+wygoda +silnik +przestrzeń +karoseria +bagaznik +widocznosc +ergonomia +chlodzenie/ogrzewanie +wyciszenie +niezawodnosc +naglosnienie (nawet podstawowe) -fabryczne opony oszczedzajace paliwo -umiejscowienie gniazda zapalniczki
Opinia o układzie napędowym:
Dane jak na takiego typu silnik!!! elastyczność silnika - bardzo dobra czy silnik pracuje miękko bez klekotania - bardzo cicho i rowno czy silnik współgra ze skrzynię biegów - raczej tak czy silnik jest dynamiczny i zapewnia odpowiednie przyspieszenie na poszczególnch biegach - b...
Opinia o komforcie:
Przestrzeń kierowcy - doskonała dla każdego. Dosłownie każdy (moim zdaniem) może zająć wygodną pozycję za kierownicą i wyregulować do siebie cały samochód (fotel/kierownica/lusterka). Przestrzeń pasażera - jeszcze lepiej. Podczas podróży pasażer z przodu może spokojnie się wyspa...
Opinia o nadwoziu:
Ergonomia Deska rozdzielcza - bez zarzutów Przełączniki pod kierownicą - bardzo praktyczne Sterowanie komputerem - intuicyjne i wygodne Regulacja lusterek - na tunelu środkowym. Dziwnie, choć ergonomia bez zarzutów. Gdzie jest haczyk? Gniazdo zapalniczki!!!! Kto wymyślił, aby było o...
Opinia o układzie jezdnym:
trzymanie się nawierzchni - ok, lecz nie na fabrycznych oponach ECO (sa tragiczne) twardość/miękkość zawieszenia - w sam raz dla nie sportowca przechyły/wynoszenie w zakrętach - przechyla przy bardzo dynamicznej jezdzie dobijanie na nierównościach- brak precyzyjność układu k...

Gdyby produkowali Stilo w dalszym ciągu, już dziś pobiegłabym je kupić. Żal mi będzie się rozstawać z moim Fiacikiem.
Opinia o układzie napędowym:
1,2 to zbyt mały silnik jak na taką masę, nie dziwię się, że się z niego wycofano. W zw.z tym przyspieszenie na wyższych biegach kiepskie, natomiast wręcz rewelacyjny odrzut z "dwójki" czy "trójki" (czasem i większemu i mocniejszemu koledze można sprawnie wcisnąć s...
Opinia o komforcie:
Auto znakomite na "dziury". Zapewnia wyższy komfort, niż samochody innych marek, w tej samej klasie. Nie dobija na nierównościach, nierówności nie przenoszą się na koło kierownicy. B.stabilny. Zbyt mały silnik, aby jazda z kompletem pasażerów była komfortowa. Wyciszenie o.k Wb...
Opinia o nadwoziu:
Wystarczająco wiele miejsca na nogi z przodu. Fotel kierowcy można bez problemu ustawić tak, by zapewniał pozycję wygodną i dobrą widoczność. Z tyłu już nieco gorzej, ale tylko nieco- w końcu to hatchback. Obsługa wręcz intuicyjna, czytanie instrukcji zbędne. Doskonały wyświetlacz k...
Opinia o układzie jezdnym:
samochód prowadzi się lekko, b.dobrze działa wspomaganie city , co ułatwia manewry na parkingu , przy zwiększaniu prędkości kierownica automatycznie "usztywnia się", mankamentem są zdarzające się piski przy hamowaniu

