Porównanie samochodów : Citroen C4 Picasso vs Renault Scenic
Citroen C4 Picasso
Renault Scenic
| benzyna | gaz | diesel | |
|---|---|---|---|
| Miasto | 10.39 | 8.10 | |
| Trasa | 8.44 | 5.78 | |
| Cykl mieszany | 9.44 | 6.76 |
| benzyna | gaz | diesel | |
|---|---|---|---|
| Miasto | 9.28 | 9.64 | 7.09 |
| Trasa | 7.05 | 8.41 | 5.52 |
| Cykl mieszany | 8.16 | 8.72 | 6.36 |
|
Prowadzenie auta
|
|
8.5
|
|
Układ kierowniczy
|
|
8.9
|
|
Hamulce
|
|
8.7
|
|
Parkowanie
|
|
8.5
|
|
Prowadzenie auta
|
|
8.5
|
|
Układ kierowniczy
|
|
8.4
|
|
Hamulce
|
|
8.9
|
|
Parkowanie
|
|
8.3
|
|
Elastyczność
|
|
8.2
|
|
Skrzynia biegów
|
|
7.8
|
|
Silnik
|
|
8.5
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
7.8
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
8.3
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
8.4
|
|
Elastyczność
|
|
7.8
|
|
Skrzynia biegów
|
|
7.9
|
|
Silnik
|
|
8.3
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
7.4
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
7.6
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
7.7
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
8.2
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
8.0
|
|
Fotele przednie
|
|
9.1
|
|
Fotele tylne
|
|
7.8
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
8.5
|
|
Wyciszenie
|
|
8.6
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
8.4
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
8.1
|
|
Fotele przednie
|
|
8.8
|
|
Fotele tylne
|
|
8.1
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
8.1
|
|
Wyciszenie
|
|
7.5
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
9.6
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
9.0
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
9.2
|
|
Bagażnik
|
|
9.2
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
8.7
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
8.7
|
|
Karoseria
|
|
9.2
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
9.3
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
9.0
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
8.8
|
|
Bagażnik
|
|
8.9
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
7.7
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
8.6
|
|
Karoseria
|
|
8.4
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
8.6
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
7.9
|
|
Widoczność do przodu
|
|
9.8
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
8.7
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
9.0
|
|
Widoczność do przodu
|
|
9.2
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
8.3
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
8.7
|
|
Elektryka
|
|
8.4
|
|
Elektronika
|
|
8.2
|
|
Elektryka
|
|
6.8
|
|
Elektronika
|
|
6.5
|
|
Niezawodność
|
|
7.7
|
|
Koszty napraw
|
|
6.5
|
|
Niezawodność
|
|
6.5
|
|
Koszty napraw
|
|
5.2
|
|
Ocena ogólna:
|
|
8.17
|
|
Ocena ogólna:
|
|
8.04
|
| Tak | 54.35% | 25 |
| Raczej tak | 17.39% | 8 |
| Trudno powiedzieć | 13.04% | 6 |
| Raczej nie | 4.35% | 2 |
| Nie | 10.87% | 5 |
| Tak | 56.07% | 194 |
| Raczej tak | 29.48% | 102 |
| Trudno powiedzieć | 7.80% | 27 |
| Raczej nie | 2.60% | 9 |
| Nie | 4.05% | 14 |
| Komfort jazdy | 12 |
| Widoczność | 11 |
| Wnętrze | 5 |
| Napęd | 5 |
| Niezawodność | 4 |
| Nadwozie | 3 |
| Spalanie | 2 |
| Komfort jazdy | 153 |
| Wnętrze | 42 |
| Spalanie | 30 |
| Niezawodność | 25 |
| Nadwozie | 20 |
| Inne | 12 |
| Napęd | 12 |
| Widoczność | 7 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 4 |
| Układ jezdny | 3 |
| Nic | 12 |
| Układ jezdny | 6 |
| Awaryjność | 5 |
| Spalanie | 4 |
| Inne | 4 |
| Wnętrze | 3 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 2 |
| Komfort jazdy | 1 |
| Napęd | 1 |
| Nadwozie | 1 |
| Nic | 97 |
| Inne | 37 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 31 |
| Awaryjność | 29 |
| Spalanie | 21 |
| Napęd | 20 |
| Układ jezdny | 14 |
| Nadwozie | 8 |
| Wnętrze | 6 |
| Komfort jazdy | 6 |
| Widoczność | 5 |







