BMW e39 jest połączeniem samochodu sportowego i eleganckiej limuzyny, która daje wiele przyjemności z jazdy. Warunkiem bezproblemowej eksploatacji BMW jest bezwypadkowe nadwozie i podstawowa obsługa przez mechanika, który zna się na autach tej marki. Silnik mimo stosunkowo małej pojemnośc...
Opinia o układzie napędowym:
Silnik o pojemności 2000cm3 w układzie R6 po 300tys. km przebiegu pracuje jak nowy. Bez problemu współpracuje z instalacją LPG, pod warunkiem że nie jest to instalacja założona najniższym kosztem. Przyspieszenie jest wystarczające do normalnej jazdy. Skrzynia biegów ma idealnie dobrane pr...
Opinia o komforcie:
Zawieszenie jest mocną stroną BMW e39, zapewnia wysoki komfort jazdy, przy szybkiej jeździe auto prowadzi się bardzo pewnie. Fotele w podstawowej wersji są przeciętne, ale dostępne są różne sportowe i komfortowe odmiany, ze sterowaniem ręcznym i elektrycznym.
Opinia o nadwoziu:
Miejsca jest dość dużo, ale mniej niż u konkurencji (Audi A6 C5, Mercedes W210). Zabezpieczenie antykorozyjne jest bardzo dobre, do tej pory żadnej korozji. Według mnie wnętrze wygląda ponadczasowo, wyposażenie jest bogate, a materiały są najwyższej jakości. Obsługa przełączników je...
Opinia o układzie jezdnym:
Samochód prowadzi się wyjątkowo dobrze, zawieszenie skutecznie pochłania nierówności, dzięki temu zachowuje się bardzo neutralnie nawet w ciasnych zakrętach. Układ kierowniczy jest precyzyjny i ze względu na trochę słabsze niż w większości samochodów wspomaganie kierownicy pozwala l...

Ja jestem z auta bardzo zadowolony. Ma kilka drobynch wad ktore na tle dlugiej listy zalet sa niczym. Ja pozostane tylko przy tej marce, ewentualnie na starość kupie mietka.
Opinia o układzie napędowym:
Bardzo wysoka kultura pracy silników 6 cylindrowych. Konstrukcja prosta i trwala pod warunkiem czestej kontorli układu chłodzenia. Samochody te nie tolerują przegrzewania, a poza tym są bardzo trwałe. Łańcuch rozrządu należy wymienić po przejechaniu 500tys km, praktycznie wiec sie tego ni...
Opinia o komforcie:
Bardzo wygodne i ciche autko. Szczególnie polecam wersje z przednimi podłokietnikami, te biją na głowie każde inne auta.
Opinia o nadwoziu:
Auto bardzo przestronne cechujace sieniespotykanym stylem wykończenia przedniej czzzi deski rozdzielczej. Ma to zarównoa swoich przeciwników jak i zwoleninników, których jest o wiele wiecej. Jak dla mnie wnetrze jest świetne i to jest to czego brakuje mi w najnowszych modelach, w których desk...
Opinia o układzie jezdnym:
Auto naprawde świetne. Jest to moje pierwsze BMW i musze pwiedzieć że następne to też będzie BMW. W sumie tylko Mercedes mógłby być alternetywą. Jednostki bardzo wytrzymałe i moim zdaniem mało awaryjne pod warunkiem że dba się o auto. Ja mam przejechane już ponad 310000 km z czego pon...

Auto ślicznie wygląda,prowadzi się dobrze i jest bardzo wygodne posiadające bardzo dobre i nie zawodne hamulce, to koniec plusów, wszystko inne w tym aucie się psuje, kupienie tego auta to pomyłka,jeżeli chcecie aby teściowa przeklinała was do końca życia kupcie jej ten samochód i dajc...
Opinia o układzie napędowym:
No cóż o silniku to można pisać bez końca, tak bardzo awaryjnej jednostki to nawet w trabancie nie ma, zatem opiszę po krótce , zacznę od smoka w silniku jeżeli kiedykolwiek by wam się zdarzyło że nie przypilnujecie poziomu oleju lub zlejecie do końca olej to smok nie jest w stanie za...
Opinia o komforcie:
Komfort bardzo dobry
Opinia o układzie jezdnym:
Zawieszenie tragedia, ocena jest na bazie użytkowania auta w kraju , co 6 miesięcy końcówki drążka i same końcówki do wymiany, auto zbyt ciężkie, do beznyny używali końcówek od diesla bo były wytrzymalsze ale ja miałem diesla więc nic się nie dało z tym zrobić,bardzo kosztowne w...

