Auto było dwukrotnie testowane podczas jazdy próbnej przed potencjalnym zakupem. Przed jazdą, ze względu na atrakcyjność cenową wyprzedawanych modeli z roku poprzedniego, byłem na 90% zdecydowany na zakup tego pojazdu. Jednak wg moje, oceny układ kierowniczy, tj. zbyt silne wspomaganie przy...
Opinia o układzie napędowym:
Skrzynia biegów odpowiednio dopasowana i elastyczna. Biegi wchodzą bez zarzutu. Auto płynnie przyspiesza bez przeciążeń, co jest atutem dla osób lubiących komfort jazdy. Silnik bardzo dobrze wyciszony. Silnik to duży atut tego pojazdu.
Opinia o komforcie:
Fotele są nieco zbyt wąskie. Resorowanie przyzwoite. Na dużych nierównościach w drodze (polna droga) występuje mocne bujanie na boki. Czujesz się jak na łódce przy większych falach.
Opinia o nadwoziu:
Z przodu wydaje się trochę wąsko. Na tylnych siedzeniach miejsca wystarczająco, ale są lepsze osiągi w tej klasie. Przy wysokich osobach z przodu miejsca z tyłu może brakować. Jakość materiałów bardzo dobra. Ciekawy design wnętrza. Elementy dobrze spasowane. Wygląd zewnętrzny s...
Opinia o układzie jezdnym:
Zbyt silnie działające wspomaganie układu kierowniczego przy wyższych prędkościach. Powoduje to, że auto jest zbyt wrażliwe nawet na niewielkie ruchy kierownicą. Jest to olbrzymia niedogodność przy wyprzedzaniu na wąskiej drodze i w ciemnościach. Przy skrętach kierownicą kierowni...

Co chwila cos się psuje, odpada, zacina. Elektronika już też się sypie i jak tak dalej pójdzie to auto pójdzie na złom. No bo czy ktoś rozsądny to kupi? Dałem za niego 130 000 PLN Po pięciu latach jego wartość na giełdzie to 20 000.- Za rok może dostanę jeszcze 15 000.- Jak na 60 000...
Opinia o układzie napędowym:
Krowa! Ma bardzo wąski przedział wysokiego momentu obrotowego. To ma 3l V6 a zachowuje się gorzej niż 1.8l 4cyl. Owszem, da się go rozhuśtać do 220 km/h ale nie po to kupuje się taki samochód. W połączeniu z 4-biegowa automatyczną przekładnią jazda tym samochodem to męczarnia. Nim...
Opinia o komforcie:
Owszem, ten hydroaktywny system to frajda (o ile działa). Sfery - wszystkie 6 już mam wymienione. Popsuły się po 45 000 km. Zaciski tylnych hamulców to eksperyment projektanta łazienek. One nie maja prawa poprawnie działać. Już powymieniane i za parę lat będzie to samo. Tarcze hamulcowe -...
Opinia o nadwoziu:
Kierowcom powyżej 185 odradzam. Nie da się ustawić pozycji fotela i kierownicy wygodnie dla wysokiej osoby. Francuzi do wysokich nie należą? Ale Japończycy potrafią. Pedały są stanowczo za blisko fotela. Cofam fotel do tyłu (i kierownice tez) i muszę się pochylić do przodu żeby dosięg...
Opinia o układzie jezdnym:
Hamulce w C5 są skuteczne i to jest wszystko, co można o nich dobrego napisać. Hamulce w C5 piszczą. Piszczą przy prawie każdym hamowaniu i głośno. Stacje obsługi proponują na to kilka rozwiązań. Pierwsze i zalecane przez ASO to wymiana klocków hamulcowych. No tak, ale co parę tysię...

