Opinia Peugeot 407 SW 2.0 KM (olej napędowy) kombi 2007r., 2447, ocena użytkownika

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »

Peugeot 407 SW 2007r. - opinia użytkownika

nadwozie: kombi

silnik: 2.0 KM (olej napędowy)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 112 000 km

liczba drzwi: 5

wyposażenie: ABS,Kontrola trakcji ,Klimatyzacja

pochodzenie: krajowy

jeździłem/łam tym autem: 2 lata

data oceny: 2013-09-08

liczba wyświetleń: 3819

Spalanie

Wiem, że większość z czytających pomyśli, że wymyśliłem te dane, ale ja naprawdę jeżdżę bardzo przepisowo, a więc raczej wolno i nie ścigam się na skrzyżowaniach. Rzadko obroty przekraczają u mnie 2500/min.

diesel

gaz

Miasto

6.40

-.--

Trasa

5.30

-.--

Cykl mieszany

6.10

-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

Nie jestem specjalistą, więc trudno mi radzić.Ale z tego co wiem to w Polsce każdy jest fachowcem od wszystkiego więc przy zakupie zawsze pomoc się znajdzie.

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

Po prostu o nie dbać.

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Ogólnie polecam ten model wszystkim, którzy nie kierują się uprzedzeniami. Bardzo wysoki komfort za niezbyt wygórowaną cenę. Niezbyt wygórowane koszty eksploatacyjne ja na tą klasę samochodu.

Ocena ogólna

Jeden punkt minus za naprawy klimatyzacji Jeden punkt minus za widoczność do tyłu i niewielkie problemy z lakierem. Każdy mi mówił, żeby nie kupować aut na F (z wyjątkiem Ferrari)ale najlepiej kierować się własnym rozumem i kupić auto takie jakie się chce z wszystkimi jego wadami i zaletami aby przede wszystkim mieć przyjemność z jazdy mimo niezadowolenia znajomych i "fachowców".

Ocena ogólna

8/10

Układ jezdny

Auto prowadzi się bardzo pewnie. Nigdy jeszcze nie miałem poważnych problemów na drodze także w zimie. Zaznaczam, że jestem ostrożnym kierowcą i staram się nie przekraczać dozwolonych prędkości.Jedyne problemy przy parkowaniu. Widoczność do tyłu jest zbyt mała podobnie jak lusterka.Dodatkowo mam przyciemniane szyby.

Prowadzenie auta

10/10

Układ kierowniczy

10/10

Hamulce

10/10

Parkowanie

7/10

Napęd

Nie jestem kierowcą sportowym, więc dla mnie osiągi tego auta są więcej niż wystarczające. Elastyczność silnika bardzo dobra. Dojeżdżam 40 km dziennie do pracy i większość trasy na V biegu.

Elastyczność

10/10

Skrzynia biegów

10/10

Silnik

10/10

Przyspieszenie 0-100km

10/10

Przyspieszenie 60-120km

10/10

Przyspieszenie 80-120km

10/10

Komfort jazdy

Tu ni ma potrzeby komentarza. Znam opinie "fachowców" o autach francuskich ale jeśli chodzi o komfort estetykę i wykonanie to francuskie samochody z tego segmentu są najlepsze (jest to mój czwarty francuski samochód - 2x Renault i 2x Peugeot) Raz miałem auto niemieckie i była to pod tym względem porażka(protestancki klasztor z silnikiem).Jeśli chodzi o niskie zawieszenie to niestety coś za coś.Polskie drogi są teraz albo bardzo dobre albo bardzo złe. Najgorzej jak spotkamy się z tym na jednym odcinku i nagle z dużą prędkością wjeżdżamy na złą nawierzchnię. Mój znajomy uszkodził tak Mercedesa ML tak więc nawet SUV nie jest antidotum na te problemy.

Resorowanie bez obciążenia

10/10

Resorowanie z obciążeniem

10/10

Fotele przednie

10/10

Fotele tylne

10/10

Jazda z kompletem pasażerów

10/10

Wyciszenie

10/10

Nadwozie i wnętrze

Przestrzeń z przodu dla mnie rewelacja.wygoda i ergonomia bez zarzutu, może trochę mało poręcznych półeczek i schowków z przodu.Z tyłu jechałem tylko raz więc nie mam wyrobionego zdania. Jakość wykonania w moim egzemplarzu bez zarzutu. Nic nie trzeszczy i nic nie stuka.Karoseria - niewielkie problemy z rdzą.

Przestrzeń z przodu

10/10

Przestrzeń z tyłu

9/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

10/10

Bagażnik

9/10

Jakość materiałów i wykończenia

10/10

Możliwość aranżacji

2/10

Karoseria

8/10

Wentylacja i ogrzewanie

Pomimo dwukrotnych napraw klimatyzacji(nie działała jedna strefa (i to akurat moja)oceniam całość na 10

Wentylacja i ogrzewanie

10/10

Widoczność

O widoczności do tyłu napisałem już wcześniej podobnie jak o zbyt małych lusterkach. Do przodu bez zarzutu choć pewnym problemem jest wydłużony przód auta.

Widoczność do przodu

9/10

Widocznośc do tyłu

5/10

Widoczność w lusterkach

5/10

Elektryka/Elektronika

układ elektryczny i elektroniczny w moim egzemplarzu nigdy nie zawiódł.(Ale znam różne opinie na ten temat) Jest on dość rozbudowany i przekazuje wiele informacji. Np. ciśnienie w oponach i żarówki. Ci co go nie mają nie skarżą się na problemy ale za to jeżdżą ze spalonymi żarówkami albo z nieprawidłowym ciśnieniem w oponach.

Elektryka

10/10

Elektronika

10/10

Naprawy

Oprócz nieszczęsnej klimatyzacji 2x850 zł.(naprawa poza ASO) dokonywałem tylko przeglądów serwisowych i eksploatacyjnych. Koszt małego przeglądu w serwisie ok 500 zł Duży przegląd ok 1000 zł. (w tym oleje filtry itp.)Zaznaczam że mam jakiś upust w serwisie gdyż serwisuję w nim 2 samochody Peugeot)

Niezawodność

10/10

Koszty napraw

8/10