Opinia Volvo V50 Kinetic 2.0 136KM (olej napędowy) kombi 2007r., vw8, ocena użytkownika

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »

Volvo V50 Kinetic 2007r. - opinia użytkownika

nadwozie: kombi

silnik: 2.0 136KM (olej napędowy)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 110 000 km

liczba drzwi: 5

pochodzenie: krajowy

jeździłem/łam tym autem: 2 lata

data oceny: 2011-01-12

liczba wyświetleń: 2604

Spalanie

Jeżdżę dość spokojnie, na autostradzie do 140, nie przyspieszam gwałtownie bez potrzeby, jazdy miejskiej mam ok. 30 % przebiegu, reszta w trasie

diesel

gaz

Miasto

5.80

-.--

Trasa

5.40

-.--

Cykl mieszany

5.70

-.--

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

Warto wybrać wersję z biksenonami lub je dokupić oraz wytargować od dilera prezent w postaci oryginalnych alufelg Volvo, są doskonałej jakości i bardzo estetyczne

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

Tankować tylko ON na pewnych, sprawdzonych stacjach (osobiście korzystam z Shell'a). Po gwarancji lepiej omijać autoryzowane serwisy ze względu na kosmiczne ceny wszystkiego. Jest już całkiem sporo wyspecjalizowanych serwisów niezależnych i dobrej jakości zamienników oryginalnych części i materiałów eksploatacyjnych

Komu poleciłbyś/poleciłabyś to auto?

Osobom jeżdżącym głównie w trasach, ceniącym niezawodność, prestiż, komfort i niskie spalanie. Bardzo dobre połączenie ekonomii z dynamiką.

Ocena ogólna

9/10

Układ jezdny

Idealny zarówno do spokojnej, jak i dynamicznej jazdy

Prowadzenie auta

10/10

Układ kierowniczy

10/10

Hamulce

10/10

Parkowanie

10/10

Napęd

Świetne przyspieszenie na wysokich biegach, a przy tym cicho w środku (jak na diesla)

Elastyczność

9/10

Skrzynia biegów

10/10

Silnik

10/10

Przyspieszenie 0-100km

8/10

Przyspieszenie 60-120km

10/10

Przyspieszenie 80-120km

9/10

Komfort jazdy

Trochę mało miejsca z tyłu, ale to nieuchronna konsekwencja płyty podłogowej dzielonej z Focusem II kombi...

Resorowanie bez obciążenia

8/10

Resorowanie z obciążeniem

9/10

Fotele przednie

10/10

Fotele tylne

6/10

Jazda z kompletem pasażerów

8/10

Wyciszenie

10/10

Nadwozie i wnętrze

Przestrzeń z przodu

10/10

Przestrzeń z tyłu

6/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

10/10

Bagażnik

8/10

Jakość materiałów i wykończenia

9/10

Możliwość aranżacji

6/10

Karoseria

9/10

Wentylacja i ogrzewanie

10/10

Widoczność

Widoczność do przodu

10/10

Widocznośc do tyłu

9/10

Widoczność w lusterkach

9/10

Elektryka/Elektronika

W pierwszym roku kilka razy zawieszał się układ sterowania radiem i klimatyzacją na panelu centralnym. Usterka ustąpiła po wgraniu nowego oprogramowania przez serwis podczas przeglądu okresowego.

Elektryka

10/10

Elektronika

8/10