Opinia Renault Laguna RXE 2.0 16V N7Q 139KM (benzyna+gaz) kombi 1997r., bg1, ocena użytkownika

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »

Renault Laguna RXE 1997r. - opinia użytkownika

nadwozie: kombi

silnik: 2.0 16V N7Q 139KM (benzyna+gaz)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 221 000 km

liczba drzwi: 5

wyposażenie: ABS,Klimatyzacja

pochodzenie: importowany

jeździłem/łam tym autem: 1 rok

data oceny: 2008-08-12

liczba wyświetleń: 5354

Spalanie

Od momentu sprowadzenia auta zamontowałem w nim instalacje sekwencyjnego wtrysku gazu. Jestem z niej bardzo zadowolony. Jak na tak duże auto gwarantuje ona małe spalanie i brak utraty mocy jak przy zwykłej mieszalnikowej.

benzyna

gaz

Miasto

11.00

12.00

Trasa

8.00

9.60

Cykl mieszany

9.00

10.00

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

chmm... skrzynia wycieki, zawieszenie (wahacze, sworznie itp) Ogólnie dla mnie ważne jest czy auto było "bite" więc dokładne oględziny karoserii na jak i wewnątrz auta ( w bagażniku pod okładzinami). W jednym przypadku po podniesieniu dywanika w bagażniku ukazały się piękne garażowe spawy i obraz polskiego mechanika, który ponaciągał Lagunke po "małym" bumm w tył. Dlatego sobie powiedziałem żadnego zakupu w kraju a zwłaszcza od handlarzy. Sam przywiozłem sutko kupione od prywatnego właściciela zdomu. Strzał w 10.

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

Na naszych drogach szczególnie zawieszenie. Rzut oka na skrzynie i przy wyciekach na poziom oleju w skrzyni.

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Rodzinom z dziećmi, osobom dużo podróżującym i ze sporą ilością bagaży.

Ocena ogólna

Oceniam Lagune na 8 przy 10 stopniowej skali.

Ocena ogólna

8/10

Układ jezdny

Jak przystało na "francuza" autko jest bardzo wygodne - wręcz płynie po drodze. Jednak jedna zasada - trzeba dbać o zawieszenie i wymieniać wszystko na czas. W wersji kombii ograniczona widoczność do tyłu więc z parkowaniem należy uważać. Masa auta wpływa na jego lepsze prowadzenie i trzymanie się drogi.

Prowadzenie auta

8/10

Układ kierowniczy

8/10

Hamulce

8/10

Parkowanie

4/10

Napęd

Silnik rewelacja ale skrzynia biegów tragiczna. Powód? Skrzynia jest Reno a silnik z Volvo. Przy 120km/h wysokie obroty i hałas dość odczuwalny w aucie. Konstrukcja wybieraka skrzyni od spodu :( w efekcie ciągłe wycieki oleju. Przyspieszenie najlepsze w górnych granicach obrotomierza.

Elastyczność

7/10

Skrzynia biegów

4/10

Silnik

10/10

Przyspieszenie 0-100km

6/10

Przyspieszenie 60-120km

7/10

Przyspieszenie 80-120km

8/10

Komfort jazdy

Ogólnie komfort bardzo dobry. Minusem jest już wcześniej wspomniane złe zestrojenie francuskiej skrzyni ze szwedzkim silnikiem powodujące dość wysokie obroty i hałas w środku auta.

Resorowanie bez obciążenia

9/10

Resorowanie z obciążeniem

9/10

Fotele przednie

9/10

Fotele tylne

9/10

Jazda z kompletem pasażerów

9/10

Wyciszenie

5/10

Nadwozie i wnętrze

Z uwagi na klasę auta i rodzaj nadwozia - kombii- na brak miejsca nie można narzekać. Wygoda wnętrza i foteli przetestowana w trasie Polska - Słowacja - Węgry- Rumunia - Bułgaria-Złote Piaski. 1700km w jedną stronę w 4 osoby. Brak zastrzeżeń.

Przestrzeń z przodu

10/10

Przestrzeń z tyłu

10/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

8/10

Bagażnik

10/10

Jakość materiałów i wykończenia

10/10

Możliwość aranżacji

7/10

Karoseria

10/10

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatronic spisuje się bardzo dobrze. Należy tylko systematycznie wymieniać filter kabinowy - unikniemy przykrych zapachów i spalenia się dmuchawy - koszt w klimatroniku ok 500zł.

Wentylacja i ogrzewanie

10/10

Widoczność

Kombii utrudnia widoczność do tyłu przy parkowaniu a tak poza tym ok! Trzeba się przyzwyczaić i poznać każde auto, wówczas nie ma problemów z jego wyczuciem.

Widoczność do przodu

10/10

Widocznośc do tyłu

5/10

Widoczność w lusterkach

10/10

Elektryka/Elektronika

Wiele osób narzeka na elektrykę w Reni, ja jak na razie (odpukać) nie miałem z tym problemów. Dodam, że pomimo posiadania tego od roku, zrobiłem nim już ponad 40 tys km!

Elektryka

10/10

Elektronika

10/10

Naprawy

Jak widać nie wymieniałem wielu rzeczy w moim aucie. Dodam, że w chwili sprowadzenia było ono bardzo zadbane. Ceny części ą przystępne. Naprawy typu wymiana sworznia czy łącznika to dla każdego faceta chwila czasu poświęcona we własnym garażu.

Niezawodność

8/10

Koszty napraw

8/10