Opinia Volkswagen Vento GL 1.8 AAM 75KM (benzyna+gaz) sedan (limuzyna) 1994r., jb3, ocena użytkownika

lista opinii

nastepna ocena »

Volkswagen Vento GL 1994r. - opinia użytkownika

nadwozie: sedan (limuzyna)

silnik: 1.8 AAM 75KM (benzyna+gaz)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 175 000 km

liczba drzwi: 4

pochodzenie: importowany

jeździłem/łam tym autem: 5 lat

data oceny: 2009-07-12

liczba wyświetleń: 4255

Spalanie

Spalanie niestety nie rozpieszcza. W mieście 10l/100km Pb to jest minimum. Na szczęście te silniki można w miarę tanio zagazować i z LPG radzą sobie bez problemu. Spalanie gazu w mieście to około 13,5l/100km

benzyna

gaz

Miasto

10.00

13.50

Trasa

8.50

11.00

Cykl mieszany

9.30

12.50

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

Przede wszystkim na stan blacharski.

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

W tym samochodzie wystarczy dolewać paliwa i pilnować podstawowych wymian takich jak oleje, filtry.

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Vento to samochód dla każdego kto potrzebuje w miarę wygodnego środka transportu za nieduże pieniądze.

Ocena ogólna

Samochód ma swoje lata więc i swoje bolączki. Pomimo słabej blachy, nie dość dobrych hamulców i kilku innych drobiazgów jest to najlepsza opcja na rynku samochodów używanych w swoim przedziale cenowym. Jest dużo bardziej praktyczny i przede wszystkim mniej oklepany niż Golf.

Ocena ogólna

8/10

Układ jezdny

Na seryjnym zawieszeniu Vento jest miękkie i przy dużych prędkościach lubi kłaść się na boki. Układ kierowniczy jest precyzyjny, wspomaganie nie za mocne i nie za słabe. Hamulce to jest pięta achillesowa tego samochodu. Seryjnie są po prostu słabe. Zaparkować da się wszędzie, pomimo doczepionego tyłu samochód jest zwinny i skrętny.

Prowadzenie auta

6/10

Układ kierowniczy

9/10

Hamulce

3/10

Parkowanie

9/10

Napęd

Silnik w moim egzemplarzu jest po prostu za słaby. Na mieście sobie jakoś radzi ale nie wyobrażam sobie wyprzedzania na trasie z większą prędkością. Elastyczność jest dobra, jak to 8 zaworówka, ciągnie od samego dołu. Skrzynia biegów jest precyzyjna.

Elastyczność

7/10

Skrzynia biegów

9/10

Silnik

5/10

Przyspieszenie 0-100km

3/10

Przyspieszenie 60-120km

3/10

Przyspieszenie 80-120km

3/10

Komfort jazdy

Z reguły jeżdżę samotnie, nie ma problemów na koleinach czy wybojach. Fotele są bardzo wygodne i dobrze wykonane. W środku jest dosyć cicho.

Resorowanie bez obciążenia

8/10

Resorowanie z obciążeniem

7/10

Fotele przednie

9/10

Fotele tylne

9/10

Jazda z kompletem pasażerów

7/10

Wyciszenie

9/10

Nadwozie i wnętrze

Vento to jest Golf z dołożonym bagażnikiem. Z przodu jest dostatecznie dużo miejsca ale z tyłu wygodnie mogą podróżować maks. 2 dorosłe osoby. Bagażnik jest olbrzymi, 520 litrów to więcej niż w tamtych czasach proponowała konkurencja, nawet w modelach z wyższej klasy. Jakoś materiałów i wykończenia do dzisiaj powala na kolana. Grube welury, miękkie plastiki i świetne spasowanie, nawet w dzisiejszych samochodach ciężko znaleźć tak dobrze wykonane wnętrza. Niestety karoseria to następna bolączka Venta. Blachy gniją, może nie tak jak w Oplach czy francuzach ale po kilkunastu latach daje to się we znaki.

Przestrzeń z przodu

8/10

Przestrzeń z tyłu

6/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

10/10

Bagażnik

10/10

Jakość materiałów i wykończenia

10/10

Możliwość aranżacji

10/10

Karoseria

3/10

Wentylacja i ogrzewanie

Moja wersja posiada thermotronic. Ogrzewanie jest błyskawiczne, gorzej z chłodzeniem bo to jednak nie klima :( Wentylacja bardzo dobra, przy czystym filtrze kabinowym nie ma szans zobaczyć pary na szybach.

Wentylacja i ogrzewanie

8/10

Widoczność

Widoczność do przodu bardzo dobra. Do tyłu ze względu na to że jest to sedan jest już gorzej ale tragedii nie ma. Lusterka są dość duże, można w nich zobaczyć to co się chce.

Widoczność do przodu

8/10

Widocznośc do tyłu

7/10

Widoczność w lusterkach

8/10

Elektryka/Elektronika

Samochód ma 15 lat i do tej pory żadnej usterki elektrycznej, być może dlatego że praktycznie nie posiada elektroniki :)

Elektryka

9/10

Elektronika

9/10

Naprawy

Przede wszystkim samochód się praktycznie nie psuje. Jak wyskoczy jakaś usterka to części są śmiesznie tanie a budowa samochodu na tyle prosta że za robociznę zapłacimy grosze.

Niezawodność

10/10

Koszty napraw

10/10