Citroen XM opinie, oceny użytkowników, Citroen XM spalanie 2.1 (strona 1)

Opinie o samochodach Citroen XM

2.1

Liczba ocen: 17

Średnia ocena: 8.82/10

Citroen XM spalanie (l/100km)

benzyna / gaz
diesel
miasto
-.--/-.--
8.08
trasa
-.--/-.--
6.33
cykl mieszany
-.--/-.--
7.25

Oceny CITROENA XM

2008-02-09

Ogólna ocena:

10/10

Naprawdę znakomite autko o nieco przestażałej linii nadwozia, ale za to wszędzie rozpoznawalnej. Jak twierdzą eksperci, z niewytłumaczalnych powodów traci bardzo na wartości.Pojazd zakupiony w dobrym stanie z pewnych rąk, o którego dbali fachowcy nie konieczni z ASO dostarcz ogrom radości...
Opinia o układzie napędowym:
Chyba najlepszy diesel na świecie! Mocny, dynamiczny,bezawaryjny i przy tym oszczędny. Ponadto z pewnych żródeł wiadomo że kręci nawet 900000 km. Jak jest zimny troszkę poklekocze, ale po chwili cichnie. Nie jest to jednostka z bolidu F1, niemniej dynamikę ma doskonałą, a osiągi...! Zega...
Opinia o komforcie:
Komfortowi XMa niedorówna nic! Chyba tylko C6! Płynie nad jezdnią, a nierówności połyka. Nie ma znaczenia jakie zaaplikujesz mu obciążenie. Sunie majestatycznie i tyle. Hydroaktive zapewnia, że przy dużych prędkościach i agresywnej jeżdzie zawieszenie robi się twarde i eliminuje przech...
Opinia o nadwoziu:
Przestronna limuzyna z wygodnymi fotelami.Wszystko jest na swoim miejscu. Tylko pierwsze wrażenie jest takie jakbyś wsiadł za stery do samolotu, ale za chwilę już go znasz i sam nie znalazłbyś lepszych miejsc na przełączniki, wskażniki itd. Materiały wykończeniowe najwyższej klasy! A co...
Opinia o układzie jezdnym:
Układ hydrauliczny wymaga staranności przy obsłudze - u kowala nie wolno serwisować! Za to autko odwdzięcza się doskonałym prowadzeniem, precyzyjnym układem kierowniczym, hamulcem z pamięciom, systemem antynurkującym, a prowadzi się z lekkością tancerki. Z parkowaniem może mieć kłop...

Emil2008-02-07

Ogólna ocena:

10/10

Jeździłem wieloma samochodami ale XM-A zamienił bym tylko na C6 Pozatym krąży brzydka opinia że te samochody są wadliwe itd.. NIE poprostu brakuje mechaników którzy znają się na tych samochodach i je poprostu psują! ja mam takiego mechanika który jest pasjonatem tej marki i nie mam pr...
Opinia o układzie napędowym:
W moim samochodzie jest silnik o pojemności 2,1td badzo dobrze współgra z skrzynią biegów jest bardzo oszczedy i dynamiczny niema problemów z wyprzedzaniem czy jazdą na autostradzie z przedkościa powyżej 120kmh
Opinia o komforcie:
Komfortu jazdy nieda sie porównać z żadnym innym samochodem, fotele w XM-a są bardzo wygodne zarówno przednie jak i tylnie zawieszenie poprostu idealne na polskie rozbite drogi,kto niejeżdził nigdy tym samochodem z hydro niemoże porównywać z jakim kolwiek resorakiem.Jeżeli chodzi o wycisz...
Opinia o nadwoziu:
Mój XM został wyposażony bardzo dobrze ma pełną elektrykę skórę i klimatyzację, w środku ma bardzo przestronnie nawet we trójke z tyłu nie można narzekać na brak miejsca, bagażnik poprostu olbrzymi.Po rozłożeniu tylnych foteli bagażnik ma prawie 2000litrów,ponadto bardzo wygodne s...
Opinia o układzie jezdnym:
Samochód bardzo dobrze trzyma sie drogi zarówno na zakrętach jak i nierównościach(dziurach torach itp.) za sprawą hydro activu i zawieszenia hydro.Wadą jest zacinanie sie układu wspomagania ale kto jeżdzi na oryginalnym LHM-ie Total to nie ma z tym problemów.

