Porównanie samochodów : Daewoo Musso vs Kia Sportage
Daewoo Musso
Kia Sportage
| benzyna | gaz | diesel | |
|---|---|---|---|
| Miasto | 15.00 | 14.00 | |
| Trasa | 13.00 | 8.50 | |
| Cykl mieszany | 13.70 | 10.50 |
| benzyna | gaz | diesel | |
|---|---|---|---|
| Miasto | 11.49 | 13.98 | 9.24 |
| Trasa | 8.73 | 11.38 | 6.54 |
| Cykl mieszany | 9.46 | 12.78 | 7.72 |
|
Prowadzenie auta
|
|
8.4
|
|
Układ kierowniczy
|
|
7.6
|
|
Hamulce
|
|
6.8
|
|
Parkowanie
|
|
7.4
|
|
Prowadzenie auta
|
|
8.5
|
|
Układ kierowniczy
|
|
8.5
|
|
Hamulce
|
|
7.9
|
|
Parkowanie
|
|
8.5
|
|
Elastyczność
|
|
6.6
|
|
Skrzynia biegów
|
|
4.8
|
|
Silnik
|
|
8.2
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
6.4
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
6.0
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
6.4
|
|
Elastyczność
|
|
8.1
|
|
Skrzynia biegów
|
|
7.8
|
|
Silnik
|
|
8.2
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
7.5
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
7.6
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
7.5
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
7.2
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
6.6
|
|
Fotele przednie
|
|
8.0
|
|
Fotele tylne
|
|
7.4
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
7.0
|
|
Wyciszenie
|
|
6.4
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
8.1
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
8.3
|
|
Fotele przednie
|
|
8.5
|
|
Fotele tylne
|
|
7.7
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
8.1
|
|
Wyciszenie
|
|
8.0
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
8.4
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
6.6
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
7.0
|
|
Bagażnik
|
|
9.4
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
5.6
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
4.0
|
|
Karoseria
|
|
7.6
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
8.9
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
8.2
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
8.1
|
|
Bagażnik
|
|
7.6
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
7.7
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
7.5
|
|
Karoseria
|
|
8.1
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
8.4
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
8.8
|
|
Widoczność do przodu
|
|
9.2
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
8.4
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
9.0
|
|
Widoczność do przodu
|
|
8.8
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
7.9
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
8.9
|
|
Elektryka
|
|
6.4
|
|
Elektronika
|
|
5.8
|
|
Elektryka
|
|
7.9
|
|
Elektronika
|
|
7.6
|
|
Niezawodność
|
|
4.4
|
|
Koszty napraw
|
|
5.8
|
|
Niezawodność
|
|
7.9
|
|
Koszty napraw
|
|
6.4
|
|
Ocena ogólna:
|
|
6.60
|
|
Ocena ogólna:
|
|
8.18
|
| Tak | 0.00% | 0 |
| Raczej tak | 80.00% | 4 |
| Trudno powiedzieć | 0.00% | 0 |
| Raczej nie | 20.00% | 1 |
| Nie | 0.00% | 0 |
| Tak | 67.86% | 19 |
| Raczej tak | 28.57% | 8 |
| Trudno powiedzieć | 0.00% | 0 |
| Raczej nie | 3.57% | 1 |
| Nie | 0.00% | 0 |
| Komfort jazdy | 2 |
| Nadwozie | 1 |
| Komfort jazdy | 10 |
| Spalanie | 3 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 2 |
| Niezawodność | 2 |
| Inne | 2 |
| Nic | 1 |
| Wnętrze | 1 |
| Układ jezdny | 1 |
| Nadwozie | 1 |
| Napęd | 1 |
| Widoczność | 1 |
| Napęd | 2 |
| Spalanie | 1 |
| Nic | 6 |
| Spalanie | 4 |
| Inne | 3 |
| Napęd | 3 |
| Widoczność | 2 |
| Wnętrze | 1 |







