Opinia Peugeot 308 SW 1.6 HDI 90KM (turbo diesel) kombi 2009r., tdz, ocena użytkownika

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »

Peugeot 308 SW 2009r. - opinia użytkownika

nadwozie: kombi

silnik: 1.6 HDI 90KM (turbo diesel)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 39 000 km

liczba drzwi: 5

pochodzenie: krajowy

jeździłem/łam tym autem: niecały rok

data oceny: 2010-07-15

liczba wyświetleń: 5188

Spalanie

diesel

gaz

Miasto

6.50

-.--

Trasa

4.40

-.--

Cykl mieszany

5.40

-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Raczej tak

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Małżeństwo + max 2 dzieci

Ocena ogólna

Największy mankament - słaby silnik. Druga wada - trudne ustawienie klimatyzacji ręcznej.

Ocena ogólna

6/10

Układ jezdny

Ładnie trzyma się drogi, masa jest dość dobrze rozłożona - widać to zwłaszcza w zimie, kiedy jest ślisko.

Prowadzenie auta

7/10

Układ kierowniczy

7/10

Hamulce

8/10

Parkowanie

4/10

Napęd

Jednostka 1.6 HDI 90 KM pozwala na dość oszczędną jazdę (5,3l - 5,4l średnio na 100km), jednak przy tej masie, minimalna moc powinna wynosić 110 KM.

Elastyczność

4/10

Skrzynia biegów

6/10

Silnik

4/10

Przyspieszenie 0-100km

4/10

Przyspieszenie 60-120km

5/10

Przyspieszenie 80-120km

5/10

Komfort jazdy

Fotele mają za krótkie siedziska, dokucza fakt, że jest ograniczona regulacja kierownicy - nie można się zbytnio przesunąć do tyłu.

Resorowanie bez obciążenia

7/10

Resorowanie z obciążeniem

7/10

Fotele przednie

4/10

Fotele tylne

5/10

Jazda z kompletem pasażerów

3/10

Wyciszenie

6/10

Nadwozie i wnętrze

Po 9 miesiącach użytkowania i przejechaniu prawie 40.000km z nadwoziem nic się nie dzieje.

Przestrzeń z przodu

4/10

Przestrzeń z tyłu

4/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

6/10

Bagażnik

6/10

Jakość materiałów i wykończenia

6/10

Możliwość aranżacji

4/10

Karoseria

5/10

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja ręczna - trudno dopasować jej ustawienia do swoich preferencji.

Wentylacja i ogrzewanie

6/10

Widoczność

Na początku trudno wyczuć przód i tył, jednak szybko można się przyzwyczaić. Jeśli chodzi o lusterka boczne, są zbyt przesunięte do tyłu - szyby w przednich drzwiach powinny być całe, nie dzielone, a lusterka mogłyby być bardziej z przodu i posiadać większy zakres regulacji.

Widoczność do przodu

7/10

Widocznośc do tyłu

5/10

Widoczność w lusterkach

5/10

Elektryka/Elektronika

Nie ma zbyt dużo elektroniki. Jedyne co wnerwia, to "economy mode" - odcięcie zasilania gdy wyłączony jest zapłon - nie można sobie posłuchać radia podczas np. sprzątania auta :)

Elektryka

7/10

Elektronika

7/10

Naprawy

Auto należy do firmy, więc serwisy dość zżerają. Do tej pory koszt napraw (bez przeglądów i obsługi eksploatacyjnej) to około 300zł. (jak na razie - auto jest intensywnie używane, średnio 4.5ookm miesięcznie).

Niezawodność

7/10

Koszty napraw

8/10