Porównanie samochodów : Dodge Durango vs Mercedes klasa ML
Dodge Durango
Mercedes klasa ML
| benzyna | gaz | diesel | |
|---|---|---|---|
| Miasto | 19.03 | 23.75 | |
| Trasa | 13.33 | 17.13 | |
| Cykl mieszany | 16.00 | 20.25 |
| benzyna | gaz | diesel | |
|---|---|---|---|
| Miasto | 14.98 | 19.50 | 14.44 |
| Trasa | 11.33 | 15.00 | 9.48 |
| Cykl mieszany | 14.49 | 17.25 | 11.86 |
|
Prowadzenie auta
|
|
8.3
|
|
Układ kierowniczy
|
|
8.6
|
|
Hamulce
|
|
9.0
|
|
Parkowanie
|
|
7.9
|
|
Prowadzenie auta
|
|
8.2
|
|
Układ kierowniczy
|
|
8.5
|
|
Hamulce
|
|
8.1
|
|
Parkowanie
|
|
8.3
|
|
Elastyczność
|
|
9.3
|
|
Skrzynia biegów
|
|
9.4
|
|
Silnik
|
|
9.7
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
9.3
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
9.4
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
9.4
|
|
Elastyczność
|
|
7.3
|
|
Skrzynia biegów
|
|
8.0
|
|
Silnik
|
|
8.0
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
7.6
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
7.6
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
7.7
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
9.1
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
9.3
|
|
Fotele przednie
|
|
9.0
|
|
Fotele tylne
|
|
8.6
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
9.3
|
|
Wyciszenie
|
|
7.4
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
7.6
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
8.5
|
|
Fotele przednie
|
|
8.9
|
|
Fotele tylne
|
|
8.2
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
8.0
|
|
Wyciszenie
|
|
8.0
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
9.6
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
9.3
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
9.0
|
|
Bagażnik
|
|
9.1
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
7.9
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
8.9
|
|
Karoseria
|
|
9.3
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
9.3
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
8.6
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
8.6
|
|
Bagażnik
|
|
9.3
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
9.1
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
7.8
|
|
Karoseria
|
|
8.0
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
8.4
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
8.3
|
|
Widoczność do przodu
|
|
7.4
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
7.9
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
7.4
|
|
Widoczność do przodu
|
|
9.0
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
7.9
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
9.1
|
|
Elektryka
|
|
6.4
|
|
Elektronika
|
|
6.4
|
|
Elektryka
|
|
5.3
|
|
Elektronika
|
|
4.9
|
|
Niezawodność
|
|
6.4
|
|
Koszty napraw
|
|
3.4
|
|
Niezawodność
|
|
5.3
|
|
Koszty napraw
|
|
4.3
|
|
Ocena ogólna:
|
|
8.14
|
|
Ocena ogólna:
|
|
7.80
|
| Tak | 42.86% | 3 |
| Raczej tak | 42.86% | 3 |
| Trudno powiedzieć | 0.00% | 0 |
| Raczej nie | 14.29% | 1 |
| Nie | 0.00% | 0 |
| Tak | 60.00% | 9 |
| Raczej tak | 20.00% | 3 |
| Trudno powiedzieć | 6.67% | 1 |
| Raczej nie | 6.67% | 1 |
| Nie | 6.67% | 1 |
| Komfort jazdy | 1 |
| Niezawodność | 1 |
| Układ jezdny | 1 |
| Wnętrze | 1 |
| Napęd | 1 |
| Napęd | 4 |
| Nic | 2 |
| Komfort jazdy | 2 |
| Widoczność | 1 |
| Niezawodność | 1 |
| Spalanie | 3 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 1 |
| Spalanie | 6 |
| Nic | 2 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 1 |
| Wnętrze | 1 |
| Inne | 1 |










