Opinia Ford Focus Duratec 1.6 115KM (benzyna) hatchback 2007r., wz6, ocena użytkownika

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »

Ford Focus Duratec 2007r. - opinia użytkownika

nadwozie: hatchback

silnik: 1.6 115KM (benzyna)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 60 000 km

liczba drzwi: 5

pochodzenie: krajowy

jeździłem/łam tym autem: 3 lata

data oceny: 2011-02-13

liczba wyświetleń: 3197

Spalanie

Auto oszczędnie spala benzyne na trasie latem, zwłaszcza z wykorzystaniem tempomatu (ok. 6,5 l/100km) przy szybkości 120 km/h).

benzyna

gaz

Miasto

11.00

-.--

Trasa

7.00

-.--

Cykl mieszany

8.50

-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

Warto zwrócic uwagę na dodatkowe wyposażenie. Polecałbym ogrzewaną szybę przednią, klimatyzację (jeśli nie jest w wyposażeniu standardowym) światła przeciwmgielne (przód i tył) oraz tempomat.

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

Auto nie wymaga szczególnej troski i dbałości. Zalecam terminowe przeglądy.

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Jest to dobry samochód dla kierowców ceniących spokojną, bezpieczną i wygodną jazdę.

Ocena ogólna

Samochód jest niezawodny, wygodny i bezpieczny. Do mankamentów zaliczyłbym spore zużycie paliwa w warunkach miejskich oraz słabe wyciszenie.

Ocena ogólna

8/10

Układ jezdny

Świetnie trzyma się drogi, natychmiast reaguje na ruchy kierownicy, kierownica obraca się bardzo lekko, nie wynosi na zakrętach.

Prowadzenie auta

10/10

Układ kierowniczy

10/10

Hamulce

9/10

Parkowanie

9/10

Napęd

Nie ma żadnych problemów z jazdą na 5 biegu z szybkością 60 km/h, auto dobrze przyspiesza na wysokich obrotach.

Elastyczność

10/10

Skrzynia biegów

7/10

Silnik

10/10

Przyspieszenie 0-100km

7/10

Przyspieszenie 60-120km

7/10

Przyspieszenie 80-120km

7/10

Komfort jazdy

Samochód jest byt głośny przy szybkości wyższej od 110-120 km/h, niewygodne sa w nim (twarde) tylne siedzenia.

Resorowanie bez obciążenia

9/10

Resorowanie z obciążeniem

8/10

Fotele przednie

8/10

Fotele tylne

7/10

Jazda z kompletem pasażerów

7/10

Wyciszenie

6/10

Nadwozie i wnętrze

Wnętrze auta jest wystarczająco obszerne zarówno z przodu jak i z tyłu, przełączniki są w zasięgu ręki kierowcy, a zegary dobrze widoczne.

Przestrzeń z przodu

8/10

Przestrzeń z tyłu

8/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

8/10

Bagażnik

9/10

Jakość materiałów i wykończenia

7/10

Możliwość aranżacji

8/10

Karoseria

7/10

Wentylacja i ogrzewanie

Wentylacja jest wystarczajaco sprawna, przód samochodu ogrzewa się szybciej (mam ręczną klimatyzację).

Wentylacja i ogrzewanie

7/10

Widoczność

Widoczność do tyłu nie jest dobra.

Widoczność do przodu

9/10

Widocznośc do tyłu

6/10

Widoczność w lusterkach

9/10

Elektryka/Elektronika

Nie było do tej pory żadnych kłopotów z ukladami elektryczno-elektronicznymi.

Elektryka

9/10

Elektronika

9/10

Naprawy

Do tej pory wymieniałem tylko te części, które zużywały się w wyniku eksploatacji (klocki hamulcowe, świece, niektóre elementy zawieszenia), Zwraca uwagę duże zróżnicowanie cen usług w serwisach, najdrożej jest w serwisach fabrycznych zlokalizowanych w dużych miastach.

Niezawodność

10/10

Koszty napraw

5/10