Porównanie samochodów : Ford Focus vs Nissan Almera
Ford Focus
Nissan Almera
| benzyna | gaz | diesel | |
|---|---|---|---|
| Miasto | 8.90 | 9.76 | 6.87 |
| Trasa | 6.73 | 7.75 | 5.28 |
| Cykl mieszany | 7.77 | 8.82 | 6.05 |
| benzyna | gaz | diesel | |
|---|---|---|---|
| Miasto | 8.47 | 9.79 | 6.43 |
| Trasa | 6.53 | 7.90 | 5.30 |
| Cykl mieszany | 7.48 | 8.80 | 5.84 |
|
Prowadzenie auta
|
|
9.1
|
|
Układ kierowniczy
|
|
8.9
|
|
Hamulce
|
|
8.5
|
|
Parkowanie
|
|
8.0
|
|
Prowadzenie auta
|
|
8.4
|
|
Układ kierowniczy
|
|
8.4
|
|
Hamulce
|
|
8.3
|
|
Parkowanie
|
|
7.6
|
|
Elastyczność
|
|
7.9
|
|
Skrzynia biegów
|
|
8.0
|
|
Silnik
|
|
8.2
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
7.6
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
7.8
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
7.9
|
|
Elastyczność
|
|
7.5
|
|
Skrzynia biegów
|
|
7.7
|
|
Silnik
|
|
8.2
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
6.9
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
7.0
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
7.1
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
8.3
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
8.1
|
|
Fotele przednie
|
|
8.4
|
|
Fotele tylne
|
|
7.7
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
7.6
|
|
Wyciszenie
|
|
7.0
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
7.5
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
7.2
|
|
Fotele przednie
|
|
7.9
|
|
Fotele tylne
|
|
7.3
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
6.9
|
|
Wyciszenie
|
|
6.7
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
8.7
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
7.8
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
8.6
|
|
Bagażnik
|
|
8.7
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
7.8
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
7.3
|
|
Karoseria
|
|
7.5
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
8.2
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
7.2
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
8.3
|
|
Bagażnik
|
|
7.6
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
7.4
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
6.9
|
|
Karoseria
|
|
7.2
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
7.8
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
7.7
|
|
Widoczność do przodu
|
|
8.8
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
7.8
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
8.5
|
|
Widoczność do przodu
|
|
8.6
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
7.5
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
8.3
|
|
Elektryka
|
|
6.5
|
|
Elektronika
|
|
6.5
|
|
Elektryka
|
|
6.3
|
|
Elektronika
|
|
6.2
|
|
Niezawodność
|
|
6.4
|
|
Koszty napraw
|
|
5.2
|
|
Niezawodność
|
|
6.4
|
|
Koszty napraw
|
|
4.8
|
|
Ocena ogólna:
|
|
8.15
|
|
Ocena ogólna:
|
|
8.13
|
| Tak | 62.15% | 266 |
| Raczej tak | 28.04% | 120 |
| Trudno powiedzieć | 3.74% | 16 |
| Raczej nie | 3.50% | 15 |
| Nie | 2.57% | 11 |
| Tak | 70.35% | 140 |
| Raczej tak | 24.62% | 49 |
| Trudno powiedzieć | 3.02% | 6 |
| Raczej nie | 0.50% | 1 |
| Nie | 1.51% | 3 |
| Komfort jazdy | 96 |
| Układ jezdny | 96 |
| Niezawodność | 59 |
| Spalanie | 57 |
| Napęd | 31 |
| Wnętrze | 14 |
| Nadwozie | 8 |
| Nic | 6 |
| Widoczność | 6 |
| Inne | 6 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 3 |
| Niezawodność | 85 |
| Komfort jazdy | 24 |
| Spalanie | 20 |
| Napęd | 14 |
| Układ jezdny | 11 |
| Inne | 7 |
| Nadwozie | 6 |
| Nic | 5 |
| Wnętrze | 4 |
| Widoczność | 1 |
| Nic | 88 |
| Inne | 42 |
| Nadwozie | 39 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 39 |
| Spalanie | 35 |
| Awaryjność | 27 |
| Widoczność | 20 |
| Komfort jazdy | 16 |
| Napęd | 13 |
| Wnętrze | 11 |
| Układ jezdny | 7 |
| Nic | 41 |
| Inne | 25 |
| Spalanie | 20 |
| Napęd | 15 |
| Komfort jazdy | 11 |
| Nadwozie | 10 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 8 |
| Wnętrze | 6 |
| Układ jezdny | 5 |
| Awaryjność | 5 |
| Widoczność | 3 |