Mimo upływy tylu lat w dalszym ciągu trzeba zarabiać trochę więcej niż minimalna krajową żeby móc sobie pozwolić na ten model. Poza tym to świetny wóz i szczerze mogę go polecić osobom szukającym czegoś wygodnego i szybkiego za rozsądną kasę.
Opinia o układzie napędowym:
Sam silnik to poezja - elastyczny i dynamiczny. Zadowala się przy tym akceptowalnymi ilościami paliwa. jedyny mankament to rozszczelniający się układ chłodzenia. Skrzynia biegów precyzyjna i bezawaryjna. Do 4000 obr/min, w kabinie panuje cisza i spokój a potem załącza się Vanos... :D
Opinia o komforcie:
Z jednej strony wóz jest wygodny. Z drugiej na tyle sztywny, że nawet podczas dynamicznej jazdy czujemy się bezpiecznie. Pa jakimś czasie można się "nauczyć" tego co "przekazuje" nam zawieszenie i układ kierowniczy - wtedy kierowca wie na ile może sobie pozwolić na pods...
Opinia o nadwoziu:
Z przodu podróżuje się na najwyższym poziomie. Z tyłu z racji zbiornika paliwa pod kanapą (podniesiona do góry) oraz tunelu na wał napędowy nie jest już tak pięknie. Ergonomia na 10 bo każdy kto jeździł BMW "odruchowo" wie gdzie czego szukać. Materiały z najwyższej półki...
Opinia o układzie jezdnym:
Nie dałem oceny 10 w każdej kategorii tylko i wyłącznie ze względu na to, że w koleinach opony 225/55R16 potrafią czasem "nosić" delikatnie samochodem. Poza tym doskonałe wyczucie drogi i precyzja prowadzenia.

Auto napewno godne polecenia pod warunkiem że znajdzie się dobry egzemplarz. Często przebieg w tych autach jest krecony w moim 192 a było 357tyś po takim przebiegu i jeździe poprzedniego właściciela na instalacji gazowej silnik mogłem oddać na szrot kompresja wachała sie od 9 na pierwszym...
Opinia o układzie napędowym:
Samochód o takiej masie 1450 kg nie był w stanie przyspieszać. Zbyt duża masa auta ogranicza jego możliwości. Silnik trzeba krecić na wysokich obrotach. Powyżej 3500 obr budzi sie do życia. Skrzynia kompletnie nie nadawała sie do tego silnika brak synchronizacji biegu pierwszego.Pozytywną...
Opinia o komforcie:
Komfort jazdy niczego sobie czuc przede wszystkim garby poprzeczne. Fotele przednie podatne na przetarcia lecz dobrze trzymają na boki. Kanapa tylna wygodna duże siedzisko ale tylko dla dwóch osób. Samochodzik przy większych prędkościach >120 bardzo głośny.
Opinia o nadwoziu:
Przestrzeń dla pasażerów przednich foteli jest wystarczająca problem wystepuje na kanapie tylnej gdzie wyższe osoby mogą mieć problem z miejscem nad głową. Samochód wykonany pod kierowce wszystkie przełączniki w zasiegu ręki. Materiały przeciętnej jakości piszczące plastiki przecier...
Opinia o układzie jezdnym:
Pomimo swojego wieku prowadzenie auta w zakrętach było bdb gorzej sprawowało się na poprzecznych garbach i koleinach. Wpływ na konfort jazdy maiało twarde i obniżone zawieszenie a także wypadkowość auta.