Do wad zaliczę może nienajmniejsze spalanie. Jednak silnik napędza jeszcze pompę od hydro więc jest to w pewnym sensie usprawiedliwione. To auto idealne dla mnie, kolejnym samochodem prawdopodobnie będzie Xantia II lepiej wyposażone, bo brakuje mi np. klimatyzacji.
Opinia o układzie napędowym:
Silnik optymalny pod względem osiągów i spalania. Jestem z niego zadowolony, ale kolejny będzie większy i mocniejszy. 10,5 sekundy do setki to wynik wystarczający, ale bez szału. Ale raczej to kwestia indywidualna, moi znajomi są zachwyceni elastycznością i mocą. Dla mnie jest po prostu w...
Opinia o komforcie:
Troszkę huczy przy większych prędkościach, nie wiem dlaczego. Pewnie uszczelki. Ale silnika prawie nie słychać. Świetnie pokonuje wszelkie nierówności bez względu na obciążenie. Przednie fotele są dobre, ale trzeba je dostosować do własnych potrzeb. Tylna kanapa obszerna, 2 dorosłych...
Opinia o nadwoziu:
Środek jest zadowalający. Irytuje tylko rączka?? od strony pasażera w miejscu gdzie powinna być poduszka. Przełączniki, przyciski, wszystko na swoim miejscu. Niższa ocena za suwaki (kto do tego wrócił?) mimo, że w innych modelach Citroena dawno były stosowane praktyczniejsze pokrętła. ...
Opinia o układzie jezdnym:
Miękkie wygodne zawieszenie. Przy mocnych, ostrych zakrętach jest wrażenie, że auto zaraz ma wypaść, ale to nie następuje. Jest cienka granica, jednak samochód dobrze trzyma się nawierzchni. Komfort nieporównywalny z innymi autami. Trzeba się przyzwyczaić, ale potem już się docenia wł...

Zalet ma tyle, że trudno je spisać...napiszę o wadach. Nie ma uchwytów na kubki, bagażnik jest płytki i niezbyt dobrze działa ogrzewanie nóg. To po kilkunastu latach przyjaźni z Księżniczką wady które zauważyłem.
Opinia o układzie napędowym:
Silnik jest bardzo elastyczny. Bez problemu można jechać 40km/h na 4 biegu i w razie konieczności na tym samym biegu rozpędzić się do 130. Skrzynia precyzyjna, biegi wchodzą gładko i nie haczą. Przyspieszenia nie są sportowe, ale w końcu to limuzyna średniej klasy. Jak na ciężar i poje...
Opinia o komforcie:
Cóż...tutaj Xantia jest poza konkurencją!!! Na koleinach, muldach, dziurach...frunie nad drogą. Śpiący policjant pozostaje przez nią niezauważony. A im bardziej obciążona, tym lepiej się nią jedzie. Fotele wygodne i nawet po kilkuset kilometrach nie czuć zmęczenia, a co najważniejsze...
Opinia o nadwoziu:
Przestrzeni w tym aucie nawet dla kompletu pasażerów jest pod dostatkiem. Ergonomicznie też jest dobrze, chociaż pewne rozwiązania wymagają przyzwyczajenia, jak choćby klakson w dźwigni kierunkowskazu. Bagażnik jest duży i foremny, ale dosyć płytki ze względu na koło zapasowe znajdują...
Opinia o układzie jezdnym:
Autko prowadzi się pewnie. Nawet ostre zakręty można pokonywać z dużą szybkością. Hamulec wymaga przyzwyczajenia ze względu na bardzo mały skok. Jeśli ktoś wcześniej nie jeździł Citroenem z Hydro na pewno przy pierwszym hamowaniu zaryje nosem w kierownice. Układ hamulcowy jest wspoma...

