Opinia Honda CR-V Elegance lifestyle 2.0 150KM (benzyna) terenowy 2010r., 221r, ocena użytkownika

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »

Honda CR-V Elegance lifestyle 2010r. - opinia użytkownika

nadwozie: terenowy

silnik: 2.0 150KM (benzyna)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 7 500 km

liczba drzwi: 5

pochodzenie: krajowy

jeździłem/łam tym autem: niecały rok

data oceny: 2011-03-28

liczba wyświetleń: 5419

Spalanie

Podaje wartosci jakie uzyskuje z komputera. Miasto: to jazda po Warszawie, wiec warunki miejskie ekstremalne :) Trasa: przy srednio dynamicznej jezdzie. Wiekszosc tras ktorej pokonuje posiada drogi expresowe, wiec jade predkoscia bardziej autostradowa :) Jadac oszczednie i w 100% zgodnie z przepisami schodze ponizej 7.5 l Cykl mieszany: zuzycie od momentu wyjechania z salonu 10.1 / 100 km

benzyna

gaz

Miasto

10.90

-.--

Trasa

9.00

-.--

Cykl mieszany

10.10

-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Raczej tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

Na cene i rabaty :-)

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

Unikalbym myjni automatycznych (szczotkowych) - mozliwe, ze powstana zarysowania.

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Rodzina z jednym lub dwojgiem dzieci. Ewentualnie mlode malzenstwo/para, jezdzaca na narty / rowery :)

Ocena ogólna

8/10

Układ jezdny

Prowadzenie: jak to w SUV-ach - wysoki srodek ciezkosci, spore gabaryty - auto dosc czule na podmuchy bocznego wiatru. Układ kierowniczy - troche za mocne wspomaganie, ale z czasem prawdopodobnie jego skutecznosc spadnie i bedzie ok :) Hamulce: bez zarzutu, jak trzeba samochod "staje dęba". Parkowanie: czujniki i po temacie...

Prowadzenie auta

7/10

Układ kierowniczy

8/10

Hamulce

9/10

Parkowanie

9/10

Napęd

Elastycznosc: krotka jedynka, pozniej jak na benzyne jest ok. Skrzynia biegow: czasami haczy wsteczny. Przyspieszenie: jak sie ja wkreci na obroty to jeszcze daje rade, ale ogolnie silnik moglby byc mocniejszy. Zaluje ze nie montuja silnika z accorda type S, tj. 2.4 201 KM. Bylby wystarczajacy.

Elastyczność

8/10

Skrzynia biegów

8/10

Silnik

7/10

Przyspieszenie 0-100km

5/10

Przyspieszenie 60-120km

5/10

Przyspieszenie 80-120km

5/10

Komfort jazdy

Resorowanie: trochę twarde i spreżyste - efektem czego jest dosc odczuwalne telepanie przy nierownej nawierzchni Fotele: wygodne, ale zle wyprofilowany i nadal zbyt waski podlokietnik - reka troche zjezdza z niego. Wyciszenie: ogolnie bardzo cichy, jednak przy wiekszych predkosciach slychac oplywajace powietrze. Mysle, ze to przypadlosc wszsytkich SUV-ow.

Resorowanie bez obciążenia

7/10

Resorowanie z obciążeniem

8/10

Fotele przednie

9/10

Fotele tylne

9/10

Jazda z kompletem pasażerów

8/10

Wyciszenie

7/10

Nadwozie i wnętrze

Przestrzen: nie ma co narzekac - sporo miejsca zarowno z przodu jak i z tylu. Duzo miejsca nad glowa. Wygoda obslugi: bez zarzutu - wszystko pod reka. Bagaznik: spory, a ze to nadwozie praktycznie typu kombi, mozna zaladawac pod sam dach. Naprawde sporo bagazu da sie upchnac. Jakosc materialow: slabe plastyki, latwo sie rysuja. Przy cenie ponad 100 tys mozna oczekiwac wiecej. Mozliwosc aranzancji: wystarczajaca Karoseria: miekki lakier, latwo zarysowac

Przestrzeń z przodu

8/10

Przestrzeń z tyłu

9/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

9/10

Bagażnik

8/10

Jakość materiałów i wykończenia

6/10

Możliwość aranżacji

7/10

Karoseria

6/10

Wentylacja i ogrzewanie

Benzyniak syzbko sie nagrzewa. Powietrze jeest nawiewane rowno, w calej kabinie. Nie ma problemu typu dusznosci, bo na gorze jest bardzo cieplo, a nogi zmarzniete :)

Wentylacja i ogrzewanie

9/10

Widoczność

Przod boki widac swietnie. Do tylu jesto gorzej, ze wzgledu na wysokosc auta, ale czujki skutecznie pomagaja. Lusterka to miodzio, ogromne i z eliminacja martwego pola.

Widoczność do przodu

9/10

Widocznośc do tyłu

8/10

Widoczność w lusterkach

10/10

Elektryka/Elektronika

Na razie zbyt krotko uzytkuje, zeby cos konkretnego powiedziec. Poki co odpukac wszystko dziala prawidlowo.

Elektryka

9/10

Elektronika

9/10

Naprawy

Na razie nic sie nie zepsulo, kosztow napraw nie mialem. Mala uwaga, moze ktos sie spotka z podobnym problemem. Auto sciagalo na prawa strone. Zrobiono mi wiec pelna geometrie (w ramach gwarancji). Ostatecznie okazalo sie proeblem byl w ... zimowych oponach :) Pomogla zamiana opon z prawej strony na lewa i odwrotnie. Opony Pirelli sotozero.

Niezawodność

10/10

Koszty napraw

5/10