Auto ogólnie ma sporo drobnych wad, ale które auto ich nie ma. Ja jestem zadowolony. Koszt zakupu alfy z dieslem JTD jest o kilka tysięcy niższy niż zakup golfa z dieslem z tego samego rocznika. Różnica jest tak zauważalna (5-10 tys. zł), że nie ma się co zastanawiać. Koszty części mo�...
Opinia o układzie napędowym:
Niestety, sprzęgło w tym modelu 1,9JTD jest twarde; wymieniłem nawet wysprzęglik i coś tam jeszcze, ale to nie pomogło więc odradzam auto kobietom, choć moja żona się przyzwyczaiła po 2-3 miesiącach dopiero. Inna sprawa, podczas zmiany biegów ze skrzyni dochodzi niepokojące ciche chrob...
Opinia o komforcie:
Zawieszenie jest za twarde na polskie drogi. Wyciszenie wnętrza jest wystarczające, wprawdzie diesel na wolnych obrotach klekoce, to jednak przy wyższych prędkościach ok. 120-140 km/h można normalnie słuchać radia czy też normalnie rozmawiać.
Opinia o nadwoziu:
Auto jest szerokie więc osoby z przodu nie trącają się łokciami. Obsługa przełączników jest ok z dwoma wyjątkami: 1)z pozycji kierowcy jest za daleko do klamki otwierani schowka przed pasażerem - osoby poniżej 170 cm wzrostu zapięte w pasy po prostu nie są w stanie tam sięgnąć; 2)um...
Opinia o układzie jezdnym:
Auto prowadzi się znakomicie. Niestety, za twarde zawieszenie daje się kierowcy we znaki na polskich dziurach. To najtwardsze auto jakie miałem, a miałem ich 6. Uwaga! Osoby wysokie, powyżej 180 cm wzrostu, mogą czuć dyskomfort na fotelu kierowcy, który jest za wysoko umocowany, a regulacja ...

Jest to włoski dość delikatny samochód. Jeśli chcesz się nim ścigać trochę pojeździ ale dość krótko a Ty dowiesz się co oznacza słowo spalanie samochodu (do 17l/100km).Części nie należą do zbyt tanich ale jeśli odpowiednio będziesz się z nim obchodził niewiele będziesz musia�...
Opinia o układzie napędowym:
Silnik dość elastyczny i nie trzeba często zmieniać biegów. W mojej wersji jest to boxer więc nie należy do cichych lecz ma bardzo przyjemny dźwięk. Skrzynia czasem zazgrzyta a biegi dość ciężko wchodzą lecz jest to kwestia przyzwyczajenia
Opinia o komforcie:
jak dla mnie trochę zbyt twarde zawieszenie ale nierówności przyjmuje dobrze przy sprawnym zawieszeniu. Wyciszenie? a kto na to patrzy w boxerze. Lecz samochód wiadomo włoski wygina się i skrzeczą uszczelki w drzwiach. Przednie fotele bardzo wygodne lecz przy wysokim kierowcy pasażer siedzą...
Opinia o nadwoziu:
Tu tylko opiszę iż karoseria trzyma się bardzo dobrze choć trafiłem na taką wersje gdzie na niektórych elementach po tylu latach lakier wyblakł (oryginalne elementy lecz w fabryce źle nałożyli lakier bezbarwny). Podwozie prawie wogóle nie zabezpieczone antykorozyjnie i najwcześniej na n...
Opinia o układzie jezdnym:
Samochód jak dla mnie ma bardzo twarde zawieszenie (przesiadłem się z łady) Prowadzenie przy tym jest dość dobre lecz na równej nawierzchni.

Auto ma mankamenty ale frajda z jazdy jest ogromna, części nie są zbyt drogie da się zaakceptować. Zrobiłem nim ponad 100.000 km przez 2 lata i byłem zadowolony.
Opinia o układzie napędowym:
Niesamowicie elastyczny nawet jak na 16V potrafił przyspieszać od 40 km/h na piątym biegu aż do 250 (tyle udało mi się nim jechać). Mankamentem jest mało wytrzymała skrzynia często się sypie inny mankament to miska olejowa usytuowana za nisko uszkodziłem ją dwa razy.
Opinia o komforcie:
Miałem zawieszenie sportowe więc komfort jazdy był marny ale za to....
Opinia o nadwoziu:
146 jest małym autem ale wewnątrz jest naprawdę dużo miejsca, na nogi jest sporo miejsca, dzielona tylna kanapa powodowała, że ładowność była spora.
Opinia o układzie jezdnym:
Auto prowadziło się jak po sznurku rewelacyjne hamulce ABS działający idealnie nie za mocno i nie za słabo

Alfa 146 jest dla ludzi lubiących piękną sylwetkę auta, bardzo dobre osiągi i komfort podróżowania.
Opinia o układzie napędowym:
Boxer gwarantuje niezapomniane wrażenia z jazdy, bardzo precyzyjna skrzynia biegów, niestety na 5 biegu przy 120 jest już 4000 obrotów
Opinia o komforcie:
zawieszenie sztywne ale nie uciążliwe, przednie fotele bardzo mocno \\\"trzymają\\\"
Opinia o nadwoziu:
czasami \\\"słychać\\\" plastikowe elementy ale jest to raczej wina twardego zawieszenia niż wada konstruktorów, karoseria obustronnie ocynkowana.
Opinia o układzie jezdnym:
świetne prowadzenie na zakrętach, niezawodność, niska cena części.

Kiepskie auto, ale ma w sobie to coś.
Opinia o układzie napędowym:
Skrzynia czasami chrupie. Dynamiczny, ale na biegach 1-3.
Opinia o komforcie:
Jazda jak wozem drabiniastym. Tłucze wiecznie coś w zawieszeniu. Promień skrętu OGROMNY.
Opinia o nadwoziu:
Mało schowków.
Opinia o układzie jezdnym:
Widoczność do tyłu znikoma. Układ wspomagania działa opornie. Drgania przenoszone na kierownicę.