Opinia Volkswagen Golf GTI 8V 2.0 2E 115KM (benzyna) hatchback 1993r., kw9, ocena użytkownika

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »

Volkswagen Golf GTI 8V 1993r. - opinia użytkownika

nadwozie: hatchback

silnik: 2.0 2E 115KM (benzyna)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 198 000 km

liczba drzwi: 5

pochodzenie: krajowy

jeździłem/łam tym autem: 2 lata

data oceny: 2009-08-08

liczba wyświetleń: 1740

Spalanie

różnice są kilkulitrowe w zależności od zimy/lata i wynoszą ok 2-2,5 l w mieście oraz poniżej 2l w trasie

benzyna

gaz

Miasto

10.50

-.--

Trasa

6.90

-.--

Cykl mieszany

8.30

-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

Przede wszystkim czy nie miał wypadku, pozatym ogólny stan (czy jest zadbany) przy jeździe próbnej. Sprawdzcie przebieg i miejcie świadomość że pewnie był trochę cofnięty. Najistotniejsze jest jak zachowuje się podczas jazdy próbnej, jeśli nie trzęsie nim i silnik chodzi równo to posłuży jeszcze może więcej niż się wydaje. No i koniecznie przyjrzyjcie się pod kątem wypadkowości. Przyda się też miernik grubości lakieru.

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

Wg mnie nie ma tu jakichś konkretnych punktów na które trzeba zwracać szczególną uwagę. Przyglądać się jak każdeu innemu sprawnemu samochodowi.

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Osobom potrzebującym rodzinnego samochodu nadającego się na dłuższe trasy z niezbyt zasobnym portfelem

Ocena ogólna

9/10 bo zawsze może być lepiej, drobne usterki zawsze się zdarzają, na szczęście w Golfie III generacji łatwo można to doprowadzić do należytego stanu

Ocena ogólna

9/10

Układ jezdny

Prowadzenie auta

10/10

Układ kierowniczy

9/10

Hamulce

10/10

Parkowanie

10/10

Napęd

Elastyczność

9/10

Skrzynia biegów

9/10

Silnik

10/10

Przyspieszenie 0-100km

8/10

Przyspieszenie 60-120km

9/10

Przyspieszenie 80-120km

10/10

Komfort jazdy

Silnik jest bardzo słyszalny przy prędkościach powyżej 120 km/h. Fotele kubełkowe z podgrzewaniem, z tyłu wygodna kanapa bez zagłówków

Resorowanie bez obciążenia

9/10

Resorowanie z obciążeniem

9/10

Fotele przednie

10/10

Fotele tylne

9/10

Jazda z kompletem pasażerów

9/10

Wyciszenie

6/10

Nadwozie i wnętrze

Dobre zabezpieczenie przed korozją, plastikowy zbiornik paliwa, łatwość demontażu foteli i oparcia tylnej kanapy, bagażnik nie za wielki - lecz pakowny, obsługa bardzo ergonomiczna

Przestrzeń z przodu

10/10

Przestrzeń z tyłu

9/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

10/10

Bagażnik

8/10

Jakość materiałów i wykończenia

8/10

Możliwość aranżacji

8/10

Karoseria

10/10

Wentylacja i ogrzewanie

nie mam A/C, ale chłodzenie latem jest na niezłym poziomie, zimą szybko się nagrzewa

Wentylacja i ogrzewanie

9/10

Widoczność

kwestia ustawienia lusterek, mam tak ustawione że nie ma martwego pola. Do tyłu trochę przeszkadzają tylne słupki. Z przodu da rade, słupki nie sa zbyt szerokie

Widoczność do przodu

9/10

Widocznośc do tyłu

7/10

Widoczność w lusterkach

10/10

Elektryka/Elektronika

gdyby był garażowany wilgoć nie miała by żadnego wpływu. Elektryka jest dobrze zabezbieczona przed dostęem wody. Delikatne elementy elektroniczne jeszcze lepiej.

Elektryka

9/10

Elektronika

9/10

Naprawy

bardzo wiele napraw można wykonać we własnym zakresie, części renomowanych firm nie są drogie (trzeba dobrze poszukać), naprawdę auto dobrze zaprojektowano co wpływa na bezpieczeńśtwo i bezawaryjnośc

Niezawodność

8/10

Koszty napraw

4/10

Co negatywnie zaskoczyło oceniającego?

dopuki nie sięgnąłem do instrukcji obługi i nie zobaczyłem że on tyle musi palić - myślałem że pali trochę za dużo. Mój posiada MFA(komputer pokładowy) więc wyświetla średnie spalanie i wiem kiedy trochę przymknąć gazu i zwolnić.

Spalanie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego?

Wiele rzeczy: SILNIK - 2 litry nie wysilonej jednostki oznacza duży przebieg i mniejszą awaryjnośc. KOMFORT - przy dobrych amortyzatorach i sprężynach ładnie tłumi niedoskonałości polskich drug. NADWOZIE I PODWOZIE - za zabezpieczenie ich przed korozją. NIEZAWODNOŚĆ - jadąc nim nie trzeba myśleć że coś się zepsuje, jeśli nic nie klekocze to nic się nagle nie zdarzy.

Inne

autor opinii

ta opinia jest rzetelna i ciekawa,

opinia narusza regulamin

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »