską rozdzielczą mocno skrzypi i stuka.

Przestrzeń z przodu

10/10

Przestrzeń z tyłu

2/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

4/10

Bagażnik

10/10

Jakość materiałów i wykończenia

2/10

Możliwość aranżacji

2/10

Karoseria

2/10

Wentylacja i ogrzewanie

5/10

Widoczność

Widoczność fantastyczna we wszystkich kierunkach. Nie spotkałem takich warunków w innych autach.

Widoczność do przodu

10/10

Widocznośc do tyłu

10/10

Widoczność w lusterkach

10/10

Elektryka/Elektronika

Elektryka

0/10

Elektronika

0/10

Naprawy

Niezawodność

0/10

Koszty napraw

0/10

Co negatywnie zaskoczyło oceniającego?

Dosyć marne zawieszenie i wynikające stąd kłopoty. Trzeba też przyzwyczaić się do dużego poziomu hałasu podczas jazdy.\\r\\nZ drobiazgów: fabryczny podnośnik do niczego się nie nadaje.

Komfort jazdy