auto fajne, moje pierwsze wlasne, ale ilosc pieniazkow jakie pochlania na wymiany czesci paliwo i czestotliwosc z jaka cos szwankuje jest starszna.
Opinia o układzie napędowym:
ym biegu niż prędkość, ale żeby naprawdę dobrze go rozpędzić i dynamicznie kogoś wyprzedzić to obroty 4000 i dopiero zmiana biegu tylko zżera wtedy kilka litrów paliwa więcej, nawet przy spokojnej jeździe do ekonomicznyc po mieście on nie należy, robię krótkie odcinki często musze...
Opinia o komforcie:
ogólnie fajne autko, wygodne, pojemny bagażnik, dobrze się jeżdzi samemu lub z pasazerem, jak jest komplet pasazero zaczyna robic sie ciasno, gdyby nie byl taki kosztochlonny to naprawde fajnie nim sobie pojezdzic
Opinia o nadwoziu:
w miarę porządnie zorganizowane autko w środku, jeden minus - brak schowka pod łokciem keiorwcy,ale poza tym dużo schowków w iare praktycznych, wykończenie też niezł, szału nei ma,ale nie jest też zbyt plastikowe
Opinia o układzie jezdnym:
wspomaganie dobre + opcja city, niby ciężkie auto ale jak wchodzę zbyt szybko w zakręt nie trzyma sie tak mocno ziemi, bardzo twarde zawieszenie i wszytsko slychac w kabinie,porownujac wprawdzie z crx 94 r to jest ciche i nie odczuwa sie az tak znakow polskich drog

Jestem zadowolony z zakupu, ale podkreślam, że był to zakup całkowicie świadomy i poprzedzony odpowiednimi "studiami" ;-)
Opinia o układzie napędowym:
Auto ciężkie, więc z tym silnikiem jego osiągi są średnie. W porównaniu z BMW 316 z roku 1997, którym równie często jeżdżę, wypada dość blado.
Opinia o komforcie:
Bardzo długo przyzwyczajałem się do fotela kierowcy. W porównaniu z BMW 316 z 1997 i Renault Laguna 1,8 z 1997, gdzie fotel "trzyma" idealnie, tu siedzi się trochę jak na krześle. Zaletą jest to, że fotele nie są za miękkie, ale pod względem ergonomii pozostawiają wiele do ży...
Opinia o nadwoziu:
Fiat Stilo w wersji 3-drzwiowej zawsze bardzo mi się podobał, więc za karoserię daję 10 pkt. Materiały i wykończenie środka bardzo dobre jak na Fiata z początku XXI w., a na pewno lepsze niż np. w VW Golf z tego samego okresu. Fiat faktycznie sporo zainwestował w ten model, ale to zupełn...
Opinia o układzie jezdnym:
Trochę za miękkie zawieszenie, co czuć zwłaszcza na zakrętach, jeżeli pokonuje się je trochę szybciej. Zwykle jeżdżę raczej spokojnie, więc nie mam z tym problemu.

Samochód ładny wizualnie, duża przestrzeń w środki, nawet dynamiczny jednak awaryjny. W swojej karierze mialem 2 samochody, oba fiaty. Teraz tylko japoniec albo niemiec, przesiadam się na audi. Aha, przy kupnie bierzcie pod uwagę za ile go sprzedacie, traci gwałtownie na wartości i ciężko...
Opinia o układzie napędowym:
Niestety ja musiałem wymieniać skrzynie biegów, samochód lubił robić psikusy. Przyspieszenie przy 103 KM od 0 do 100 bardzo przyzwoite, ale żeby zebrać samochód do wyprzedzania przy 100 to już problem
Opinia o komforcie:
Zawieszenie jak wyżej kiepskie, samochód bardzo ale to bardzo czuły na wszelkie dziury i nierówności, więc w Polsce jest z tym problem. Wyciszenie także wedlug mnie mierne, fotele wygodne.
Opinia o nadwoziu:
Bardzo dużo miejsca, z przodu można się wyginać do woli, bagażnik pojemny. Ja miałem akurat problemy z karoserią ale JEST OK
Opinia o układzie jezdnym:
Cieżko trzyma się nawierzchni, zawieszenie zdecydowanie zbyt miękkie, samochód przychyla się także na zakrętach oraz mam wielkie problemy z zawieszeniem, mimo dużych inwestycji ciągle są z nim problemy