Opinia Subaru Legacy III (BE/BH) 2.0 125KM (benzyna) kombi 1999r., ocena użytkownika (q12)

Szukaj opinii Dodaj opinie Porównanie aut
Szukaj opinii Dodaj opinie Porównanie aut
Jesteś tutaj: opinie.auto.com.pl Subaru opinie o Subaru Legacy szczegóły opinii o Subaru Legacy
« poprzednia ocena
lista opinii
nastepna ocena »

Subaru Legacy III (BE/BH) 1999r. - opinia użytkownika

nadwozie: kombi

silnik: 2.0 125KM (benzyna)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 191 000 km

liczba drzwi: 5

pochodzenie: importowany

jeździłem/łam tym autem: 3 lata

data oceny: 2010-02-18

liczba wyświetleń: 4100

Spalanie

duże rodzinne kombi z napędam na cztery koła,cudów nie ma musi swoje palić,zużycie w silne mrozy na krótkich trasach sięga 15l/100km,ale koszty utrzymania samochodu to nie tylko zużycie paliwa, Subaru wymaga tylko tankowania oraz bieżącej obsługi, poza tym jest bezproblemowy i bezstresowy
benzyna
gaz
Miasto
11.00
-.--
Trasa
7.50
-.--
Cykl mieszany
9.50
-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

komuś kto niekoniecznie liczy koszty przy dystrybutorze, tak jak wspomniałem koszty utrzymania to nie tylko koszty paliwa,bardzo niska awaryjność, pewny w prowadzeniu w każdych warunkach, duży, pakowny, cichy ,szybki(nie mylić ze zrywny),wygodny

Ocena ogólna

absolutnie godne polecenia auto, mało znane i nie doceniane,kapitalny silnik,właściwości jezdne, trakcja szczególnie w zimie bezkonkurencyjna ,wiedziemy tam gdzie inni mogą tylko pomarzyć,cichy, komfortowy,zero stresu

Ocena ogólna

10/10

Układ jezdny

auto sprawia wrażenie przyklejonego do drogi,ochoczo wchodzi w zakręty,bardzo przewidywalne w prowadzeniu zarówno na suchej jak i bardzo śliskiej nawierzchni, precyzyjny układ kierowniczy zarówno podczas szybkiej jazdy jak i podczas parkowania.Hamulce więcej niż skuteczne (dwutłokowe zaciski hamulcowe z przodu, wentylowane tarcze),tarcze z tyłu, skuteczny hamulec postojowy.Oczywiści nie są to hamulce wyczynowe ale do normalnej eksploatacji w zupełności wystarczą.

Prowadzenie auta

10/10

Układ kierowniczy

10/10

Hamulce

9/10

Parkowanie

8/10

Napęd

Bardzo elastyczna jednostka napędowa, można podróżować bez problemu 50km/h na 5-biegu przy 1100 obr./min.Silnik pracuje nie miękko tylko mięciutko, praktycznie go nie słychać,jedynie podczas niskich temperatur rzędu -15*C słychać lekkie cykanie, dosyć długie przełożenia skrzyni biegów sprzyjające raczej szybkiej jeździe niż gwałtownemu przyspieszaniu,125 km - 1595 kg - jest to raczej rodzinne kombi a nie rasowa wyścigówka, aczkolwiek silnik ochoczo wkręca się na obroty i brzmi przy tym bardzo rasowo(boxer)

Elastyczność

10/10

Skrzynia biegów

8/10

Silnik

10/10

Przyspieszenie 0-100km

8/10

Przyspieszenie 60-120km

8/10

Przyspieszenie 80-120km

8/10

Komfort jazdy

bardzo ciche i komfortowe auto, siedzenia przednie wyborne, tylne bardzo dobre(jedynie brak podłokietnika w mojej wersji).Po przesiadce z Mercedesa C 220 D różnica była ogromna na korzyść Legacy.

Resorowanie bez obciążenia

9/10

Resorowanie z obciążeniem

9/10

Fotele przednie

10/10

Fotele tylne

9/10

Jazda z kompletem pasażerów

9/10

Wyciszenie

9/10

Nadwozie i wnętrze

z przodu i z tyłu duża ilość miejsca, obsługa jak w każdym japończyku bezproblemowa i intuicyjna,obszerny ale dosyć płytki bagażnik,materiały szare ale z najwyższej jakości,drzwi bez ramek(nie spotykane w tej klasie samochodów)

Przestrzeń z przodu

9/10

Przestrzeń z tyłu

9/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

10/10

Bagażnik

9/10

Jakość materiałów i wykończenia

9/10

Możliwość aranżacji

8/10

Karoseria

9/10

Wentylacja i ogrzewanie

skuteczna wentylacja w lecie(brak klimy w moim modelu),błyskawiczne nagrzewanie się wnętrza w zimie

Wentylacja i ogrzewanie

10/10

Widoczność

przeszklone wnętrze, bardzo duże lusterka ułatwiające manewrowaniie

Widoczność do przodu

10/10

Widocznośc do tyłu

9/10

Widoczność w lusterkach

10/10

Elektryka/Elektronika

zero problemów-to jest SUBARU.

Elektryka

10/10

Elektronika

10/10

Naprawy

niektóre części niedostępne jako zamienniki(łączniki stabilizatora tył 260zł za szt.),sprzęgło valeo 650zł, amortyzatory przód ok.400zł za szt.

Niezawodność

10/10

Koszty napraw

7/10

Co negatywnie zaskoczyło oceniającego?

nic

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego?

nic

autor opinii
ta opinia jest rzetelna i ciekawa,     
opinia narusza regulamin
« poprzednia ocena
lista opinii
nastepna ocena »

Sprawdź także:

Subaru Legacy - ogłoszenia, Subaru - forum użytkowników, Subaru Legacy - średnie ceny,

Subaru - tapety na pulpit, Subaru - konfigurator felg, Subaru - tanie opony,

używane auto części, - części nowe, nawigacja GPS w telefonie,

Inne modele

Subaru:
Created by idealneT and OM System. [ czas: 0.030 sek. ] (.) 2003-2024 www.Auto.pl auto giełda samochodowa

Serwis internetowy, z którego korzystasz, używa plików cookies. Są to pliki instalowane w urządzeniach końcowych osób korzystających z serwisu, w celu administrowania serwisem, poprawy jakości świadczonych usług w tym dostosowania treści serwisu do preferencji użytkownika, utrzymania sesji użytkownika oraz dla celów statystycznych i targetowania behawioralnego reklamy (dostosowania treści reklamy do Twoich indywidualnych potrzeb). Informujemy, że istnieje możliwość określenia przez użytkownika serwisu warunków przechowywania lub uzyskiwania dostępu do informacji zawartych w plikach cookies za pomocą ustawień przeglądarki lub konfiguracji usługi. Szczegółowe informacje na ten temat dostępne są u producenta przeglądarki, u dostawcy usługi dostępu do Internetu oraz w Polityce prywatności plików cookies.

Zamknij Dowiedz się więcej