Opinia Kia Rio 1.4 16v 97KM (benzyna+gaz) sedan (limuzyna) 2006r., 2569, ocena użytkownika

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »

Kia Rio 2006r. - opinia użytkownika

nadwozie: sedan (limuzyna)

silnik: 1.4 16v 97KM (benzyna+gaz)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 112 000 km

liczba drzwi: 5

wyposażenie: ABS,Kontrola trakcji

pochodzenie: krajowy

jeździłem/łam tym autem: 1 rok

data oceny: 2016-01-18

liczba wyświetleń: 2571

Spalanie

jaki silnik, takie spalanie :) P.S.: Dokładnie zbadałem tylko spalanie benz+gaz w jeździe miejskiej oraz spalanie gazu na trasie; pozostałe wyniki są bardziej szacowaniem niż rzetelnym wynikiem :)

benzyna

gaz

Miasto

7.50

10.20

Trasa

6.00

8.00

Cykl mieszany

6.80

9.00

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Raczej nie

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

Na wykaz faktur od mechanika z okresu min. 1 roku wstecz - i sprawdzić, ile tych faktur było w ciągu tego okresu :) Będziecie wiedzieć, jak często przyjdzie wam odwiedzać mechanika :) I nie polecam raczej kupować modeli z instalacją LPG - różnica w kosztach jazdy na 1000 km jest... taka że jej nawet nie idzie odczuć :)

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

Na to, aby ostrożnie i powoli jeździć po gorszej jakości drogach - ale najlepiej byłoby po nich nie jeździć w ogóle :) No i - żadne odkrycie - ale ważne jest, aby wszelkie usterki naprawiać wcześniej, a nie odkładać tego na "ostatnią chwilę".

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Emerytom, którzy jeżdżą autem raz, góra dwa razy w tygodniu, ponadto... początkującym kierowcom, którzy 3 miesiące temu zdali PJ, aby mieli w miarę zrywne, ale nie za szybkie auto do podszlifowania umiejętności jazdy:)

Ocena ogólna

Zalety - całkiem niezły silnik jak na to autko, no i małe spalanie - co raczej nie jest odkryciem ameryki w przypadku takiego autka :) Wady... baaaardzo delikatne zawieszenie :) Pod tym kątem to polonez byłby chyba mniej awaryjny :)

Ocena ogólna

5/10

Układ jezdny

Małe, lekkie autko, delikatnie się prowadzi. Parkowanie tez nie sprawia problemu.

Prowadzenie auta

5/10

Układ kierowniczy

5/10

Hamulce

7/10

Parkowanie

9/10

Napęd

teoretycznie od 0-100 km/h przyspiesza w 12 sekund "z hakiem". Do wyprzedzania trzeba go rozkręcać "na dzień dobry" do 3500 rpm, jak nie lepiej :) Wsteczny często odmawia posłuszeństwa, a przy zmianie biegów... trochę trzeba się namachać drążkiem - prawie jak w polonezie :) Troszkę mocna jest jedynka, ale jest OK.

Elastyczność

7/10

Skrzynia biegów

5/10

Silnik

8/10

Przyspieszenie 0-100km

8/10

Przyspieszenie 60-120km

6/10

Przyspieszenie 80-120km

4/10

Komfort jazdy

Jak na tą klasę auta - bez tragedii, ale też bez fajerwerków.

Resorowanie bez obciążenia

5/10

Resorowanie z obciążeniem

5/10

Fotele przednie

7/10

Fotele tylne

7/10

Jazda z kompletem pasażerów

7/10

Wyciszenie

7/10

Nadwozie i wnętrze

Jak na to auto - OK. Przy czym... jeżeli jadę na 3-cim lub 5-tym biegu i chcę "pogrzebać" coś przy klimatyzacji, muszę to robić ostrożnie, aby przez przypadek nie zahaczyć drążka zmiany biegów :) Poza tym dobrze. Auto ma kolor... rdzawy, więc jeśli ta prawdziwa rdza zacznie się pojawiać pewnie nawet nie zauważę :)

Przestrzeń z przodu

8/10

Przestrzeń z tyłu

6/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

5/10

Bagażnik

7/10

Jakość materiałów i wykończenia

8/10

Możliwość aranżacji

6/10

Karoseria

8/10

Wentylacja i ogrzewanie

bez zarzutu.

Wentylacja i ogrzewanie

7/10

Widoczność

Widocznośc do tyłu - ok, ale przednie słupki przeszkadzają bardzo...

Widoczność do przodu

5/10

Widocznośc do tyłu

8/10

Widoczność w lusterkach

9/10

Elektryka/Elektronika

Tutaj na szczęście nie było problemów

Elektryka

9/10

Elektronika

9/10

Naprawy

Zdaje się że jazda przez pół roku do pracy (20 km w jedną stronę, po drogach nienajlepszej jakości) zrobiła swoje i stąd te częste naprawy zawieszenia... :)

Niezawodność

3/10

Koszty napraw

8/10