Lanos, jak to Lanos. Z jednej strony bardzo widać, że jest to produkt budżetowy, z drugiej zaś dzielnie znosi trudy eksploatacji. Trzeba liczyć się z niedostatkami w pewnych kwestiach i wiedzieć, na co się decyduje, tzn. zdawać sobie sprawę z faktu, że to pojazd budżetowy. Ale, co ważne...
Opinia o układzie napędowym:
Elastyczność - szału nie ma, aczkolwiek na każdym biegu auto jest w stanie jechać od 1500 obrotów bez objawów typu kasłanie, trzęsienie etc. Przyspieszenie znośne (około 12,5 s do setki), ale przed dynamicznymi manewrami raczej trzeba redukować biegi. Silnik hałasuje i wydaje z siebie d...
Opinia o komforcie:
Jak już pisałem, zawieszenie jest miękkie, co jednak nie przekłada się na poziom resorowania nierówności. Sądzę, że przy tak miękkich nastawach komfort winien być na o wiele wyższym poziomie (dla porównania - Citroen Xsara posiada bardziej sztywne nastawy i jednocześnie zapewnia lepsz...
Opinia o nadwoziu:
Jak już wspominałem, z przodu jest sporo miejsca, a z tyłu mniej, zwłaszcza na nogi. Generalnie maksimum to albo cztery niezbyt wyrośnięte osoby, albo dwójka dorosłych i dwójka dzieci. Wszystkie wskaźniki i pokrętła są na swoim miejscu. Bagażnik niewielki, Lanosa - patrząc na wymiary ...
Opinia o układzie jezdnym:
Cóż, jeśli chodzi o prowadzenie i zawieszenie, to jest tak sobie. Niby zawieszenie jest miękkie, ale pomimo tego nie zapewnia zbytniego komfortu na drogach o gorszym stanie nawierzchni. Ponadto znacznie wychyla się na zakrętach. Układ kierowniczy mało precyzyjny, wspomaganie ok, raczej słab...

Tani w zakupie, gdy ma się instalację gazową, to również w eksploatacji. Tanie części zamienne. Bardzo prosty w obsłudze. Mało awaryjny. Nie męczy, podczas normalnej jazdy. Lepszy, niż mówią. Opinia zależy też od tego, czym wcześniej się jeździło, na co zwraca się uwagę i czego ...
Opinia o układzie napędowym:
Silnik 8-zaworowy 1.5. Mam instalację II generacji BRC. Elastyczność jest nawet na gazie, ale powyżej 3000 obrotów. Kiedy trzeba, to wyprzedzanie na wysokich obrotach (powyżej 5000) silnik na LPG znosi bez problemu. Skrzynia biegów przy takim przebiegu nie może być idealna, ale naprawdę ni...
Opinia o komforcie:
Zawieszenie jest miękkie, ale hałaśliwe na wertepach. Nie ma jednak wrażenia urwania koła. Wnętrze jest ciche w mieście, silnik przy wyższych obrotach wyraźnie słychać. Przy prędkościach wyższych (130km/h) nie jest cicho, ale da się posłuchać radia. Podczas dłuższych jazd (200-300...
Opinia o nadwoziu:
Z przodu miejsca nie brakuje. Z tyłu jest już go mniej, ale wystarczy. Wąski tylni otwór drzwiowy. Schowek przed pasażerem starcza na płyty, rękawiczki i coś tam jeszcze. Mógłby być większy. Nie jest podświetlony (chyba). Kieszenie nie mieszczą butelek. W wysuwane spod regulacji wentyl...
Opinia o układzie jezdnym:
Drogi się trzyma, no... jeszcze nie wypadłem. Zawieszenie jest dość miękkie. Na zakrętach się przechyla, tył trochę ucieka, ale po pierwsze: jest to auto budżetowe; po drugie: amortyzatory mam do wymiany. Podkreślam, że auto pojedzie znacznie szybciej, niż by się wydawało po kilku-kil...

