Opinia Seat Ibiza SINGO 1.4 16v 75KM (benzyna) hatchback 2003r., gd8, ocena użytkownika

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »

Seat Ibiza SINGO 2003r. - opinia użytkownika

nadwozie: hatchback

silnik: 1.4 16v 75KM (benzyna)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 97 000 km

liczba drzwi: 5

wyposażenie: ABS

pochodzenie: krajowy

jeździłem/łam tym autem: 5 lat

data oceny: 2009-05-25

liczba wyświetleń: 3916

Spalanie

tak wskazuje komp.jazda bez szaleństw ale nie żółwik.Zima wiadomo......

benzyna

gaz

Miasto

7.50

-.--

Trasa

5.60

-.--

Cykl mieszany

6.70

-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Raczej tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

sprawdzic w servisie czy nie był bity za mocno(stłuczki się zdarzają)z zachodu te okazje to pewny złom i oszukane kilometry

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

nie trzaskać drzwiami i nie brudzic dywaników,muzyka to rzecz gustu.....ładna felga min 17ka dodaje jej uroku

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

autko dla małej rodzinki lub singla tu nawet 3drzwiowe ale nie polecam bo gorzej sprzedać.Mebli sie tym nie wozi ale na wakacje mozna sie zabrać spoko,cenowo nie za tanie autko ale cena to wartość towaru widać coś w tym jest.......

Ocena ogólna

jak na ten segment samochodów to czołówka ale nie po niemieckim "kobiecym lub dziadkowym"uzytkowniku gdzie na liczniku 60tyś po 6 latach..hahahah.Wszysko OK gdyby nie te plastyki które z czasem "graja"

Ocena ogólna

9/10

Układ jezdny

dobre niemieckie zawieszenie na nasze drogi,prostai praktyczna konstrukcja,niestety nie buja jak francuz.Widoczność z tyłu"srednia"ale to nie limuzyna i parkowacc mozna wszędzie.Długie przebiegi bez ingerencji w serivis zawieszenia

Prowadzenie auta

9/10

Układ kierowniczy

9/10

Hamulce

9/10

Parkowanie

8/10

Napęd

silnik nie rewelka bo ma ograniczoną moc w celu dłuzszego uzytkowania,na obroty wchodzi przy 3000 i wtedy czuc przyspieszenie i moc,przekładnia usportowiona dlatego jest lepsza niz w Polo czy Fabi, dobrze się przełanczaja biegi.Sprzegło wytrzymuje 200tyś bez problemu

Elastyczność

7/10

Skrzynia biegów

8/10

Silnik

9/10

Przyspieszenie 0-100km

8/10

Przyspieszenie 60-120km

8/10

Przyspieszenie 80-120km

8/10

Komfort jazdy

autko sztywne ,fotele wygodne i poprawiaja komfort jazdy z tym zawieszeniem ,wygodnie dla 4 osób.

Resorowanie bez obciążenia

7/10

Resorowanie z obciążeniem

7/10

Fotele przednie

8/10

Fotele tylne

8/10

Jazda z kompletem pasażerów

7/10

Wyciszenie

7/10

Nadwozie i wnętrze

z przodu duzo miejsca,siedzenia regulowane w 3 płaszczyznach z tyłu tez nie zle ale w 5ke jest ciasno a bagaznik 270 l spokojnie wystarcze dla małej rodzinki,ja z tyłu po rozłożeniu siedzeń wkładam rower (bez przedniego koła)

Przestrzeń z przodu

8/10

Przestrzeń z tyłu

7/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

7/10

Bagażnik

5/10

Jakość materiałów i wykończenia

6/10

Możliwość aranżacji

6/10

Karoseria

8/10

Wentylacja i ogrzewanie

ogrzewanie nie za mocne na nasze mrozy,wymieniać wkład filtrów pyłków!!

Wentylacja i ogrzewanie

6/10

Widoczność

z przodu OK choc przeszkadzają troszke słupki,szczególnie wysokie osoby moga mieć tzw.martwy punkt patrząc w bok

Widoczność do przodu

9/10

Widocznośc do tyłu

7/10

Widoczność w lusterkach

8/10

Elektryka/Elektronika

często pala sie zarówki ale to przez ciągłe ich załączenie,komp bez zarzutu .Uwaga na ustawienia servisowych przegladów ciezko skasować samemu wyswietlanie kontrolki.

Elektryka

8/10

Elektronika

8/10

Naprawy

mało awaryjne autko(prawie wcale),UWAŻAC na servis czasem bira dużo za nic , wazne aby warsztat miał dojście do kopa bo inaczej moga narozrabiać w elektronice i jechac na stcje diagnostyczna (przegląd)gdzie dobrze przetrzepią zawieszenie i amorki,dmuchac na zimne a wymiana gumek i tulei to naprawde grsze w tym autku

Niezawodność

9/10

Koszty napraw

6/10