Opinia Seat Ibiza 1.4 AEX 60KM (benzyna+gaz) hatchback 1996r., xyy, ocena użytkownika

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »

Seat Ibiza 1996r. - opinia użytkownika

nadwozie: hatchback

silnik: 1.4 AEX 60KM (benzyna+gaz)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 180 000 km

liczba drzwi: 3

pochodzenie: krajowy

jeździłem/łam tym autem: 6 lat

data oceny: 2011-02-15

liczba wyświetleń: 6298

Spalanie

Silnik jest malo oszczedny, za to przy sekwencyjne instalacji niewiele wiecej gazu potrzebuje do jazdy. Silnik swietnie znosi jazde na LPG pod warunkiem ze jest dobrze ustawione.

benzyna

gaz

Miasto

9.50

10.30

Trasa

7.50

8.30

Cykl mieszany

8.20

9.30

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Raczej tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

Wycieki ze skrzyni biegow, wycie lozysk skrzyni biegow na poszczegolnych przelozeniach. Rdza na nadprozach i blotnikach tylnych.

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

Nalzey pilnowac stanu oleju w skrzyni biegow.

Ocena ogólna

Moglby byc lepiej spasowany jesli chodzi o materialy, skrzynia biegow powinna byc dopracowana jesli chodzi o awaryjnosc i wycieki. Karoseria nie jest dlugowieczna jesli chodzi o rdze.

Ocena ogólna

8/10

Układ jezdny

Prowadzenie auta jak na te klase i wiek samochodu jest bardzo przyzwoite, nie da sie tego prowadzenia porowac np z Astra, ktora buja sie jak łódka po zakrętach. W moim wozie nie ma wspomagania, przez co niestety kierownica kreci sie stosunkowo ciezko w porownaniu do np Punto, ale za to daje naprawde dobr czucie nawierzchni. Hamulce przy nieco ostrzejszej jezdzie nie powalaja skutecznoscia, dosc szybko sie przegrzewaja. Co do parkowania to autko jest male, wszedzie sie miesci i zapewnia dobra widocznosc z kazdej pozycji kierujacego.

Prowadzenie auta

8/10

Układ kierowniczy

8/10

Hamulce

3/10

Parkowanie

6/10

Napęd

Silnik jest bardzo elastyczny (oczywiscie jak na tak mala pojemnosc) pozwala na jazde 50 kmh na 5 biegu i nie szarpie przy tym majac tylko 1200 RPM czego nie mozna np powidziec o Astrze czy Punto. Skrzynia biegow jest bolaczka tego wozu, nietety ma niezbyt udana konstrukcje (2 wałki z kołami zebatymi zamiast np 3 co pozwoliloby zmniejszyc obciazenie na lozyskach owych wałków) poprostu krótko piszac potrafi sie zepsuc przy calkiem normalnej eksploatacji, nie mowiac juz o katowaniu. Na jej korzyść przemawia rewelacyjne zestopniowanie, dzieki ktoremu jestesmy w stanie do 100km/h "objechac" Corse czy Astre tej samej pojemnosci. Nietety cos za cos - przy agresywnej jezdzie trzeba troche sie nagimnastykowac lewarkiem. Jesli ktos chce jezdzic, agresywnie powyzej 120 km/h nie jest to silnik dla niego przy czym np 1.6 (ktorego mialem w innej Ibizie) radzi sobie sporo lepiej. Silnik niestety nie jest oszczedny i po miescie jezdzac naprawde lagodnie nie da sie zejsc ponizej 7.8l. Przy korzystaniu z czerwonego pola do 4800RPM potrafi wypic nawet powyzej 11l/100km.

Elastyczność

8/10

Skrzynia biegów

3/10

Silnik

8/10

Przyspieszenie 0-100km

6/10

Przyspieszenie 60-120km

5/10

Przyspieszenie 80-120km

6/10

Komfort jazdy

Komfort jak na te klase wozu jest calkiem niezly, uwazam natomiast ze zawieszenie tylne powinno byc twardsze.

Resorowanie bez obciążenia

7/10

Resorowanie z obciążeniem

4/10

Fotele przednie

3/10

Fotele tylne

3/10

Jazda z kompletem pasażerów

3/10

Wyciszenie

2/10

Nadwozie i wnętrze

Na ta klase wozu nie jest zle z miejscem ale mogloby byc lepiej. Blacha z ktorej zrobiona jest karoseria wykazuje checi do korozji szczegolnie tylne blotniki. Jakosc materialow jest przecietna.

Przestrzeń z przodu

5/10

Przestrzeń z tyłu

3/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

6/10

Bagażnik

5/10

Jakość materiałów i wykończenia

3/10

Możliwość aranżacji

2/10

Karoseria

3/10

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie wozu wypada w mojej ocenie bardzo przyzwoicie, nagrzewa sie dosc dobrze, pod warunkiem nie montowania instalacji LPG. Po zamontowaniu LPG w zime trzeba niestety troszke sie pomeczyc w zimnym aucie zanim zlapie temp.

Wentylacja i ogrzewanie

8/10

Widoczność

Widocznosc do przodu jest bardzo przyzwoita, natomiast przy moim wzroscie 176cm przeszkadzaja nieco slupki przednie. Lusterka moglby by byc wieksze, ale daja rade. Do tylko widac bez zastrzezen.

Widoczność do przodu

8/10

Widocznośc do tyłu

8/10

Widoczność w lusterkach

7/10

Elektryka/Elektronika

Jest kilka slabo zabezpieczonych punktow, jak np komputer ktory lezy na podszybki czesto w lisciach z jesiennego opadu ktore dosc skutecznie trzymaja wilogc, cewa zaplonowa stosunkowo podatna na przebicia.

Elektryka

7/10

Elektronika

5/10