Szczerze mówiąc Lanos zaskoczył mnie dość mocno. Była to konstrukcja dość nowoczesna, mało awaryjna, tania w eksploatacji, a do tego... ładna! Moja wersja, 5-drzwiowy hatchback to chyba najładniejsza opcja tego pojazdu (kolor wiśniowy). W mojej ocenie auto zdecydowanie ładniejsze niż n...
Opinia o układzie napędowym:
106 KM zapewnia autu przyzwoitą dynamikę, nawet na gazie. W moim przypadku nie było żadnej awarii silnika oraz zjawiska tzw. brania oleju. Dwukrotnie wymieniana była uszczelka nad wałkiem rozrządu. Poza tym wszystko o.k. Motor ma przyjemne brzmienie i dość dobrą kulturę pracy.
Opinia o komforcie:
Auto za miękkie. Resorowanie takie sobie. Przykładowo przejazd przez próg zwalniający Golfem II jest mniej odczuwalny. Raz na takim progu z kompletem pasażerów zdarzyło się pęknięcie tylnej sprężyny. Fotele dość podatne na zniszczenie - jasna tapicerka, dość łatwo się wyciera - zal...
Opinia o nadwoziu:
Z przodu miejsca pod dostatkiem - jeździ się naprawdę wygodniej. Z tyłu już gorzej, wygospodarowanie miejsca na nogi pasażerów zmniejsza komfort podróży z przodu, bo należy przesunąć fotele. Deska rozdzielcza prezentuje się nieźle, choć w całości wykonana jest z tzw. twardych plasti...
Opinia o układzie jezdnym:
Układ jezdny dobrze dopracowany. Auto prowadzi się pewnie, siła hamulców - w stosunku do masy auta - wystarczająca. Parkowanie tyłem nieco kłopotliwe z uwagi na szerokie tylne słupki organiczające widoczność, ale idzie się przyzwyczaić.

Oczywiści jak na klasę. Dla mnie wadą jest tendencja do zakopywania się w piasku i zbyt miękkie zawieszenie, ale to sprawy bardzo indywidualne. Także model bez klimy - latem - jak każdy - to nie wada samochodu lecz efekt wybranego wyposażenia. Pracuje jako samochód do pracy, rodzinny, turys...
Opinia o układzie napędowym:
Tu nie ma co komentować - bez ingerencji w silnik po przebiegu 200 000 (w tym ok 180 000 LPG) w każdych warunkach, na każdych drogach - łącznie z terenem. Trochę słabsze przyspieszenie na LPG - ale nie zostaję za innymi - a nawet spokojnie wyprzedzam nie tylko ciężarówki. B. duże OK. Jed...
Opinia o komforcie:
Przyzwoity średniak.
Opinia o nadwoziu:
Wnętrze - dobry średniak. Bagażnik - duża butla LPG + cały przęt biwakowy zasługują na 8 pkt. Do 9 lat brak nawet śladu korozji, w 10 roku - pierwsze ognisko (zbąblenie na przednim nadkolu). Poza tym - śladu. Zabezpieczenie firmowe.
Opinia o układzie jezdnym:
Zestrojenie zawiezenia bez rewelacji - pudło sie chwieje. Wygodnie, ale dla mnie zbyt miękko. Trzeba się przyzwyczaić - p[oczątkowo ma sie wrażenie jakby chciał pływać - faktycznie trzyma się całkiem przyzwoicie - co najmniej do jakich 140. Nadwozie wrażliwe na boczny wiatr. Dobija tylko...

Nie jest to komfortowy ani szybki samochód. Auto do jeżdżenia w moim przypadku w miarę niezawdone - nigdy mnie nie zawiodło. Czasami nawet zaskoczyło (wytrzymałością). Jeżdżę na gazie LPG ale nie wiem czy mogę pisać o ekonomice ponieważ pożera od 10 do 11 litrów gazu / 100 km. Raz n...
Opinia o układzie napędowym:
Elastyczność OK. Poza tym trzy razy trzeba sie zastanowić czy kogoś wyprzedzać czy nie. Bez redukcji i gazu do dechy mozna zapomnieć o szypkim wykonaniu takiego manewru. Jak się rozpędzi to juz toczy. Osięgnąłem tym cackiem po dłuższym rozpędzeniu 195 km/h, prędkość 160 km/h na auto...
Opinia o komforcie:
Mercedes to to nie jest fotele za małe za wąskie za krutkie, dla mnie ciasno ale w miare cicho.
Opinia o nadwoziu:
miejsca nie zadużo jak z przodu więcej to z tyłu ciasniej i na odwrót. tanie plastiki ale nie skrzypią, bagaznik w miare pojemny, taka sobie biedronka.
Opinia o układzie jezdnym:
samochód prowadzi sie bardzo lekko za sprawą bardzo dobrze działajacego wspomagania, poza tym jest gorzej zawsze cos stuka nie wiadomo co, a na przegladzie wszystko jest OK !!! Samochodzik jakoś tam sobie radzi ale nie radzę czesto imocno hamować bo wtedy skuteczność hamulców gwałtownie si...