Daje 9 ponieważ auto idealne to nie jest ponieważ ma kilka mankamentów. Ale polecam tym co dużo jeźdzą ponieważ jest mało awaryjnym samochodzikiem. Nie bójcie się tego zawieszenia. Jest ono trwalsze od zwykłych amortyzatorów a naprawa to koszt 150 zł za gruszę a grusz jest od 5 do 8 w ...
Opinia o układzie napędowym:
Samochód ten jest typem sportowca ale ta jednostka silnikowa którą posiadam naprawdę daje sobie radę w różnych warunkach. Skrzynia biegów chodzi płynnie tak że można zmieniać biegi palcem. Elastyczność silnika jest dobra i nie ma problemu z wyprzedzaniem. Jeżeli chcesz lepszych osiąg...
Opinia o komforcie:
W samochodzie jest bardzo cicho nawet przy dużych prędkościach. Komfort przy podróżowaniu nawet z kompletem pasażerów przebiega komfortowo. Samochód mało obciążony czasem skacze ale to jest winna gruszek od zawieszenia które trzeba wymieniać co 100000 km.
Opinia o nadwoziu:
Samochód jest ocynkowany więc nie ma co się bać o rdzę. Co do bagażnika to jest on bardzo duży jak na taki samochodzik. Pasażerowie mają dużo miejsca zarówno z przodu jak i z tyłu. Materiały są naprawdę wysokiej jakości. Wszystkie przełączniki są dobrze pomyślane i mimo deski kt�...
Opinia o układzie jezdnym:
Samochód dzięki hydro akrywnemu zawieszeniu prowadzi się naprawdę dobrze. Hamulce są jak żyleta (tarcze z przodu i z tyłu). Jedyny teraz jaki mam problem to wymiana jednego z czujników ABS (uszkodzenie przewodu)

jestem bardzo zadowolony z tego auta
Opinia o układzie napędowym:
napęd też jest bezawaryjny, silnik jest długowieczny, zadbany będzie długo pracować i nie będzie sprawiać żadnych niespodzianek . samo przyspieszenie, cóż masa 1400km i tylko 92km, ale i tak daje radę
Opinia o komforcie:
kto nie jeździł xantią z hydraulicznym zawieszeniem niech głosu nie zabiera, nie ma porównania do żadnej marki na resorach, to auto wręcz płynie na drodze, a samopoziomujące się zawieszenie jest czym superowym jak załaduje się bagażnik,
Opinia o nadwoziu:
przestrzeni jest sporo i z przodu i z tyłu, auto jest przestronne w środku , nie jest napakowane plastikami aż tak bardzo, plastiki są wysokiej jakości, nic nie trzeszczy , Karoseria, full ocynk, rdza pojęcie nieznane
Opinia o układzie jezdnym:
prowadzenie auta jest wręcz perfekcyjne, świetnie się trzyma drogi, nawet na śniegu, ABS + tylna oś skrętna trzymają auto idealnie na torze jazdy. układ kierowniczy pracuje super, wspomaganie działa tak że obrót kierownicą można wykonywać jednym palcem. Hamulce brzytwa, trzeba się prz...

Ogólnie nie ma do auta zastrzeżeń, a jazda nim to prawdziwa przyjenosć którą zazna tylko ten kto sie przejedzie. Hasło reklamowe Citroena "Polubisz każdą drogę" nie wzięło sie ot tak.W aucie naprawde nie czuc dziurawych polskich dróg
Opinia o układzie napędowym:
Silnik bardzo elastyczny i charakteryzujący się niskim apetytem na paliwo
Opinia o komforcie:
Zawieszenie tego auta pracuje tak jakby byloto auto conajmniej o klase wyższe. Sprężynowe konstrukcje nie maja szans
Opinia o układzie jezdnym:
Prowadzenie tego auta to poezja, denerwować może jedynie zbyt chuda kierownica i duzy promień skrętu

Przy prawidłowym serwisie:płyny,oleje,części z górnej półki auto praktycznie nieawaryjne nawet przy dużych przebiegach.Niestety "serwis" nie gwarantuje prawidłowej obsługi. Przy ponad rocznej eksploatacji i ponad 35000km.przejechanych dopiero doprowadzam auto do należytego...
Opinia o układzie napędowym:
NAPĘD CUDO, PRZYŚPIESZENIE BARDZO DOBRE, SILNIK SUPER ELASTYCZNY I TEN WYKOP... .
Opinia o komforcie:
POEZJA INNI NIE MAJĄ SZANS!!!!
Opinia o układzie jezdnym:
HYDROACTIVE JEST NIEPRZECIĘTNE. AUTO W SZYBKIEJ DYNAMICZNEJ JEZDZIE NAWET NA POLSKICH FATALNYCH DROGACH JEST CUDOWNE TEN CO SPRÓBUJE NIGDY NIE BĘDZIE CHCIAŁ NIC INNEGO!

za małe pieniążki można nabyć auto z dobrym wyposażeniem -ABS -elektryczne szyby -firmowe radio -kierownica wielofunkcyjna -elektryczne lusterka -immobileizer -autoalarm -hydroaktywne zawieszenie -szyberdach -klimatyzacja -składane tylne kanapy -blachy w podwójnym ocynku poszu...
Opinia o układzie napędowym:
no cóż to przecież diesel
Opinia o komforcie:
dość cicho jak na diesla
Opinia o nadwoziu:
blachy podwójnie ocynkowane robią swoje-zero korozji
Opinia o układzie jezdnym:
zła widoczność do tyłu