Opinia Saab 900 se 2.0 130KM (benzyna+gaz) hatchback 1997r., qnn, ocena użytkownika

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »

Saab 900 se 1997r. - opinia użytkownika

nadwozie: hatchback

silnik: 2.0 130KM (benzyna+gaz)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 200 000 km

liczba drzwi: 5

pochodzenie: importowany

jeździłem/łam tym autem: 4 lata

data oceny: 2010-02-19

liczba wyświetleń: 2417

Spalanie

TO TAK NA OKO ALE RAZ W TRASIE NAPRAWDĘ POKAZYWAŁ SPALANIE 5,5 LITRA BENZYNY/100KM

benzyna

gaz

Miasto

9.00

7.50

Trasa

5.50

5.00

Cykl mieszany

7.10

6.50

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

BARDZO PROSTE NIKT NIE CHCE KUPOWAĆ AUTA PO STŁUCZKACH CZY WYPADKU TU JEST PROSTA SPRAWA JEŻELI CHODZI O PRZÓD AUTA ,KAŻDY SAAB MA WYCIERACZKI REFLEKTORÓW JEŻELI ICH NIE MA TO WIADOMO ŻE BYŁA JAKAŚ KOMBINACJA A JAK SĄ TO MUSZĄ BYĆ ZSYNCHRONIZOWANE A NIE LATAĆ JAK IM SIE PODOBA A TO TYLKO SERVICE SAABA UMIE USTAWIĆ RESZTA JAK W KAŻDYM

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

SPECYFICZNE KLAMKI DRZWI CZASEM TRAPIĄ JE AWARIE

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

MŁODYM OSOBĄ KTÓRE ZAŁOŻYŁY RODZINY I BĘDĄ MIEĆ MALEŃSTWO ,ALBO SINGLOM KTÓRZY JAK WIADOMO LUBIĄ SIĘ WYRÓŻNIAĆ

Ocena ogólna

OGÓLNIE DLA MNIE SUPER SAMOCHÓD BARDZO ŻAŁUJE ŻE GO SPRZEDAŁEM ALE JAK POZBĘDĘ SIĘ OBECNEGO AUTA ,KUPUJĘ ZNÓW SAABA 900 TYLKO Z WIĘKSZYM SILNIKIEM 2.3 , ALBO DIESLA POLECAM

Ocena ogólna

9/10

Układ jezdny

BARDZO DOBRE PROWADZENIE TRZEBA SIE PRZYZWYCZAIĆ DO DOŚĆ DŁUGIEJ MASKI PRZY PARKOWANIU

Prowadzenie auta

9/10

Układ kierowniczy

8/10

Hamulce

9/10

Parkowanie

7/10

Napęd

BARDZO ELASTYCZNY SILNIK PRZYŚPIESZENIE NIE SPRAWIA WIĘKSZYCH PROBLEMÓW BO NAJSŁABSZY SILNIK TO 2.0 I 130 KM

Elastyczność

9/10

Skrzynia biegów

10/10

Silnik

8/10

Przyspieszenie 0-100km

7/10

Przyspieszenie 60-120km

7/10

Przyspieszenie 80-120km

7/10

Komfort jazdy

JAK NA TAK WIEKOWE AUTA WYCISZENIE I KOMFORT JAZDY SUPER JEŻELI ZAWIESZENIE NIE JEST ROZKLEKOTANE

Resorowanie bez obciążenia

9/10

Resorowanie z obciążeniem

10/10

Fotele przednie

10/10

Fotele tylne

10/10

Jazda z kompletem pasażerów

9/10

Wyciszenie

8/10

Nadwozie i wnętrze

WNĘTRZE JEST CHYBA NAJWIĘKSZYM ATUTEM SAABA DOBREJ JAKOŚCI MATERIAŁY WELURY , SKÓRY , KLIMA TO BARDZO CZĘSTO STANDARD W TYCH AUTACH NO I TYLNA KANAPA Z WBUDOWANYMI FOTELIKAMI DLA DZIECI

Przestrzeń z przodu

10/10

Przestrzeń z tyłu

10/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

10/10

Bagażnik

10/10

Jakość materiałów i wykończenia

10/10

Możliwość aranżacji

9/10

Karoseria

10/10

Wentylacja i ogrzewanie

JEŻELI TAK JAK W MOIM SAAB-ie BYŁA KLIMA TO NIE MIAŁEM ŻADNYCH PROBLEMÓW

Wentylacja i ogrzewanie

9/10

Widoczność

DOŚĆ PIONOWA PRZEDNIA SZYBA I DŁUGA TYLNA WYMAGA PRZYZWYCZAJENIA ALE NIE TRWA TO DŁUGO,LUSTERKA JAK WSZĘDZIE DA SIE USTAWIĆ

Widoczność do przodu

9/10

Widocznośc do tyłu

8/10

Widoczność w lusterkach

9/10

Elektryka/Elektronika

W MOIM SAABIE TROCHE MIAŁEM Z TYM KŁOPOTÓW ALE TO WYNIK TEGO ŻE PAN KTÓRY MONTOWAŁ MI RADIO CHYBA NIE DO KOŃCA WIEDZIAŁ CO ROBI BO DZIEŃ PÓŹNIEJ SIADŁA CAŁA ELEKTRONIKA W AUCIE I NIE MOGŁEM GO ODPALIĆ NAWET

Elektryka

9/10

Elektronika

9/10