Nie chcę innego auta. Wygodne, dynamiczne, tanie w zakupie z 2 ręki. Może się podobać. I wygoda jazdy po naszych drogach - tu bez oceny, bo nie ma z czym porównywać.
Opinia o układzie napędowym:
Elastyczność ciężko się ocenia mając skrzynię automatyczną. Ogólnie rzecz biorąc całość ładnie się łączy, skrzynia radzi sobie z silnikiem, a cały układ zadziwiająco dobrze porusza to ważące 1800 kg auto. Jedyny mankament to taki, ze przy większych prędkościach ( 160 > ) ...
Opinia o komforcie:
Resorowanie w C5?? Nie jechałem niczym porównywalnym jak do tej pory. A w dodatku auto jest ciężkie, więc żadne wyboje nie niepokoją pasażerów. Dopiero po załadowaniu 300 kg w bagażniku czuć, ze coś tam jest inaczej..... Fotele to bajka na trasie - 1300 km bez problemu. Może dla fanów...
Opinia o nadwoziu:
Mam 192 cm i jest duużo miejsca. Siedzę wygodnie, a z tyłu mieści się śmiało druga osoba 180 cm. Choć faktem jest, że gdyby fotele były mniej rozbudowane, to miejsca byłoby więcej ( ale kosztem wygody siedzących... ). Ergonomia na zadowalającym poziomie - wszystko czytelne i pod ręką...

Naprawdę dobry samochód z bogatym wyposażeniem. Chwalę sobie nasz wybór i polecam to autko każdemu, który się waha. Na pewno trzeba mieć szczęście, żeby nie trafić na jakiś pechowy egzemplarz. My nasze auto kupiliśmy ze sprawdzonego źródła i jesteśmy z niego zadowoleni.
Opinia o układzie napędowym:
Jak to z dieslem bywa - spora dynamika silnika pozwala na przyjemną jazdę tym samochodem. Skrzynia biegów jest mniej precyzyjna niż w Skodzie Fabia, którą często jeżdżę i dlatego obniżam jej ocenę. Dla silnika też obniżyłem ocenę, gdyż po podpowiedzi mojego mechanika muszę wlewać ...
Opinia o komforcie:
Tutaj wiÄ™kszych uwag nie mam, bo z zawieszeniem hydroaktywnym samochód sam dostosowuje zawieszenie do obciążenia oraz jakoÅ›ci nawierzchni. CaÅ‚kiem fajna sprawa :) Wyciszenie z ocenÄ… obniżonÄ…, gdyż spodziewaÅ‚em siÄ™ caÅ‚kowitej ciszy wewnÄ…trz limuzyny, nie mniej jednak można dogadać siÄ...
Opinia o nadwoziu:
W c5 zasadniczo nie ma żadnej możliwości aranżacji, no chyba, że rozkładana tylna kanapa jest składnikiem tego parametru. Do pozostałych parametrów nie mam żadnych zastrzeżeń. Miejsca wszędzie jest sporo.
Opinia o układzie jezdnym:
Zawieszenie jest bardzo wygodne (Hydroaktywne) jednak czasami mam wrażenie, że auto jest trochę za miękkie. Dlatego też obniżam trochę ocenę za prowadzenie auta i układ kierowniczy. Hamulce mogłyby być lepsze, chociaż po wymianie prawie zużytych klocków powinno być lepiej. Parktronic ...

Opinia o układzie napędowym:
duży samochód i spora waga robi swoje choć nie jeden może oglądać tył C5
Opinia o komforcie:
cichy dość jak na diesla francuz dość miękko wybiera dziury na naszych beznadziejnych duktach , fotele przednie wygodne z podłokietnikami siedzi się jak w domowym fotelu świetne na trasy ze względu na sporą wagę dobrze sie klei drogi dodatkowa funkcja tego samochodu to obniżanie zawiesze...
Opinia o nadwoziu:
z przodu jak na taki duży samochod sporo miejsca z tylu też nie jest żle no chyba ze siedza sami 2 metrowcy to chyba tylko w busie będzie wygodnie, obsługa dość prosta komputer sterowany z gałki wycieraczek oraz pilot do radia przy kierownicy ułatwiają życie schowek duży podswietlany jes...
Opinia o układzie jezdnym:
świetne duże i wygodne auto lubi mieć anomalia usterkowe ale to jak każdy samochód zawieszenie hydro przydatne na wybojach nie trzemy o podłogę usterki albo błache albo konkretne jak dotąd 2 przepalone żarówki