Opinia Nissan Almera 1.8 16 V 116KM (benzyna+gaz) hatchback 2003r., g6p, ocena użytkownika

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »

Nissan Almera 2003r. - opinia użytkownika

nadwozie: hatchback

silnik: 1.8 16 V 116KM (benzyna+gaz)

skrzynia biegów: ręczna/manualna

przebieg: 103 000 km

liczba drzwi: 5

wyposażenie: ABS,Klimatyzacja

pochodzenie: krajowy

jeździłem/łam tym autem: 1 rok

data oceny: 2009-04-26

liczba wyświetleń: 4618

Spalanie

nie wiem jak to jest ale po zamontowaniu instalacji LPG V gen. czyli wtrysku w fazie lotnej spalanie gazu jest mniejsze jak benzyny, Pb spalał 9,5 do 10 w mieście a LPG do 9,5 l/100km ciekawe ale jak na razie prawdziwe :D

benzyna

gaz

Miasto

10.00

9.50

Trasa

8.00

7.30

Cykl mieszany

9.00

8.40

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Odpowiedź:Raczej tak

Na co zwrócić uwagę podczas zakupu tego auta?

jeżeli polski salonowy egzemplarz trzeba upewnić się czy auto uczestniczyło w akcjach serwisowych np: darmowa wymiana czujnika położenia wału, wymiana parujących reflektorów, konserwacja elementów nadwozia fabrycznie nieprawidłowo zabezpieczonych przed korozją. Silniki 1,8 lubią zasysać olej ( mój np nie bierze) ok 1l na 1000 km, trzeba sprawdzić czy nie ma "brzęczenia" na skrzyni lub sprzęgle.

Na co zwrócić uwagę podczas codziennego użytkowania tego auta?

na pewno kontrola wszystkich płynów i filtrów. Im bardziej się zadba o regularna wymianę płynów i filtrów każdej maści można się naprawdę cieszyć długo nie tylko z tego auta ale i na pewno z każdego innego. PS. Za dużo zainwestowałem w auto by teraz o nie nie dbać :D

Ocena ogólna

Bardzo dobre auto w tym segmencie co prawda jest wiele możliwości zakupu ale za 2003 rocznik zapłaciłem 20k PLN z silnikiem 1,8 4 airbagi, klima, fool opcja bez kompa i skóry. Wadą może być to że jest ciut za słabo wyciszona dociera sporo hałasu spod kół do auta i trochę słychać tłumienie nierówności ale podczas jazdy w korku złapałem się na tym że sprawdzałem czy silnik w ogóle pracuje ponieważ nie słychać go na wolnych obrotach prawie wogóle.

Ocena ogólna

8/10

Układ jezdny

niesamowicie jak na gabaryty samochodu promień skrętu coś jak passat lub inny o podobnych gabarytach

Prowadzenie auta

10/10

Układ kierowniczy

10/10

Hamulce

10/10

Parkowanie

5/10

Napęd

od 3500 obr/min dostaje niesamowitego "szwongu" jak to sie godo na śląsku. Przyśpieszenie jakby załączało turbo ale jakby bo turbiny tam nie ma. Bardzo dobre przy wyprzedzaniu - bardzo nie dobre dla posiadacza portfela.

Elastyczność

8/10

Skrzynia biegów

8/10

Silnik

8/10

Przyspieszenie 0-100km

8/10

Przyspieszenie 60-120km

8/10

Przyspieszenie 80-120km

8/10

Komfort jazdy

Z pełnym obciążeniem zaczyna lekko bujać, w 2 osoby lub nawet 3 dosyć twardy co daje bardzo dobrą przyczepność( należy zwrócić uwagę że prześwit tego samochodu na 15" kołach wynosi 22 cm - więcej jak honda CRV:D )

Resorowanie bez obciążenia

10/10

Resorowanie z obciążeniem

8/10

Fotele przednie

9/10

Fotele tylne

7/10

Jazda z kompletem pasażerów

8/10

Wyciszenie

7/10

Nadwozie i wnętrze

Z przodu miejsca sporo, z tyłu dla "długonogich" kompletne nieporozumienie( mnie nie przeszkadza worze moje 2 kobiety pozostali mnie mało interesują :D) Obsługa przełączników intuicyjna ale przydało by się sterowanie radia z kierownicy. Materiały plastikowo tkaninowe trzeszczą ale są zróżnicowane kolorystycznie - nie ma np czarnej monotonii. Buda podobno ocynk z 12 letnią gwarancją - ale nissan zawsze miał problemy z np drzwiami kierowcy, tylną klapą podłoga bdb. zabezpieczona

Przestrzeń z przodu

10/10

Przestrzeń z tyłu

6/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

8/10

Bagażnik

8/10

Jakość materiałów i wykończenia

7/10

Możliwość aranżacji

6/10

Karoseria

8/10

Wentylacja i ogrzewanie

Szybko się nagrzewa błyskawicznie odparowuje szyby - (ale to zależy np od stanu filtra kabinowego) chodzenie w słoneczne dni troszkę wydłużone ale to z powodu czarnej budy ale tapicerka się nie topi bo nie jest czarna. na 3 stopniu dmuchawy można jeszcze bezproblemowo prowadzić rozmowę.

Wentylacja i ogrzewanie

8/10

Widoczność

Do przodu prawie idealnie - szerokie słupki przednie troszkę zasłaniają. Do tyłu gorzej z powodu wysoko umieszczonej szyby w klapie i jej elipsowatego kształtu, na szczęście są lusterka bardzo pomagają, boczne pokazują dosyć dobrze ale trzeba uważać ponieważ od strony kierowcy lusterko jest a-sferyczne a od pasażera, jak i wsteczne lusterko pokazują zgoła odmienny a raczej rzeczywisty obraz odległość od znajdującego się za nami np samochodu.

Widoczność do przodu

8/10

Widocznośc do tyłu

6/10

Widoczność w lusterkach

8/10

Elektryka/Elektronika

gdyby nie fabrycznie zamontowany alarm było by wspaniale ale. . . Ale są dwie jedna daje druga nie.

Elektryka

10/10

Elektronika

8/10

Naprawy

czeka mnie rozbiórka skrzyni biegów i sprzęgła ponieważ brzęczy jakieś łożysko jak dobrze pójdzie to wymiana zregenerowanej piasty z łożyskami skrzyni biegów szarpnie mnie na jakieś 400 do 700 PLN w zależności ile łożysk padło a jeżeli to łożysko oporowe w sprzęgle to około 200 PLN czyli jeszcze nie masakra. Dodam tylko że w Almerze z silnikiem 1,5 skrzynia jest 2X droższa i wychodzi nawet wymiana za 1500 zeta.

Niezawodność

8/10

Koszty napraw

8/10

Co negatywnie zaskoczyło oceniającego?

Kosmicznie duży promień skrętu. Poważnie parkuje się jak 5 metrowym Passatem a nie 4184[mm] hatchbackiem

Komfort jazdy

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego?

Zaskoczyło mnie zawieszenie twarde ale komfortowe pojemność bagażnika starczy do przewiezienia co najmniej 2 beczek 50l piwa( myślę że jeszcze jedna by weszła) twarde wygodne siedzenia z regujacją w 3 poziomach.

Komfort jazdy

autor opinii

ta opinia jest rzetelna i ciekawa,

opinia narusza regulamin

« poprzednia ocena

lista opinii

nastepna ocena »