Ogólnie auto oceniam jako godne polecenia. Nie warto jednak kupować egzemplarzy po okazyjnych cenach i zdawać się na własną wiedzę. Moja okazała się niewystarczająca. Jeśli ktoś ma zaufanego mechanika i lakiernika, to niech zapłaci trochę więcej i kupi po dokładnych oględzinach. W t...
Opinia o układzie napędowym:
Jak na taką moc silnika (90KM) i masę samochodu 1300 kg to silnik oceniam bardzo dobrze. Chociaż na niskich obrotach przydałoby się jeszcze parę KM. Skrzynię biegów oceniam źle, mało precyzyjna i niestety bardzo zawodny mechanizm linkowy, w dodatku drogi przy wymianie. Ogólnie silnik 2.0 ...
Opinia o komforcie:
Zawieszenie trochę za miękkie, szczególnie zauważa się to przy obciążeniu kompletem pasażerów bądź dużym bagażem. Wyciszenie niestety na minus, jak na taką klasę pojazdu powinno być w środku ciszej, no i te trzeszczące plastiki, ale bez dramatu, da się jeździć.
Opinia o nadwoziu:
Nadwozie i wnętrze to jak dla mnie drugi element (po silniku), który zasługuje na uznanie. Ogólnie przy tej wielkości nadwozia Francuzi dokonali wyczynu. Każdy, kto wsiadał do mojej Xsary był zachwycony przestrzenią, dostępnością wszystkich elementów i wygodą, zarówno z przodu jaki z ...
Opinia o układzie jezdnym:
Samochód jak na swoje gabaryty dość dobrze trzyma się jezdni i dobrze prowadzi w zakrętach. Zawieszenie trochę za miękkie na Polskie warunki i zbyt głośne. Układ kierowniczy oceniam bardzo dobrze i dobre wspomagania. U mnie niestety nie obeszło się bez regeneracji maglownicy, koszt okoł...

Do zalet należy dodać komfort podróżowania, niskie spalanie oraz dość tanie koszty zakupu części. do wad? Wady oczywiście ma jak każdy samochód jednak do największych powiedział bym że to parkowanie tyłem sprawia mi kłopot (może komuś nie, ale każdy jeździ inaczej). Wadą na pewn...
Opinia o układzie napędowym:
co do elastyczności jest zdecydowanie średnio, do trzeciego biegu trzeba "wachlować" dość często i szybko. Natomiast jeśli chodzi o przyspieszenia od 60 czy 80 bez zastrzeżeń. Bardzo przyjemnie się rozpędzą. 90 KM troszkę za mało żeby wyrywać od 0 km/h
Opinia o komforcie:
jeśli chodzi o resorowania jestem w szoku!!!! poprzedni mój samochód to volvo v40 który niestety z bólem serca muszę powiedzieć że daleko mu do komfortu picasso. Rewelacyjnie pokonuje nierówności nie skacząc przy tym i podskakując. po prostu przechodzi miękko!!!! Mały minus że tylne f...
Opinia o nadwoziu:
Co do przestrzeni to jest rewelacyjna. Minus za ergonomię jeśli chodzi o przyciemnianie liczników i regulacje lusterek jest za nisko. Materiały po 8 latach nie trzeszczą ani nie piszczą uważam że są niczego sobie.
Opinia o układzie jezdnym:
Prowadzenia auta oceniam dość dobrze, jednak prześwit auta jest spory i potrafi czasem "zabujać". układ kierowniczy działa precyzyjnie. Hamulce oceniam wysoko, działają bardzo dobrze natomiast parkowanie jak to van nie należy do najlepszych. Słaba widoczność do tyłu.