2011-02-16

Ogólna ocena:

8/10

Fantastyczna "rekinia" sylweta, auto inne niż wszyskie, ostatni "prawdziwy citroen" Rewelacyjny komfort dobra dynamika i własności jezdne Umiarkowane koszty eksploatacji.
Opinia o układzie napędowym:
Elastyczny i wytrzymały silnik o dużym momencie obr. pozwala na dość dynamiczną jazdę przy minimalnym zużyciu paliwa.Zużycie na poziomie max.7,5 l/100 w ciękich warunkach miejskich a możliwe do uzyskania w war. drogowych poniżej 5l/100. Śre dnio przez 110tys km 6,2l/100km.Wysoka kultura ...
Opinia o komforcie:
Z powodu zastosowanego zawieszenia hydropneumatycznego jazda z pełnym obciążeniem czy tylko z kierowcą nie zmienia komfortu. Stały prześwit dość wysoki(niezaleznie od obciążenia) radykalnie ułatwia jazdę po naszych drogach
Opinia o nadwoziu:
Karoseria zaprojektowana dobrze b. estetyczna i wygodna ale podatna na korozję. W 20-to letnim aucie nie było gdzie podstawić podnośnika
Opinia o układzie jezdnym:
Klasa wyższa średnia. Niezaprzeczalnie najwyższy komfort jazdy. Dzięki trybowi "sport" można również pojechać nieco ostrzej. Układ hydroaktiv 2 dba czujnie o położenie kół na jezdni i kontroluje przechyły nadw.Regulowana wysokość prześwitu pozwala pokonywać duże nierówn...

2009-02-28

Ogólna ocena:

9/10

ZALET JEST BARDZO WIELE, A WAD, JAK DLA MNIE BOMBA JA JESTEM ZAKOCHANY W TEJ MARCE I MODELU, ODEMNIE WAD SIĘ NIEDOCZEKACIE. POZDRAWIAM
Opinia o układzie napędowym:
PRZYŚPIESZENIE IDEALNE, TRZYMANIE DROGI LEPSZEGO AUTA NIE WIDZIAŁEM, ELASTYCZNOŚĆ, BARDZO DOBRA, A NAJLEPSZE Z TEGO WSZYSTKIEGO JEST ZAWIESZENIE, TERAZ JUŻ REGULOWANE ZAWIESZENIE ROBIĄ W NAJNOWSZYCH MODELACH AUT NIEMIECKICH, JASNE ŻE NA INNEJ ZASADZIE, ALE TO SAMO DZIAŁANIE, BAJKA!!!
Opinia o komforcie:
JAK JEST WSZYSTKO W AUCIE OK TO JAK DLA MNIE NIE MA NIC LEPSZEGO NA NASZE POLSKIE DROGI, TYM AUTEM SIĘ PŁYNIE NIE JEDZIE, POLECAM !!!
Opinia o nadwoziu:
JEST MAŁO KRUTSZY OD PASSATA KOMBI, WSZYSTKO MÓWI ZA SIEBIE, MIEJSCA JEST POD POSTATKIEM, Z PRZODU, Z TYŁU, I OCZYWIŚCIE W BAGARZNIKU, TEŻ, BLACHA OCYNK, JAKOŚĆ MATERIAŁU, JAK NA TAMTE LATA, BDB, JA MAM WERSJĘ ZE SKURĄ, NIE NARZEKAM DLAMNIE BOMBA
Opinia o układzie jezdnym:
IDEALNE AUTO, JA MAM JUŻ DRÓGIEGO XMa I JESTEM ZADOWOLONY JAK NAJBARDZIEJ, W OBU, WYMIENIAŁEM ZAWIESZENIE, NABIJAŁEM SFERY, WSZYSTKO CO DAŁO SIĘ WYMIENIĆ ŁĄCZNIE Z LHM WYMIENIŁEM ZA 450ZŁ, PRZÓD I TYŁ, TO DO NORMALNEGO AUTA, MOŻNA ZA TE PIENIĄDZE KUPIĆ NAJGORSZE AMORTYZATORY... JA JE...

2008-02-16

Ogólna ocena:

8/10

Samochód idealny dla rodziny.Tani w zakupie gdyż ludzie się go boją (nie słusznie).Za kwotę 5-8 tys.zł można mieć ekonomiczną limuzynę porówmywalną z prawie 2 razy droższymi autami niemieckich marek tej klasy a z nieporównywalnymi własnościamo jezdnymi.
Opinia o układzie napędowym:
Jak to diesel....Na tamte lata był rewelacyjny.Teraz jedynie dobry.Nadrabia bezawaryjnością i zużyciem paliwa
Opinia o komforcie:
Tu nie ma co pisać.Każdy kto jechał autem z zawieszeniem hydropneumatycznym (sprawnym) zawsze da 10 na 10
Opinia o nadwoziu:
Wymiary dł 480cm szer 180cm więc nie może być mało miejsca....To nie minivan żeby były jakieś możliwości atanrzacji wnętrza....

