Opinia Alfa Romeo 166 MOMO 2.4 JTD 140KM (olej napędowy) sedan (limuzyna) 2000r., 9pz, ocena użytkownika

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »

Alfa Romeo 166 MOMO 2000r. - opinia użytkownika

nadwozie: sedan (limuzyna)

silnik: 2.4 JTD 140KM (olej napędowy)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 180 000 km

liczba drzwi: 4

wyposażenie: ABS,Kontrola trakcji ,Klimatyzacja

pochodzenie: importowany

jeździłem/łam tym autem: 4 lata

data oceny: 2008-05-26

liczba wyświetleń: 5607

Spalanie

Jest ponad czasowa. Silnik JTD okazal sie najlepszym rozwiazaniem skonstruowanym przez Alfe. Konstrukcja ta zostala zapozyczone przez inne renomowane marki jak mercedes czy audi oraz vw. Silniki te sa obecnie wykozystywane min. w Saab-ach, Cadilakach oraz Oplach. Wiec kupujac np. Opla wiedzmy o tym iz serce w nim pochodzi z Alfy Romeo. Silniki bardzo ekonomiczne (spalania od 5,5 do 8 litrow na 100km) przy stosunkowo duzej mocy oraz bardzo dobrym przelozeniu. 6-cio biegowa skrzynia powoduje iz silnik ten nie jest narazony na znaczne przeciazenia. Jazda z predkoscia 140 km/h przy predkosci obrotowej silnika okolo 2500 obr/min. Mozliwosci chipowania silnika do okolo 210KM (malo kto wie) daja niesamowite mozliwosci dla fanow tuningu.

diesel

gaz

Miasto

7.70

-.--

Trasa

6.60

-.--

Cykl mieszany

7.00

-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

Na stan licznika. Prosze nie sie nie ludzic ze 8-10 letnie auta maja 100 tys przebiegu. Polecam wizyte w stacji aso celem weryfikacji takiego stanu rzeczy.

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

Na nic. Cieszyc sie przyjemnoscia z jazdy.

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Komus kto ceni sobie indywidualnosc, komfort oraz wyposazenie za bardzo male pieniadze.

Ocena ogólna

Swietne auto za male pieniadze w pelnej mozliwej wersji. faktem jest iz marka ta nie cieszy sie uznaniem. Spowodowane to zostalo dosc duza usterkowoscia modelu 156 do 2003 roku co przelozylo sie na inne modele. Polecam 166 z silnikami 2,4 JTD oraz 2,5V6 oraz 3,0 V6. Ta ostatnia to sama przyjemnosc pod kazdym wzgledem. Wystarczy zajrzec pod maske i napawac sie wygladem silnika.

Ocena ogólna

9/10

Układ jezdny

Wysokiej klasy auto za male pieniazki z wyposazeniem godnym najwyzszej pulki. Nietuzinkowa stylizacja auta powoduje iz zawsze sie wszystkim podoba. Jedynym mankamentem Alfy Romeo 166 jest dosc slabe zawieszenie jak na stan naszych polskich drog. Najczestrzymi usterkami sa uszkodzenie tulej metalowo gumowych znajdujacych sie w wachaczach. Poza tym sama przyjemnosc z jazdy. Niejednokrotnie w wyposazeniu standartowym Alfa Romeo 166 posiada 18" felgi ze stopow lekkich co podkresla jej flagowe haslo sportowej limuzyny.

Prowadzenie auta

10/10

Układ kierowniczy

9/10

Hamulce

10/10

Parkowanie

10/10

Napęd

Elastyczność

8/10

Skrzynia biegów

10/10

Silnik

10/10

Przyspieszenie 0-100km

8/10

Przyspieszenie 60-120km

9/10

Przyspieszenie 80-120km

10/10

Komfort jazdy

Wysokiej klasy auto za male pieniazki z wyposazeniem godnym najwyzszej pulki. Nietuzinkowa stylizacja auta powoduje iz zawsze sie wszystkim podoba.

Resorowanie bez obciążenia

9/10

Resorowanie z obciążeniem

9/10

Fotele przednie

10/10

Fotele tylne

10/10

Jazda z kompletem pasażerów

9/10

Wyciszenie

9/10

Nadwozie i wnętrze

Przestrzeń z przodu

9/10

Przestrzeń z tyłu

9/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

10/10

Bagażnik

10/10

Jakość materiałów i wykończenia

10/10

Możliwość aranżacji

10/10

Karoseria

10/10

Wentylacja i ogrzewanie

10/10

Widoczność

Widoczność do przodu

10/10

Widocznośc do tyłu

10/10

Widoczność w lusterkach

10/10

Elektryka/Elektronika

Pelne na dzisiejsze mozliwosci wyposazenie z navi, tel itd. Brak usterek. Wszystko wysokiej klasy. Malo kto wie iz ten sam system navi wykorzystuje Porche.

Elektryka

10/10

Elektronika

10/10