Porównanie samochodów : Daewoo Polonez vs Peugeot 205
Daewoo Polonez
Peugeot 205
| benzyna | gaz | diesel | |
|---|---|---|---|
| Miasto | 8.93 | 11.08 | |
| Trasa | 7.33 | 8.53 | |
| Cykl mieszany | 8.07 | 9.69 |
| benzyna | gaz | diesel | |
|---|---|---|---|
| Miasto | 6.50 | 9.38 | 5.90 |
| Trasa | 5.00 | 7.35 | 4.90 |
| Cykl mieszany | 5.63 | 8.50 | 5.52 |
|
Prowadzenie auta
|
|
7.4
|
|
Układ kierowniczy
|
|
7.4
|
|
Hamulce
|
|
7.1
|
|
Parkowanie
|
|
7.1
|
|
Prowadzenie auta
|
|
7.8
|
|
Układ kierowniczy
|
|
6.9
|
|
Hamulce
|
|
7.4
|
|
Parkowanie
|
|
8.1
|
|
Elastyczność
|
|
6.0
|
|
Skrzynia biegów
|
|
7.4
|
|
Silnik
|
|
7.1
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
6.1
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
5.8
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
5.6
|
|
Elastyczność
|
|
7.8
|
|
Skrzynia biegów
|
|
7.4
|
|
Silnik
|
|
8.6
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
7.2
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
7.2
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
7.1
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
6.3
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
6.3
|
|
Fotele przednie
|
|
7.4
|
|
Fotele tylne
|
|
7.1
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
6.4
|
|
Wyciszenie
|
|
4.9
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
8.1
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
6.9
|
|
Fotele przednie
|
|
8.4
|
|
Fotele tylne
|
|
7.6
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
6.7
|
|
Wyciszenie
|
|
5.8
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
8.0
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
7.4
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
6.8
|
|
Bagażnik
|
|
7.3
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
6.0
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
5.3
|
|
Karoseria
|
|
5.4
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
8.2
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
6.9
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
7.5
|
|
Bagażnik
|
|
7.2
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
6.8
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
7.1
|
|
Karoseria
|
|
7.9
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
5.8
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
8.2
|
|
Widoczność do przodu
|
|
7.8
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
7.1
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
7.9
|
|
Widoczność do przodu
|
|
9.6
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
9.2
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
8.5
|
|
Elektryka
|
|
4.3
|
|
Elektronika
|
|
4.2
|
|
Elektryka
|
|
3.9
|
|
Elektronika
|
|
4.2
|
|
Niezawodność
|
|
4.4
|
|
Koszty napraw
|
|
5.0
|
|
Niezawodność
|
|
3.5
|
|
Koszty napraw
|
|
3.2
|
|
Ocena ogólna:
|
|
7.08
|
|
Ocena ogólna:
|
|
7.88
|
| Tak | 50.00% | 6 |
| Raczej tak | 25.00% | 3 |
| Trudno powiedzieć | 8.33% | 1 |
| Raczej nie | 8.33% | 1 |
| Nie | 8.33% | 1 |
| Tak | 52.94% | 9 |
| Raczej tak | 35.29% | 6 |
| Trudno powiedzieć | 5.88% | 1 |
| Raczej nie | 0.00% | 0 |
| Nie | 5.88% | 1 |
| Spalanie | 3 |
| Niezawodność | 3 |
| Nic | 3 |
| Nadwozie | 1 |
| Spalanie | 4 |
| Komfort jazdy | 3 |
| Widoczność | 2 |
| Napęd | 2 |
| Nadwozie | 1 |
| Układ jezdny | 1 |
| Inne | 1 |
| Nic | 3 |
| Spalanie | 3 |
| Awaryjność | 1 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 1 |
| Napęd | 1 |
| Układ jezdny | 4 |
| Nic | 3 |
| Spalanie | 2 |
| Nadwozie | 1 |
| Wnętrze | 1 |







