Opinia Volkswagen Passat Kombi 2.0 tdi 141KM (olej napędowy) kombi 2007r., gyf, ocena użytkownika

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »

Volkswagen Passat Kombi 2007r. - opinia użytkownika

nadwozie: kombi

silnik: 2.0 tdi 141KM (olej napędowy)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 110 000 km

liczba drzwi: 5

wyposażenie: ABS,Kontrola trakcji ,Klimatyzacja

pochodzenie: importowany

jeździłem/łam tym autem: 1 rok

data oceny: 2009-07-08

liczba wyświetleń: 4548

Spalanie

opis j.w.

diesel

gaz

Miasto

8.00

-.--

Trasa

6.00

-.--

Cykl mieszany

7.50

-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

można kupić nowy samochód prosto od dealera za ok 120.000 netto, albo przywieźć auto z zagranicy, całkiem nowe z minimalnym przebiegiem za 70- 80 tysięcy zł na gotowo brutto.

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

Zachwać czystość. jak sie za długo nie sprząta / myje auta, trudno je potem doprowadzić do pięknego sanu:)

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

1. komus kogo bedzie stać na utrzymanie. :):) 2. dobry, solidny samochód, dla ludzi którzy lubią komfort i bezpieczeństwo.

Ocena ogólna

j.w. jestem zadowolnoy. ale następne moja auto to będzie toyota...

Ocena ogólna

10/10

Układ jezdny

Samochód bardzo wygodny, komfortowa jazda zarówno przy 80 km/h jak i 200km/h. Można jechać tek, że samochód pali 5,5 litra na 100 km, ale trzeba się o to dość mocno pstarać i być cierpliwym. Przecietne spalanie to 7 - 8,5 lidtra na 100 km (prz zdroworozsądkowej jeździe). Przy prędkosciach 150-200 spalanie od 12l/km wzwyź. Ogólne jestem bardzo zadowolnoy z tego samochodu. odoba mi się (co dla mnie ma akurat duże znacznie) komfortowy, wyodny. Dobre auto. Jednak Toyota Corolla Verso (tak dla porównania jeździłem) jest lepsza.

Prowadzenie auta

8/10

Układ kierowniczy

8/10

Hamulce

8/10

Parkowanie

9/10

Napęd

Przyspieszenie, jak na mój gust, jest dobre. Nie wiem na ile je ocenić. Elastyczniość - auto idzie bardzo dobrze zarównio na niskim biegu przy dużych obrotach jak i na "za wysokim biegu" np. 50 km/h na 5tce... bez zająknięcia. J.W.

Elastyczność

9/10

Skrzynia biegów

9/10

Silnik

10/10

Przyspieszenie 0-100km

8/10

Przyspieszenie 60-120km

8/10

Przyspieszenie 80-120km

8/10

Komfort jazdy

wycisznie - w porównaniu to Toyoty Corolli V. - marne.

Resorowanie bez obciążenia

8/10

Resorowanie z obciążeniem

8/10

Fotele przednie

10/10

Fotele tylne

7/10

Jazda z kompletem pasażerów

7/10

Wyciszenie

4/10

Nadwozie i wnętrze

Przestrzeń z przodu

10/10

Przestrzeń z tyłu

10/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

10/10

Bagażnik

10/10

Jakość materiałów i wykończenia

6/10

Możliwość aranżacji

6/10

Karoseria

10/10

Wentylacja i ogrzewanie

10/10

Widoczność

jak w przyopadku każdego samochodu trzeba wyczuć gdzie zaczyna sie przód auta, żeby na parkingu nie zrobić komuś i sobie niespodzianki...:):)

Widoczność do przodu

6/10

Widocznośc do tyłu

10/10

Widoczność w lusterkach

10/10

Elektryka/Elektronika

Elektryka

10/10

Elektronika

10/10

Naprawy

kiedunkowskaz lusterka - 80 zł netto u dealera - oryginał, na allegro 45 zł oryginał. szyba lusterka - u dealera - 220 zł, orginał, na allegro, 50 zł orygniał... wymiana rozrządu w autoryzowanym serwisie nim. 1500 zł netto. w warsztacie 700 zł br. etc... wymiana klocków, oleju,wszystkich filtrów, paska rozrządu, w warsztacie kosztowała mnie nie całe 2000 zł, u dealear nie zmieściłbym sie w 4000 netto.

Niezawodność

8/10

Koszty napraw

1/10