Porównanie samochodów : Chevrolet Lacetti vs Renault Thalia
Chevrolet Lacetti
Renault Thalia
| benzyna | gaz | diesel | |
|---|---|---|---|
| Miasto | 7.48 | 9.62 | 7.75 |
| Trasa | 5.83 | 8.00 | 6.00 |
| Cykl mieszany | 7.83 | 9.06 | 6.85 |
| benzyna | gaz | diesel | |
|---|---|---|---|
| Miasto | 7.95 | 9.00 | 4.70 |
| Trasa | 6.11 | 7.13 | 4.35 |
| Cykl mieszany | 7.08 | 7.84 | 4.35 |
|
Prowadzenie auta
|
|
8.8
|
|
Układ kierowniczy
|
|
8.8
|
|
Hamulce
|
|
8.8
|
|
Parkowanie
|
|
8.0
|
|
Prowadzenie auta
|
|
7.6
|
|
Układ kierowniczy
|
|
7.7
|
|
Hamulce
|
|
7.7
|
|
Parkowanie
|
|
7.2
|
|
Elastyczność
|
|
7.8
|
|
Skrzynia biegów
|
|
7.8
|
|
Silnik
|
|
8.7
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
8.1
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
7.9
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
8.1
|
|
Elastyczność
|
|
7.5
|
|
Skrzynia biegów
|
|
7.5
|
|
Silnik
|
|
7.8
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
6.6
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
6.6
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
6.6
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
8.3
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
8.4
|
|
Fotele przednie
|
|
8.6
|
|
Fotele tylne
|
|
8.3
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
8.3
|
|
Wyciszenie
|
|
8.2
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
7.6
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
7.1
|
|
Fotele przednie
|
|
7.3
|
|
Fotele tylne
|
|
6.1
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
6.1
|
|
Wyciszenie
|
|
6.4
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
9.2
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
8.6
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
9.0
|
|
Bagażnik
|
|
7.7
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
8.0
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
7.5
|
|
Karoseria
|
|
8.7
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
7.7
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
6.0
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
7.3
|
|
Bagażnik
|
|
8.9
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
6.5
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
5.8
|
|
Karoseria
|
|
7.3
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
8.1
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
7.2
|
|
Widoczność do przodu
|
|
8.6
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
7.7
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
8.2
|
|
Widoczność do przodu
|
|
8.5
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
6.7
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
8.0
|
|
Elektryka
|
|
5.3
|
|
Elektronika
|
|
5.3
|
|
Elektryka
|
|
6.4
|
|
Elektronika
|
|
6.5
|
|
Niezawodność
|
|
5.3
|
|
Koszty napraw
|
|
5.3
|
|
Niezawodność
|
|
6.8
|
|
Koszty napraw
|
|
5.6
|
|
Ocena ogólna:
|
|
8.58
|
|
Ocena ogólna:
|
|
7.58
|
| Tak | 66.67% | 16 |
| Raczej tak | 33.33% | 8 |
| Trudno powiedzieć | 0.00% | 0 |
| Raczej nie | 0.00% | 0 |
| Nie | 0.00% | 0 |
| Tak | 56.67% | 51 |
| Raczej tak | 32.22% | 29 |
| Trudno powiedzieć | 4.44% | 4 |
| Raczej nie | 3.33% | 3 |
| Nie | 3.33% | 3 |
| Niezawodność | 8 |
| Komfort jazdy | 4 |
| Napęd | 3 |
| Nadwozie | 2 |
| Inne | 2 |
| Spalanie | 1 |
| Niezawodność | 19 |
| Komfort jazdy | 15 |
| Spalanie | 15 |
| Napęd | 11 |
| Nadwozie | 5 |
| Inne | 4 |
| Nic | 3 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 2 |
| Układ jezdny | 1 |
| Wnętrze | 1 |
| Nic | 4 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 4 |
| Widoczność | 4 |
| Inne | 1 |
| Spalanie | 1 |
| Układ jezdny | 1 |
| Nic | 18 |
| Nadwozie | 12 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 9 |
| Inne | 8 |
| Komfort jazdy | 5 |
| Wnętrze | 4 |
| Widoczność | 4 |
| Napęd | 4 |
| Układ jezdny | 3 |
| Spalanie | 2 |
| Awaryjność | 1 |







