Zalety: przestronność, ekonomiczność - spalanie na naprawdę niskim poziomie, elastyczność, niezawodność, niski koszt części, dobra jakość wykończenia. Do wad zaliczyłbym słabe zabezpieczenie antykorozyjne podwozia, czasami szwankującą elektrykę, delikatne plastiki w kratkach nawi...
Opinia o układzie napędowym:
Ten silnik jest bardzo dobry, układ common rail powoduje, że przyśpiesza się płynnie pomimo niedużej mocy (90 km). Nie ma tu żadnych filtrów cząstek stałych i innych wydziwnieć więc w przypadku normalnej eksploatacji (wymiana oleju itp) jest "niedozajechania". Sam zrobiłem 300...
Opinia o komforcie:
Raczej nie powinno narzekać się na komfort jazdy, zarówno w pustym jak i zapakowanym do pełna i obciążonym aucie. Fotele przednie mogłyby być troszkę lepiej wyprofilowane gdyż w długich trasach czuć lekki dyskomfort. Drugim zauważonym przeze mnie mankamentem jest wyciszenie, które powi...
Opinia o nadwoziu:
Przestrzeń z przodu i z tyłu jest satysfakcjonująca. Dodatkowo dzielona kanapa z tyłu oraz naprawdę duży jak na tę klasę bagażnik powodują, że auto jest naprawdę ergnomiczne. Po złożeniu siedzeń tworzy się olbrzymia płaska powierzchnia. Sam przewoziłem tym autem za jednym razem du�...
Opinia o układzie jezdnym:
W swojej klasie moim zdaniem najlepsze auto, po pierwsze średnich gabarytów ale bardzo pojemne - idealne do parkowania nawet dla kobiet, świetne właściwości jezdne oraz układ kierowniczy, rewelacyjnie działające hamulce w porównaniu do innych aut.

Cało kształt oceniam na 8. Auto naprawdę bardzo przyjemne. Duży plus za automatyczną skrzynię biegów coś pięknego w Poznańskich korkach, oraz tempomat, który już nie raz miałem okazję użyć na trasie i podczas wyjazdów za granicę (tą zachodnią). Dodatkowym plusem jest to, że auto...
Opinia o układzie napędowym:
Silnik 2.0 HDI wg mojej opinii jedyny słuszny dla tego samochodu. Mniejsza jednostka napędowa była by już dla mnie za słaba (jak byłby dostępny mocniejszy diesel do wybrał bym mocniejszy). Automatyczna skrzynia biegów spisuje się bez zrzutów, płynnie przekłada biegi bez żadnego szarpan...
Opinia o komforcie:
Fotele przednie są całkiem dobrze wyprofilowane i bardzo wygodne. Z tyłu na kanapie jeszcze nie jechałem ale pasażerowie nie narzekają. We wnętrzu mogłoby być trochę ciszej. Nawet przy dość sporym obciążeniu samochodem jedzie się dobrze. Jeszcze nie zdarzyło mi się żeby auto dobił...
Opinia o nadwoziu:
Przestrzeń z przodu jest wystarczająca, jeśli chodzi o pasażerów to sprawa wygląda już trochę gorzej. Co prawda wcześniej jeździłem Oplem Omegę wiec moja opinia może nie być zgodna z innymi w końcu Xsara jest po prostu mniejsza. Deska dobrze zaprojektowana wszystko pod ręką. Trzeba ...
Opinia o układzie jezdnym:
Auto prowadzi się bardzo dobrze. Twardość zawieszenia praktycznie bez zarzutów. Przy agresywniejszym wchodzeniu w zakręty auto nie ma tendencji do pochylania się na boki. Doskonale trzyma się drogi również w zakrętach (skrętna tylna oś). Jeśli chodzi o wspomaganie to dla mnie OK (duży ...

Bardzo fajne autko.
Opinia o układzie napędowym:
Silnik HDI to w moim odczuciu rewelacja. Ocenę odnoszę mając na uwadze to że kupując autko zdecydowałem się na wersję słabszego silnika 90 KM. To bardzo mocny punkt tego samochodu.
Opinia o komforcie:
W tym zakresie jak dla mnie trochę za głośno w środku w zakresie prędkości 70 - 100. Bardzo przyjemnie pomyka się tym autkiem na autostradzie (130 - 150), przedni, w pełni regulowany fotel kierowcy do tego bardzo dobrze wyprofilowany pozwala na bardzo długą jazdę z minimalnym zmęczeniem...
Opinia o nadwoziu:
W tej kategorii nie mam uwag. Niektórym osobom może przeszkadzać sterowanie szybami umieszczone w panelu a nie w drzwiach. Mnie osobiście to nie przeszkadza - jestem do tego przyzwyczajony. (Escort miał tak samo).
Opinia o układzie jezdnym:
Nie mam uwag do hamulców, na pochwałę zasługuje płynność odpowiedzi układu na siłę nacisku na pedał. Auto prowadzi się bardzo przyjemnie (tylna belka skrętna w mojej ocenie jeszcze poprawia stabilność wchodzenia w zakręty). Mam małe uwagi do mocy wspomagania układu kierowniczego, a...

Polecam do jazdy na codzień. Uwaga: nie posiada FAP i dwumasy więc i nie ma podwyższonego ryzyka drogich napraw tych elementów.
Opinia o układzie napędowym:
Z fabrycznych 90 KM pozostało mi.. 127 km. Silnik "zmapowany". Przyśpieszenie i elastyczność super. Skrzynia przy zimnym silniku chodzi ciężko.
Opinia o komforcie:
Dla mnie ciasno z przodu i za wąskie siedziska. Ale do małych nie należę. Żoncia mega zadowolona choć jest o 2 cm niższa ode mnie (184 cm).
Opinia o układzie jezdnym:
Ciężki silnik powoduje że auto potrafi zarzucić tyłem. Kierownica nie zbyt precyzyjna. Należy uważać na przestawianie geometrii. Parkowanie tyłem wyłącznie na lusterka (mała tylnia szyba) - dla mnie to nie problem - parkuje wyłącznie na lusterka.

Opinia o układzie napędowym:
Sprowadzone auto, HDI niby 90 KM, ale prawdopodobnie ten egzemparz dostał mały upgrade, jeżdziłem innymi "klekotami" w tej mocy i wysiadały. Ważna uwaga miał układ wtryskowy Bosch, nie Siemens. moja póżniejsza Xsara Hdi 90 KM, była w Siemensie i jeżdziła jak wolnossący w zakr...
Opinia o komforcie:
To auto sprowadzone z Francji pierwotnie zarejestrowane było jako "ciężarowe". Tylnia belka prawdopodobnie była wzmocniona, amortyzatory ogromne. Miałem okazję wieźć nim 600 kg z pasażerem na trasie 250 km i lux, ani razu nie dobiło. Moja póżniejsza xsara II 5D, "siedział...
Opinia o nadwoziu:
W porzadku, spokojna podroz dla 3,4 osób.
Opinia o układzie jezdnym:
Przy cofaniu trzeba się przyzwyczaić do szerokich słupków tylnich ale tak ogólnie jazda ok.