Wygoda, przyjemność z prowadzenia to główne zalety. Po drugie auto jest dziś już dość tanie a jeżeli jest zadbane jest nie do zniszczenia. Jedynie spalanie jest na dosyć nieprzyjemnym poziomie, ale patrząc na całokształt uważam że i tak warto.
Opinia o układzie napędowym:
Przy 200tys. przebiegu silnik pracuje bardzo równo i bez zbędnych dźwięków. Gołym okiem widać, że ma jeszcze przed sobą długie życie. Mój egzemplarz ma silnik 1.8 (8v 101KM) i trochę słabo wypada jeśli chodzi o przyśpieszenie 0-60km/h, ale wyższe prędkości osiąga już bardzo szyb...
Opinia o komforcie:
Komfort jazdy to niewątpliwie największa zaleta tego samochodu. Bardzo wygodne fotele, dużo miejsca zarówno z przodu jak i z tyłu zdecydowanie redukują zmęczenie długą jazdą. Hydrauliczne zawieszenie czyni samochód \\"odpornym\\" na ilość przewożonych pasażerów, ponieważ d...
Opinia o nadwoziu:
MaÅ‚o jaki samochód ma tyle przestrzeni co Xantia, bagażnik jak dla mnie idealny, ale na pewno dla niektórych mógÅ‚by być lekko wiÄ™kszy. Ergonomia prawie bez zarzutu, jedynie źle ulokowany przycisk szyberdachu jak dla mnie - trochÄ™ nie pod rÄ™kÄ…. WnÄ™trze jako caÅ‚ość prezentuje siÄ™ nieÅ...
Opinia o układzie jezdnym:
Auto prowadzi się bardzo dobrze i przyjemnie. W tej kwestii chyba nic do zarzucenia. Jeśli chodzi o parkowanie to kwestia wyczucia, ale początkowo może być lekko niewygodne, jak z każdym dużym samochodem.

PO trzech latach zaczęły się kłopoty z LHM. Zbyt długo wymieniać listę awaryjności. Należy bardzo, ale to bardzo uważać na układ różnicowy oraz na szczelność układu LHM. NIE RUSZAĆ DO MOMENTU KIEDY POJAZD NIE PODNIESIE SIĘ DO KOŃCA DO GÓRY!!!
Opinia o układzie napędowym:
Wszystkie kategorie należy ocenić jako bardzo zadawalające. Oczywiście jednostka 16 zaworowa jest znacznie lepsza. Duży minus -nie nadaje się do zastosowania instalacji LPG (regulacja luzu zaworowego na płytki).
Opinia o komforcie:
Gorąco polecam zwłaszcza wersję Active. To coś dla koneserów wysublimowanego komfortu dla wszystkich podróżujących. Znakomite materiały użyte do wygłuszenia. Znakomicie dobrane ukształtowanie foteli. Nie za miękkie, dobrze trzymające.
Opinia o nadwoziu:
Przestrzeń z przodu jest wystarczająca, natomiast z tyłu pasażerowie mogą mieć kłopoty z wygodnym zajęciem miejsca za "dużym" kierowcą. Bagażnik zaskakuje swoją objętością. Aranżacja typowa, 1/3 dzielona kanapa. Samochód sprzedawałem, kiedy miał już 9 lat. ZERO korozji.
Opinia o układzie jezdnym:
Precyzyjny układ kierowniczy, raczej trwały. Prowadzenie-TO CZYSTA, NIESKAŻONA PRZYJEMNOŚĆ. O tym samochodzie mówią również mechanicy - usypiacz! Hamulce-denerwuje linka hamulca ręcznego na przednich zaciskach. Ocena jedynka za podłączenie do wspomagania pracy pompy hamulcowej do układu...

OczywiÅ›cie auto ma i swoje wady jak uważany za maÅ‚o szczelny silnik, ale nie jest to specjalnie uporczywe, za to wydaje mi siÄ™ żywotny. Do tej pory przejechaÅ‚em nim 150 tyÅ› i wymieniaÅ‚em tylko uszczelkÄ™ gÅ‚owicy, reszta to kwestia dbania i eksploatacji. Dla niektórych dodatkowym kosztem bÄ...
Opinia o układzie napędowym:
1.8 to trochę mało, ale w gamie silników są też dostępne- mniejsza 1.6, 2.0, 2.0 z turbo oraz 3.0 v6
Opinia o komforcie:
Hydropneumatyczne zawieszenie nadaje temu autu niesamowity komfort jazdy. Koszty serwisowania "hydrauliki" wcale nie są drogie, pilnując przeglądów bardzo dobrze się spisuje.
Opinia o nadwoziu:
Odnośnie przestrzeni wszystko zależy od ustawienia foteli. Na pewno osoby "okazałe" będą miały trochę niewygody, dla mnie z 4 os. rodziną było w sam raz.
Opinia o układzie jezdnym:
Wbrew obiegowym opiniom aut francuskich ten samochód bardzo miło mnie zaskoczył