Opinia Peugeot 205 GRD 1.9 XUD9 64KM (olej napędowy) hatchback 1993r., xrb, ocena użytkownika

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »

Peugeot 205 GRD 1993r. - opinia użytkownika

nadwozie: hatchback

silnik: 1.9 XUD9 64KM (olej napędowy)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 200 000 km

liczba drzwi: 5

pochodzenie: importowany

jeździłem/łam tym autem: 1 rok

data oceny: 2011-02-15

liczba wyświetleń: 3235

Spalanie

Jeżdżę dynamicznie. Trasa 100-140km/h.

diesel

gaz

Miasto

6.50

-.--

Trasa

5.50

-.--

Cykl mieszany

6.00

-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Trudno powiedzieć

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

Karoseria - nie powinna korodować w bezwypadkowym aucie.

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Cierpliwej osobie, która lubi majsterkować. Po roku okazjonalnego grzebania i usuwaniu małych usterek, autko zaczyna się odwdzięczać.

Ocena ogólna

7/10

Układ jezdny

Auto prowadzi się bardzo dobrze lecz na pewno gorzej niż Seat Ibiza 1996r. Układ kierowniczy nie wyróżnia się niczym nadzwyczajnym. Brakuje wspomagania kierownicy. Lepiej wypada tutaj Reanult Clio II i Seat Ibiza 1996. Hamulce są rewelacjne, niestety bez ABS. W tak starym aucie występuje problem z przednimi zaciskami (wymagają czyszczenia i wymiany reperaturek). Parkowanie tym autem to poezja. Nigdy nie jeździlem autem które miałoby tak wielkie szyby (tylna szyba ma większą powierzchnię od przedniej!)

Prowadzenie auta

7/10

Układ kierowniczy

7/10

Hamulce

8/10

Parkowanie

10/10

Napęd

Biegi wchodzą dosyć precyzyjnie, lecz trzeba wbijać je dokładnie i z użyciem pewnej siły. Czuć że to prosta skrzynia. Zaletą jest jednak jej trwałość i to że nie hałasuje po wbiciu biegu. Silnik oceniałbym na 10/10, jednak są problemy z wyciekami płynu chłodniczego. Moj stary VW Polo 1988r. był jednak lepiej wykonany. nic nie ciekło. Spalanie na poziomie 5l przy normalnej jeździe i 6,5l przy ostrej bardzo cieszy. Auto ma przeciętne przyspieszenie do 100km/h, ale elastyczność tego silnika przy wyższych prędkościach i jego prędkość maksymalna bardzo pozytywnie zaskakuje. Nie ma problemów z wyprzedzaniem. prędkość maksymalna to ponad 180km/h, a to auto ma tylko 64KM...

Elastyczność

8/10

Skrzynia biegów

6/10

Silnik

9/10

Przyspieszenie 0-100km

6/10

Przyspieszenie 60-120km

10/10

Przyspieszenie 80-120km

10/10

Komfort jazdy

Za wyciszenie dałem 3pkt bo po usunięciu katalizatora jest w aucie głośniej. Jednak gdy byl katalizator to i tak nie dalbym więcej jak 5/10pkt. W aucie jest po prostu dosyć glośno. Fotele przednie i tylne są bardzo wygodne i sprzyjają dalszym wyjazdom. Są bardzo kanapowe. Jazda z kompletem pasażerów nie sprawia problemów silnikowi, ale zawieszenie jest zdecydowanie za delikatne na duże obciążenia. Maks. to 4 osoby lub 3 osoby + duży bagaż. Przednie zawieszenie to zwykłe mcphersony. Zachowuje się jak w każdym innym małym aucie. Tylne zawieszenie to belka skrętna. Nie lubi mocno obciążonego auta, ale świetnie wybiera nierówności (nic nie stuka, nie słychać w ogóle że jedzie się po kiepskiej drodze) i dobrze zachowuje się na zakrętach.

Resorowanie bez obciążenia

8/10

Resorowanie z obciążeniem

5/10

Fotele przednie

10/10

Fotele tylne

10/10

Jazda z kompletem pasażerów

10/10

Wyciszenie

3/10

Nadwozie i wnętrze

W aucie jest dużo miejsca jak na ta klasę. Bagażnik jest całkiem spory. Mieszczą sie w nim dwa pełnowymiarowe koła i spory bagaż. Karoseria jest ocynkowana i nie rdzewieje, jednak w 17 letnim aucie występują czasami małe puchniecia lakieru. Ja spędziłem 2 dni na konserwacji auta (po zakupie) i usuwaniu wad lakieru (usuwanie rdzy i uszkodzonego lakieru, pędzelek + zaprawka, pistolet do konserwacji + sprężarka) i mam autko które nie ma problemów z korozją.

Przestrzeń z przodu

8/10

Przestrzeń z tyłu

7/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

7/10

Bagażnik

8/10

Jakość materiałów i wykończenia

5/10

Możliwość aranżacji

7/10

Karoseria

9/10

Wentylacja i ogrzewanie

Wnętrze wolno się nagrzewa. Wentylacja jest przeciętna, ale wystarcza do odparowania szyb. Nagrzewnica jest skuteczna do -8 stopni. Poniżej tej temperatury w aucie jest raczej chłodno. Pod tym względem mój stary VW Polo 1988r był lepszy.

Wentylacja i ogrzewanie

6/10

Widoczność

A po co komentować najlepiej przeszkolone auto w klasie?

Widoczność do przodu

10/10

Widocznośc do tyłu

10/10

Widoczność w lusterkach

9/10

Elektryka/Elektronika

Układ elektryczny oceniam na 7 bo styki śniedzieją (przy lampach przednich i czujnikach w silniku). jednak nie wystąpiła żadna awaria.

Elektryka

7/10

Elektronika

10/10

Naprawy

Nie psuje się i nie ma sytuacji w których nie chciałby jechać, ale ma mnóstwo małych usterek. Wycieki płynu chłodniczego, zapiekające się zaciski przednie, ciężko działające mechanizmy opuszczania szyb. Największa usterka to pompa wtryskowa. Zregenerowałem ją bo... była dobra. Tzn. miała tylko jedną wadę - silnik mi delikatnie falował przy 2500obr/minutę. To było denerwujące, ale nie przeszkadzało w użytkowaniu auta.

Niezawodność

6/10

Koszty napraw

6/10