Średnie oceny CITROEN XM

Czy z perspektywy czasu to był dobry zakup?
Tak
94.12%
głosów 16
Raczej tak
5.88%
głosów 1
Trudno powiedzieć
0.00%
głosów 0
Raczej nie
0.00%
głosów 0
Nie
0.00%
głosów 0
Układ jezdny
Prowadzenie auta
9.7/10
Układ kierowniczy
9.4/10
Hamulce
9.8/10
Parkowanie
8.9/10
Napęd
Elastyczność
9.4/10
Skrzynia biegów
9.2/10
Silnik
9.5/10
Przyspieszenie 0-100km
7.9/10
Przyspieszenie 60-120km
8.2/10
Przyspieszenie 80-120km
8.4/10
Komfort jazdy
Resorowanie bez obciążenia
10.0/10
Resorowanie z obciążeniem
9.9/10
Fotele przednie
9.9/10
Fotele tylne
9.7/10
Jazda z kompletem pasażerów
9.8/10
Wyciszenie
9.2/10
Nadwozie i wnętrze
Przestrzeń z przodu
10.0/10
Przestrzeń z tyłu
9.8/10
Wygoda obsługi (ergonomia)
9.5/10
Bagażnik
9.8/10
Jakość materiałów i wykończenia
9.2/10
Możliwość aranżacji
8.1/10
Karoseria
9.4/10
Wentylacja i ogrzewanie
Wentylacja i ogrzewanie
8.8/10
Widoczność
Widoczność do przodu
9.6/10
Widocznośc do tyłu
8.3/10
Widoczność w lusterkach
8.6/10
Elektryka/Elektronika
Elektryka
5.5/10
Elektronika
5.8/10
Naprawy
Niezawodność
5.6/10
Koszty napraw
4.9/10
Co pozytywnie zaskoczyło oceniających?
Komfort jazdy
7
Układ jezdny
2
Wnętrze
1
Spalanie
1
Co negatywnie zaskoczyło oceniających?
Nic
3
Spalanie
1
Wentylacja i ogrzewanie
1
Inne
1
Awaryjność
1
Przydatne informacje

Osoby zainteresowane autem Citroen XM brały także pod uwagę zakup innego samochodu. Najczęściej był to samochód: Chrysler Sebring.

Citroen XM

Citroen XM

Chrysler Sebring

Chrysler Sebring

Najciekawsza opinia użytkownika o Citroenie XM

Zdjęcie użytkownika

użytkownik:

liczba głosów: 137

Citroen XM 2100 D12 TDI 110KM 2000r. hatchback

Ocena ogólna

Naprawdę znakomite autko o nieco przestażałej linii nadwozia, ale za to wszędzie rozpoznawalnej. Jak twierdzą eksperci, z niewytłumaczalnych powodów traci bardzo na wartości.Pojazd zakupiony w dobrym stanie z pewnych rąk, o którego dbali fachowcy nie konieczni z ASO dostarcz ogrom radości i satysfakcji. Szkoda że najmłodsze to 2000r.

Układ napędowy

Chyba najlepszy diesel na świecie! Mocny, dynamiczny,bezawaryjny i przy tym oszczędny. Ponadto z pewnych żródeł wiadomo że kręci nawet 900000 km. Jak jest zimny troszkę poklekocze, ale po chwili cichnie. Nie jest to jednostka z bolidu F1, niemniej dynamikę ma doskonałą, a osiągi...! Zegar pokaże mocno ponad 200 km/h.

Widoczność

Auto o dużych gabarytach, toteż trzeba się przyzwyczaić że gdzie wciskałeś się maleństwem tym kolosem nie zmieścisz. Do tego daleko, daleko od początku do końca pojazdu. Do przodu widoczność znakomita, natomiast nie ma co się odwracać, dodatkowa szyba skutecznie oszukuje! Mamy natomiast lusterka(te zewnętrzne) w których widać wszystko super.

Komfort

Komfortowi XMa niedorówna nic! Chyba tylko C6! Płynie nad jezdnią, a nierówności połyka. Nie ma znaczenia jakie zaaplikujesz mu obciążenie. Sunie majestatycznie i tyle. Hydroaktive zapewnia, że przy dużych prędkościach i agresywnej jeżdzie zawieszenie robi się twarde i eliminuje przechyły.

Nadwozie

Przestronna limuzyna z wygodnymi fotelami.Wszystko jest na swoim miejscu. Tylko pierwsze wrażenie jest takie jakbyś wsiadł za stery do samolotu, ale za chwilę już go znasz i sam nie znalazłbyś lepszych miejsc na przełączniki, wskażniki itd. Materiały wykończeniowe najwyższej klasy! A co do karoseri, linia może nie wszystkim się podoba(1989r), ale nie rdzewieje!

Układ jezdny

Układ hydrauliczny wymaga staranności przy obsłudze - u kowala nie wolno serwisować! Za to autko odwdzięcza się doskonałym prowadzeniem, precyzyjnym układem kierowniczym, hamulcem z pamięciom, systemem antynurkującym, a prowadzi się z lekkością tancerki. Z parkowaniem może mieć kłopot niewprawny kierowca. Autko jest po prostu duże.

Wentylacja i ogrzewanie

Klimatyzacja? Jakże by inaczej! Przeważnie klimatronik! Dodatkowa szyba z tyłu oddzielająca przestrzeń bagażową od kabiny zapobiega wentylowani niekontrolowanemu, gdy na przykład wyjmujesz walizkę teściowej.

Zobacz również opinie:

Citroen XM: hatchback, kombi, liftback, sedan (limuzyna)

Citroen XM: benzyna, olej napędowy, turbo diesel, benzyna+gaz

Citroen XM: 1.9, 2.0, 2.1, 2.2, 2.5, 3.0

Citroen XM: 2000, 1998, 1997, 1996, 1995, 1994, 1993, 1992, 1991, 1990, 1989