Opinie o samochodach Chrysler PT Cruiser

1.6

Liczba ocen: 1

Średnia ocena: 8.00/10

Chrysler PT Cruiser spalanie (l/100km)

benzyna / gaz

diesel

miasto

8.20/10.80

-.--

trasa

7.20/8.50

-.--

cykl mieszany

7.80/9.50

-.--

model PT Cruiser

[zmień]

nadwozie

poj. silnika[dm3]

paliwo

rok produkcji od:

rok produkcji do:

skrzynia biegów

liczba drzwi

Kontrola trakcji

Klimatyzacja

ABS

Oceny CHRYSLERA PT CRUISER

Chrysler PT Cruiser 1.6 115KM 2005r. 149 000km

2009-02-08

Ogólna ocena:

8/10

Opinia o układzie napędowym:
Silnik 1,6 benzyna z gazem to nie furiat, pamietajcie. Nie mniej jednak spalanie na poziomie 8 l benzyny i 10-11 l gazu w mieście uważam za rozsądny komprommis. Generalnie raczej na swiatłach nie próbuj startować w tej konkurencji.
Opinia o komforcie:
Do resorowania nie mam zastrzezeń, byle by nic nie stukało.Siedzi się wysoko niczym w Żuku, tak też ustawiona jest kierownica i dźwignia zmiany biegów. Silnik zdecydowanie za głośny, zamierzam indywidualnie go wyciszać bo to wstyd w tej klasie auta.
Opinia o nadwoziu:
Wszystko wynagradza wygląd zewnętrzny. Plastiki w środku nie trzeszczą lecz są wszędzie. Szkoda. Bagażnik- rzecz potrzeby, mnie wystarcza. Bardzo łatwo wyjmowane siedzenia a mozliwość aranżacji wnętrza nadzwyczaj duża i sprytnie pomyślana.
Opinia o układzie jezdnym:
To prawda co inni piszą - promień skrętu znacznie mniejszy niż w innych "normalnych" samochodach.Mam jeszcze Passata kombi i zawraca duużo lepiej choć dłuższy jest znacznie. Przyzwyczaiłem się jednak po miesiącu ( jazda w mieście, jakieś 3000km) i teraz mi absolutnie nie przes...

pełna opinia

1 z 1

Dodaj nową opinię o Chrysler PT Cruiser

Średnie oceny CHRYSLER PT CRUISER

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?

Tak

100.00%

głosów 1

Raczej tak

0.00%

głosów 0

Trudno powiedzieć

0.00%

głosów 0

Raczej nie

0.00%

głosów 0

Nie

0.00%

głosów 0

Układ jezdny

Prowadzenie auta

6.0/10

Układ kierowniczy

5.0/10

Hamulce

8.0/10

Parkowanie

8.0/10

Napęd

Elastyczność

6.0/10

Skrzynia biegów

6.0/10

Silnik

7.0/10

Przyspieszenie 0-100km

6.0/10

Przyspieszenie 60-120km

5.0/10

Przyspieszenie 80-120km

5.0/10

Komfort jazdy

Resorowanie bez obciążenia

7.0/10

Resorowanie z obciążeniem

8.0/10

Fotele przednie

7.0/10

Fotele tylne

7.0/10

Jazda z kompletem pasażerów

7.0/10

Wyciszenie

3.0/10

Nadwozie i wnętrze

Przestrzeń z przodu

9.0/10

Przestrzeń z tyłu

9.0/10

Wygoda obsługi (ergonomia)

9.0/10

Bagażnik

8.0/10

Jakość materiałów i wykończenia

6.0/10

Możliwość aranżacji

9.0/10

Karoseria

10.0/10

Wentylacja i ogrzewanie

9.0/10

Widoczność

Widoczność do przodu

10.0/10

Widocznośc do tyłu

9.0/10

Widoczność w lusterkach

10.0/10

Elektryka/Elektronika

Elektryka

8.0/10

Elektronika

8.0/10

Naprawy

Niezawodność

9.0/10

Koszty napraw

4.0/10

Co pozytywnie zaskoczyło oceniających?

Co negatywnie zaskoczyło oceniających?

Przydatne informacje

Osoby zainteresowane autem Chrysler PT Cruiser brały także pod uwagę zakup innego samochodu. Najczęściej był to samochód: Dodge Nitro.

Chrysler PT Cruiser

Dodge Nitro

Zobacz porównanie

Inne częste porównania:

Zobacz porównanie z Hyundai Lantra

Zobacz porównanie z Kia Spectra

Zobacz porównanie z Peugeot 301

Zobacz porównanie z Dodge Neon

Zobacz porównanie z Toyota Camry

Najciekawsza opinia użytkownika o Chryslerze PT Cruiser

użytkownik:

liczba głosów: 85

Chrysler PT Cruiser 1600 115KM 2005r. hatchback

Układ napędowy

Silnik 1,6 benzyna z gazem to nie furiat, pamietajcie. Nie mniej jednak spalanie na poziomie 8 l benzyny i 10-11 l gazu w mieście uważam za rozsądny komprommis. Generalnie raczej na swiatłach nie próbuj startować w tej konkurencji.

Widoczność

Mam dodatkowo czujniki cofania i być może stąd nie widzę żadnych mankamentów w kwestii parkowania. Jedynie ta mała zwrotność przyzwyczaiła mnie do parkowania tyłem, jako wygodniejsze i prostsze rozwiązanie

Komfort

Do resorowania nie mam zastrzezeń, byle by nic nie stukało.Siedzi się wysoko niczym w Żuku, tak też ustawiona jest kierownica i dźwignia zmiany biegów. Silnik zdecydowanie za głośny, zamierzam indywidualnie go wyciszać bo to wstyd w tej klasie auta.

Nadwozie

Wszystko wynagradza wygląd zewnętrzny. Plastiki w środku nie trzeszczą lecz są wszędzie. Szkoda. Bagażnik- rzecz potrzeby, mnie wystarcza. Bardzo łatwo wyjmowane siedzenia a mozliwość aranżacji wnętrza nadzwyczaj duża i sprytnie pomyślana.

Układ jezdny

To prawda co inni piszą - promień skrętu znacznie mniejszy niż w innych "normalnych" samochodach.Mam jeszcze Passata kombi i zawraca duużo lepiej choć dłuższy jest znacznie. Przyzwyczaiłem się jednak po miesiącu ( jazda w mieście, jakieś 3000km) i teraz mi absolutnie nie przeszkadza.

Naprawy

Koszty napraw w serwisie raczej spore. Duży przegląd, teoretycznie po 32 000 kosztuje bodajże 2100 zł( w tym wymiana wszytkich olejów, płynów eksploatacyjnych, świec, przewodów wys. napięcia i coś tam jeszcze). Niektóre części w cenach astronomicznych.

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewanie i wentylacja bez zarzutu.

Elektryka/elektronika

Przejechałem na razie niewiele bo 25 000 ale nie było żadnych usterek. no, moż ezaparowane klosze tylnich lamp. Okazuje się, że od ciepła żarówek topią sie wewnętrzne plastiki i potzrebny był silikon.

Pełna opinia o Chrysler PT Cruiser 1600 115KM 2005r. hatchback »