Ogólnie samochód rewelacyjny no może poza małymi szczegółami. Wady: - dość głośno w kabinie, szczególnie przy prędkościach powyżej 110km/h, - słaba jakość wykładzin wnętrza (mechacenie), - wysoka cena nowych części zamiennych. Zalety: - przestronne wnętrze, - bardzo du...
Opinia o układzie napędowym:
Silnik 2.0 HDi niestety jest zbyt słaby i nie za dobrze radzi sobie z autem ważącym ponad 1300 kg, ale w zakresie 80-120 km/h przyspieszenie jest całkiem całkiem.
Opinia o komforcie:
Komfort jazdy w sumie bardzo dobry, ale przy prędkościach powyże 110 km/h zaczyna się w samochodzie robić głośno.
Opinia o nadwoziu:
Bardzo dużo miejsca na przednich jak i na tylnych fotelach. Ergonomia rewelacyjna tylko trzeba przyzwyczaić się do klaksonu umieszczonego w lewej manetce. Bagażnik o bardzo dużej pojemności zmieści ogrom bagażu. Schowki podłodze za przednimi siedzeniami, kieszenie w oparciach przednich fote...
Opinia o układzie jezdnym:
Ogólnie auto bardzo przyjemne w prowadzeniu, niestety przy parkowaniu przeszkadza bardzo duża średnica zawracania (12 m).

Bardzo wygodny i komfortowy samochód rodzinny. Nie nadaje się na wyścigówkę i na samochód służbowy ze względu na słaby silnik. Nie ma konkurencji w klasie cenowej. Awaryjność mojego egzemplarza wynikała po części z przebiegu ok. 50 tys km na rok.
Opinia o układzie napędowym:
Silnik fatalny. Mocy starcza do jazdy po mieście. Przy obciążonym aucie trzeba planować każde wyprzedzanie. Do dynamicznej jazdy wymaga obrotów, a za tym idzie wysokie spalanie. Niestety nie jest to silnik który ciągnie tak jak pozostałe turbodiesle - charakterystykę ma bliższą silnikom ...
Opinia o komforcie:
Bardzo komfortowe zawieszenie. Dobrze znosi obciążenie. Fotel kierowcy regulowany w wystarczającym zakresie. Z tyłu 3 niezależne fotele każdy przesuwany z regulacją oparcia (wer. Exclusive). Nieco za krótkie siedziska z tyłu.
Opinia o nadwoziu:
Wszystko jak trzeba poza trzeszczącymi plastikami zimą, oraz kilkoma nieważnymi drobiazgami. Minus za brak zaczepów do bagażu w bagażniku poza standardowymi 4 w podłodze.
Opinia o układzie jezdnym:
Wrażliwy na boczny wiatr jak każdy van. Przy ostrej jeździe na zakrętach nadwozie wychyla się ale to nie przeszkadza przy normalnej podróży. Układ kierowniczy precyzyjny, ale promień skrętu jak w ciężarówce.

Samochód polecam. to już moja druga Xsara Picasso. Wcześniejszy model to 1.6 Benzyna. Tam przejechałem 120tys. bezawaryjnie i tutaj również oprócz eksploatacji nic nie wymieniałem.
Opinia o układzie napędowym:
90KM To niedużo, ale moment obrotowy poprawia właściwości. Elastyczność przy wyprzedzaniu dobra jeśli weźmiemy pod uwagę moc silnika. Skrzynia ok. Dobrze spasowana i cicha
Opinia o komforcie:
Zawieszenie w stosunku do niemców bardzo komfortowe, duża ładowność, fotele przednie bardzo wygodne, tylne to trzy odzielne siedziska, idealne dla dzieciaków lub dla dwóch dorosłych. Komplet pasażerów ciasno. Jak wszędzie. Wyciszenie dobre, można normalnie rozmawiać.
Opinia o nadwoziu:
Coż to jeden z najlepszych vanó moim zdaniem. Jak na tamte czasy, bo samochó projektowano parę lat temu. Dlatego kupiłem go powtórnie bo spełnia moje oczekiwania względem pojemności wnętrza i aranżacji. Wielkość bagażnika 550l.
Opinia o układzie jezdnym:
Auto prowadzi się dobrze, również na zakrętach. Hamulce są skuteczne, i łatwe do wyczucia. Układ kierowniczy mógłby być bardziej progresywny, ale daje dobre wyczucie przy większych prędkościach. Na postoju w moim poprzednim picasso wydaj mi się że działał lżej. ALe tam byl lżejszy...