Opinia Toyota Previa D4D 2.0 0KM (olej napędowy) van 2002r., mf1, ocena użytkownika

lista opinii

nastepna ocena »

Toyota Previa D4D 2002r. - opinia użytkownika

nadwozie: van

silnik: 2.0 0KM (olej napędowy)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 188 000 km

liczba drzwi: 5

pochodzenie: importowany

jeździłem/łam tym autem: niecały rok

data oceny: 2009-10-29

liczba wyświetleń: 7504

Spalanie

jak na ten silnik to rozsądne spalanie.

diesel

gaz

Miasto

8.50

-.--

Trasa

6.50

-.--

Cykl mieszany

7.70

-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

zwróćcie uwagę na przebieg auta czy jest on adekwatny z wyglądem wnętrza, jeżeli wnętrze jest nie zadbane, ma powycieraną kierownicę czy fotele to napewno nie ma on przejechane "symboliczne" 140.000- 150.000 km. jeżeli będziecie kupować samochód sprowadzony to zwróćcie uwagę z jakiego kraju przyjechał (nie daj Boże z Włoch). No i najważniejsze - Nie kupujcie samochodu bez książki serwisowej.

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

To jak codziennie użytkować samochód, to powinnien wiedzieć każdy kierowca. Każdy dba o samochód tak jak dba o siebie:)

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Auto polecam dużym rodzinom, osobom które prowadzą małe przedsiębiorstwa, ogólnie osobom krótym zależy na tym aby jak najmniej "dokładać" do samochodu a jak najwięcej jeździć i cieszyć się z przyjemności jazdy tym wspaniałym autkiem.

Ocena ogólna

Mój 7 samochód w życiu i napewno ostatni. Zakochałam się w nim od pierwszej jazdy:) jedyną wadą która naprawdę mi nie przeszkadza jest praca silnika słyszalna w kabinie, no i nie ukrywam że cena, ale jest ona warta tego samochodu. Poza tym same zalety. Polecam auto każdemu który zdecyduje się na Vana, pobija pod wieloma wzdlędami Galaxy/Sharana itp "wagony".

Ocena ogólna

10/10

Układ jezdny

Previa trzyma się znakomicie na zakrętach!

Prowadzenie auta

10/10

Układ kierowniczy

10/10

Hamulce

9/10

Parkowanie

8/10

Napęd

Pięknie wpinające się biegi współgrają idealnie z silnikiem.

Elastyczność

9/10

Skrzynia biegów

10/10

Silnik

9/10

Przyspieszenie 0-100km

8/10

Przyspieszenie 60-120km

8/10

Przyspieszenie 80-120km

9/10

Komfort jazdy

ze względu na to że silnik znajduje się pod podłogą pod kierowcą i pasażerem więc jest go troszkę słychać ale mnie to osobiście nie przeszkadza bo cała reszta auta jest rewelacyjna.

Resorowanie bez obciążenia

9/10

Resorowanie z obciążeniem

9/10

Fotele przednie

10/10

Fotele tylne

10/10

Jazda z kompletem pasażerów

10/10

Wyciszenie

5/10

Nadwozie i wnętrze

poza kiepskim materiałem wykończeniowym foteli wszystko jest idealne.

Przestrzeń z przodu

10/10

Przestrzeń z tyłu

10/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

10/10

Bagażnik

10/10

Jakość materiałów i wykończenia

8/10

Możliwość aranżacji

9/10

Karoseria

10/10

Wentylacja i ogrzewanie

w okresie zimowym dość szybko się nagrzewa a że ten model posiada nie zależne ogrzewanie jest to dodatkowym atutem tego auta.w lecie to samo z klimatyzacją, dośc szybko się schładza.

Wentylacja i ogrzewanie

10/10

Widoczność

lusterka boczne nie zniekształcają obrazu jak to przy niektórych autach bywa, więc widoczność jest bardzo dobra i precyzyjna.

Widoczność do przodu

10/10

Widocznośc do tyłu

10/10

Widoczność w lusterkach

10/10

Elektryka/Elektronika

bez jakichkolwiek zastrzeżeń.

Elektryka

10/10

Elektronika

10/10

Naprawy

Jeżdżę od około roku jeszcze nic w aucie nie wymieniałam:)

Niezawodność

10/10

Koszty napraw

10/10

Co negatywnie zaskoczyło oceniającego?

może troszeczkę brakuje mi mocy w mieście, no ale nie jest to samochód ani sportowy ani wyścigowy, choć muszę przyznać że w trasie spisuje się znakomicie.

Napęd