Opinia Lancia Zeta TURBO 2.0 V8 147KM (benzyna+gaz) van 1994r., 24q4, ocena użytkownika

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »

Lancia Zeta TURBO 1994r. - opinia użytkownika

nadwozie: van

silnik: 2.0 V8 147KM (benzyna+gaz)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 288 000 km

liczba drzwi: 5

wyposażenie: ABS,Kontrola trakcji

pochodzenie: importowany

jeździłem/łam tym autem: 7 lat

data oceny: 2014-11-05

liczba wyświetleń: 1556

Spalanie

Spalanie gazu w zależności przede wszystkim od jakości LPG i stylu jazdy od 8 l/100km w trasie do max. 16 l/100km przy dynamicznej jeździe w mieście.

benzyna

gaz

Miasto

12.00

16.00

Trasa

8.00

10.00

Cykl mieszany

10.00

12.00

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

Jak traktował go poprzedni właściciel. Jesli tylko eksploatował i nic nie wymieniał (tarcze hamulcowe, gumy zawieszenia itp.) to szukać dalej.

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

Prędkość pojazdu (łatwo przekroczyć dopuszczalną).

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Szukającym pojazdu wielofunkcyjnego (przewóz nawet do 7-8 osób, po wyjęciu foteli przestrzeń ładunkowa mierzona od tylnej klapy po podłodze do przednich foteli to nawet 2 metry, ok. 700kg. ładownosci)

Ocena ogólna

Sprzedałem 20-letnią Zetę po 7 latach jedynie z powodu kaprysu sprawdzenia nowszej odmiany Phedry.

Ocena ogólna

10/10

Układ jezdny

Bezpieczne prowadzenie na dynamicznie pokonywanych zakrętach i przy dużych prędkościach. Świetnie radzi sobie na nie najlepszej jakości drogach. Wspomaganie kierownicy przyjemne i skuteczne.

Prowadzenie auta

9/10

Układ kierowniczy

9/10

Hamulce

8/10

Parkowanie

8/10

Napęd

Elastyczność

9/10

Skrzynia biegów

10/10

Silnik

10/10

Przyspieszenie 0-100km

9/10

Przyspieszenie 60-120km

8/10

Przyspieszenie 80-120km

9/10

Komfort jazdy

Resorowanie bez obciążenia

10/10

Resorowanie z obciążeniem

9/10

Fotele przednie

9/10

Fotele tylne

8/10

Jazda z kompletem pasażerów

8/10

Wyciszenie

9/10

Nadwozie i wnętrze

Przestrzeń z przodu

9/10

Przestrzeń z tyłu

7/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

10/10

Bagażnik

8/10

Jakość materiałów i wykończenia

10/10

Możliwość aranżacji

10/10

Karoseria

10/10

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja (nawet manualna) działa wystarczająco skutecznie w największe upały i gdy ma usunąć parę z szyb. Ogrzewanie przy dużych mrozach wymaga chwilę czasu by rozprowadzić się po dużym wnętrzu pojazdu. Z tej przyczyny samochód wyposażony jest w dwa wydajne wentylatory.

Wentylacja i ogrzewanie

7/10

Widoczność

Widoczność do przodu

10/10

Widocznośc do tyłu

8/10

Widoczność w lusterkach

9/10

Elektryka/Elektronika

20-letnia Zeta w ciągu ostatnich 7 lat wymagała tylko wymiany przepalonych żarowek i siłowników centralnego w drzwiach tylnych.

Elektryka

9/10

Elektronika

9/10

Naprawy

Serwisowany na bieżąco jest pewnym samochodem gotowym do ciężkiej pracy w dalekich trasach.

Niezawodność

10/10

Koszty napraw

10/10

Co negatywnie zaskoczyło oceniającego?

Nic

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego?

Tak stary samochód (20 lat) powinien być już dawno na złomie. O jego wieku świadczył tylko wygląd - nieco odbiegający od najnowszych konstrukcji VANów. Blacharsko idealny, karoseria ocynkowana, bez żadnych uszkodzeń, a więc również bez ognisk rdzy. Mechanicznie najsłabszym ogniwem okazywały się z powodu wieku pojazdu gumy układu chłodzenia.

Niezawodność

autor opinii

Arkadiusz

ta opinia jest rzetelna i ciekawa,

opinia narusza regulamin

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »