Opinia Opel Vectra 1.4 0KM (benzyna+gaz) sedan (limuzyna) 1991r., sjp, ocena użytkownika

lista opinii

nastepna ocena »

Opel Vectra 1991r. - opinia użytkownika

nadwozie: sedan (limuzyna)

silnik: 1.4 0KM (benzyna+gaz)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 330 000 km

liczba drzwi: 4

pochodzenie: krajowy

jeździłem/łam tym autem: 1 rok

data oceny: 2010-07-12

liczba wyświetleń: 2213

Spalanie

Pali trochę za dużo, jednak może to wynikać z mojej dość cieżkiej nogi. Jednak żeby pojechać w miarę szybko, niezbędne jest naciskanie pedału gazu.

benzyna

gaz

Miasto

10.00

12.00

Trasa

8.00

9.00

Cykl mieszany

9.00

10.00

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Nie

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Vectrę z takim przebiegiem jak moja, czyli ponad 330000 km mogę polecić każdemu, kto chce się nauczyć naprawiać samochód, a nie zależy mu na możliwości jazdy ;)

Ocena ogólna

Wielką zaletą jest jego duża wytrzymałość. Przejechał już ponad 330 tysięcy kilometrów i nadal jeździ. Naprawy są tanie. Samochód jest w miarę wygodny, chociaż bez rewelacji. Jednak raczej nie polecałbym zakupu samochodu z tak dużym przebiegiem. Niestety więcej czasu spędza w serwisie niż w eksploatacji. Mimo to, mógłbym rozważyć zakup kolejnej Vectry, jednak pod warunkiem że miałaby dużo mniejszy przebieg i niewysoką cenę. W przypadku mojego egzemplarza miałem niestety pecha (tak bywa, kiedy kupuje się samochód z "pewnego i zufanego źródła" bez sprawdzenia go w warsztacie)i właśnie, po nieco ponad roku używania, się go pozbywam.

Ocena ogólna

6/10

Układ jezdny

Prowadzenie auta

7/10

Układ kierowniczy

6/10

Hamulce

8/10

Parkowanie

7/10

Napęd

Bardzo szybko trzeba zmienić bieg z 1 na 2, inaczej samochód traci moc. Nie jest to wygodne przy ruszaniu spod świateł. Przyspieszanie powyżej 100km/h to już koszmar. Wyprzedzanie tira możliwe jest pod warunkiem, że ma się baaaardzo dużo miejsca.

Elastyczność

3/10

Skrzynia biegów

4/10

Silnik

4/10

Przyspieszenie 0-100km

5/10

Przyspieszenie 60-120km

5/10

Przyspieszenie 80-120km

3/10

Komfort jazdy

Resorowanie bez obciążenia

6/10

Resorowanie z obciążeniem

4/10

Fotele przednie

6/10

Fotele tylne

5/10

Jazda z kompletem pasażerów

2/10

Wyciszenie

5/10

Nadwozie i wnętrze

Zarówno z przodu jak i z tyłu miejsca jest sporo. Chociaż dłuższa jazda w 5 osób jest dla siedzących z tyłu dość męcząca (jednak to dotyczy chyba większości samochodów tej klasy). W moim aucie progi już nie istnieją. Ale poza tym jest tylko kilka niewielkich ognisk korozji.

Przestrzeń z przodu

8/10

Przestrzeń z tyłu

7/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

7/10

Bagażnik

4/10

Jakość materiałów i wykończenia

2/10

Możliwość aranżacji

9/10

Karoseria

7/10

Wentylacja i ogrzewanie

Żeby poczuć nawiew trzeba włączyć go maksymalnie. Niestety pracuje wtedy bardzo głośno.

Wentylacja i ogrzewanie

4/10

Widoczność

Słupki są zdecydowanie a szerokie i dość mocno ograniczają widoczność.

Widoczność do przodu

6/10

Widocznośc do tyłu

5/10

Widoczność w lusterkach

5/10

Elektryka/Elektronika

Autoelektryk sporo już na mnie zarobił.

Elektryka

3/10

Elektronika

3/10

Naprawy

Ciężko zapamiętać co wymieniłem. Autko jest stałym klientem w serwisie. Jednak na pewno wynika to z dużego przebiegu, ma na liczniku ponad 330 tysięcy kilometrów, więc musi się psuć.

Niezawodność

2/10

Koszty napraw

7/10