Porównanie samochodów : Alfa Romeo 146 vs Honda Civic
Alfa Romeo 146
Honda Civic
| benzyna | gaz | diesel | |
|---|---|---|---|
| Miasto | 10.42 | 10.88 | 8.00 |
| Trasa | 7.78 | 9.44 | 5.00 |
| Cykl mieszany | 9.06 | 10.03 | 7.00 |
| benzyna | gaz | diesel | |
|---|---|---|---|
| Miasto | 8.12 | 9.35 | 7.07 |
| Trasa | 6.19 | 7.47 | 5.37 |
| Cykl mieszany | 7.21 | 8.52 | 6.43 |
|
Prowadzenie auta
|
|
8.4
|
|
Układ kierowniczy
|
|
7.9
|
|
Hamulce
|
|
7.7
|
|
Parkowanie
|
|
6.7
|
|
Prowadzenie auta
|
|
8.9
|
|
Układ kierowniczy
|
|
8.8
|
|
Hamulce
|
|
8.4
|
|
Parkowanie
|
|
8.0
|
|
Elastyczność
|
|
7.9
|
|
Skrzynia biegów
|
|
7.4
|
|
Silnik
|
|
7.9
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
8.4
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
8.2
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
8.3
|
|
Elastyczność
|
|
8.2
|
|
Skrzynia biegów
|
|
8.4
|
|
Silnik
|
|
9.1
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
8.2
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
8.2
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
8.2
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
7.7
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
7.4
|
|
Fotele przednie
|
|
8.4
|
|
Fotele tylne
|
|
7.6
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
7.2
|
|
Wyciszenie
|
|
6.3
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
8.1
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
7.6
|
|
Fotele przednie
|
|
8.5
|
|
Fotele tylne
|
|
7.9
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
7.3
|
|
Wyciszenie
|
|
6.8
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
8.6
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
7.4
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
7.5
|
|
Bagażnik
|
|
8.0
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
6.8
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
6.9
|
|
Karoseria
|
|
8.2
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
8.8
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
8.0
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
8.7
|
|
Bagażnik
|
|
7.9
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
8.0
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
7.5
|
|
Karoseria
|
|
7.8
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
6.9
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
7.9
|
|
Widoczność do przodu
|
|
8.8
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
6.2
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
7.6
|
|
Widoczność do przodu
|
|
9.0
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
7.8
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
8.8
|
|
Elektryka
|
|
5.4
|
|
Elektronika
|
|
5.2
|
|
Elektryka
|
|
6.6
|
|
Elektronika
|
|
6.6
|
|
Niezawodność
|
|
3.7
|
|
Koszty napraw
|
|
3.3
|
|
Niezawodność
|
|
6.8
|
|
Koszty napraw
|
|
5.1
|
|
Ocena ogólna:
|
|
7.24
|
|
Ocena ogólna:
|
|
8.75
|
| Tak | 37.93% | 11 |
| Raczej tak | 34.48% | 10 |
| Trudno powiedzieć | 3.45% | 1 |
| Raczej nie | 6.90% | 2 |
| Nie | 17.24% | 5 |
| Tak | 81.29% | 378 |
| Raczej tak | 13.98% | 65 |
| Trudno powiedzieć | 2.15% | 10 |
| Raczej nie | 1.51% | 7 |
| Nie | 1.08% | 5 |
| Napęd | 8 |
| Komfort jazdy | 6 |
| Układ jezdny | 4 |
| Niezawodność | 2 |
| Spalanie | 2 |
| Nadwozie | 2 |
| Nic | 2 |
| Niezawodność | 178 |
| Napęd | 67 |
| Komfort jazdy | 53 |
| Spalanie | 51 |
| Układ jezdny | 18 |
| Wnętrze | 14 |
| Nadwozie | 12 |
| Inne | 10 |
| Nic | 5 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 1 |
| Widoczność | 1 |
| Spalanie | 6 |
| Nic | 4 |
| Awaryjność | 4 |
| Widoczność | 3 |
| Komfort jazdy | 3 |
| Napęd | 2 |
| Inne | 2 |
| Wnętrze | 1 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 1 |
| Nic | 133 |
| Spalanie | 38 |
| Inne | 32 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 30 |
| Nadwozie | 28 |
| Komfort jazdy | 19 |
| Układ jezdny | 12 |
| Widoczność | 12 |
| Napęd | 11 |
| Wnętrze | 10 |
| Awaryjność | 9 |







