Ogólnie, jak się dba i wymienia oleje i płyny, to samochód sprawuje sie DOBRZE. Jeżdziłem nim ok 5 lat i przejechałem nim ok. 100tyś km i zawsze zawiózł mnie do celu (góry, morze, mazury, Słowacja). Problemy zaczęły się po pół roku od zamontowania instalacji gazowej. Samochód nagle...
Opinia o układzie napędowym:
Niestety silnik jest mało elastyczny, np. jazda na 5tym biegu z prędkością 60km/h nie ma sensu, auto ciężko się rozpędza. Ale żeby auto było żwawe na ulicy, trzeba trochę poprzeciągać je na biegach i nie ma problemu (1 bieg do 20km/h, 2 do 50, 3 do 70, 4 do 90, 5 do max)- tzw. sportowa...
Opinia o komforcie:
Generalnie puste auto jest twarde - każdą nierówniść słychac i czuć. Gdy samochód jest obciążony, to nierowności bardziej słychać niż czuć. Wyciszenie - do 120km/h jest w miarę, ale powyżej silnik daje znać o sobie. Siedzenia ok, są wysoko więc pozycja kierowcy jest dobra (krąż...
Opinia o nadwoziu:
Przestrzeń w samochodzie z przodu taka sobie. Dwie dorosłe osoby w kurtkach zimowych dotykają się łokciami. Z tyłu - dwie dorosłe osoby i jest dobrze. Wykończenie, w zależności od wersji takie sobie. Ergonomia dobra, wszystko raczej pod ręką. Za to tradycją chyba jest korozja drzwi. Jes...
Opinia o układzie jezdnym:
Jak sie dba o podwozie, to nie ma problemu. Linka hamulca ręcznego często się zapieka i nie działa. Wymiana części w zawieszeniu dosyć prosta. Kierownica ciężko chodzi w porównaniu z innymi samochodami tej klasy, ciężko się manewruje. Parkowanie łatwe ze względu na wymiary i kształ...

Wady: rdza. Zalety: mały a zarazem pojemny, oszczędny i tani w naprawie.
Opinia o układzie napędowym:
Silnik 1.0 nie ma być demonem prędkości ale na się poruszać i mało palić. Zimą w typowym ruchu miejskim (korki, odpalanie na postoju i skrobanie szyb, grzanie się na postoju) spalił mi maksymalnie 7.5 litra na 100 km, ale i tak nie jest to dystans jaki mógłby pokonać bo na postoju kilom...
Opinia o komforcie:
Wyciszenie jest na dość dobrym poziomie, gdy jedzie się spokojnie na niskich obrotach w samochodzie jest cicho. Po wjechaniu na dziury zaczynają trzaskać się plastiki ale i tak jest w miarę dobrze. Kiedy samochodzik jest obciążony lepiej nie szaleć na zakrętach bo przechyły są niemiłos...
Opinia o nadwoziu:
Karoseria jak wiadomo w Uno nie jest zbyt trwała. Blacha szybko rdzewieje. Bagażnik jak na taki samochód jest dość obszerny, na wakacje dla 3 osób z pełnym bagażem wystarczy (jakaś torba na tylne siedzenie ;)). Obsługa jest banalna, 6 przełączników na krzyż, zero szału, prosto i czyte...
Opinia o układzie jezdnym:
Ogólnie samochodzik dobrze się prowadzi bo jest lekki, ale brak stabilizatora skutecznie powstrzymuje od szybszego pokonywania łuków, również hamulce nie są najlepsze, ale to wina słabej pompy montowanej w Uniaczach.

Opinia o układzie napędowym:
Silnik bardzo eleastyczny i przyjemnie wkręca się na obrony. Jego minusem są hydrauliczne popychacze, które słychać gdy silnik jest zimny. Jako samochód miejski zwinny i żwawy nie odstaje w ruchu miejskim. Biegi krótko zestopniowane. Od 60km/h można wrzucić piątkę. Co również widać w...
Opinia o komforcie:
Zawieszenie proste i twarde. czuć i słychać każdą dziurą. ciężki przód i lekki tył czuć na każdym zakręcie, nie zmienia się to przy obciążeniu samochodu. Komplet pasażerów daje popalić malutkiemu silniczkowi. Fotele przednie proste nie dają żadnego trzymania bocznego. Z tyłu mi...
Opinia o nadwoziu:
Przestrzeń z przodu w porządku. Niestety brak schowków w drzwiach. Przestrzeń z tyłu zależy od długości nóg pasażerów z przodu. Przy wzroście 170cm kierowcy, pasażer za nim powinien mieć dosyć miejsca. Karoseria z początku lat 80 rysowana od linijki cechuje sie aerodynamiką cegły. ...
Opinia o układzie jezdnym:
Oceny z parkowania i układu kierowniczego nieco niższe ponieważ samochód nie posiada wspomagania przez to na ciasnym parkingu trzeba sie nieco nasiłować. Prowadzenie autka w mieście bardzo przyjemne. Na ciasnych łukach niebardzo wiadomo co się dzieje z przednimi kołami.

To dobre autko na pierwsze kroki za kółkiem. Zalety to przedewszystkim niska cena zakupu, i eksploatacji. Wady to przedewszystkim korozja i nie najlepsza bezawaryjność.
Opinia o układzie napędowym:
Ze względu na malutki silniczek, nie jest demonem prędkości, ale żwawo zasuwa do przodu:)
Opinia o komforcie:
Zawieszenie typowo ,,fiatowskie''- bardzo miekkie. Foteliki w Uniaczu, nie są jakimiś sportowymi kubłami, ale są wystarczająco wygodne. Jazda z kompletem pasażerów moze byc małym problemem dla maleństwa pod maską, ale i tak wchodzenie w zakręty z 5 pasażerów może być niesamowitym pr...
Opinia o nadwoziu:
Autko jest małe z zewnątrz, jednak piątka dzwi, sprawia ze jest zaskakująco dobra. Swietnym patentem w środku jest umieszczenie popielniczki- jest bardzo gustownie ukryta w górnej części deski:)
Opinia o układzie jezdnym:
Dobre małe autko. Prowadzenie średnie z racji mięciutkiego zawieszenia, ale nie jest źle:)

uwazam uno za samochod godny polecenia , jest trwaly , dynamiczny, ekonomiczny , przestronny , wygodny i tani w utrzymaniu generalnie dobre auto za male pieniadze fakt duzo zalezy od stanu ale to jak ze wszystkim , latwo kupic uno zadbane z malym przebiegiem od pierwszego wlasciciela co dodat...
Opinia o układzie napędowym:
silnik 1,4 dobrze sobie radzi z uno nawet bardzo dobrze , swietnie przyspiesza do setki
Opinia o komforcie:
generalnie nie dobija jakos i jak na male lekkie auto dobrze amortyzuje fotele sa wygodne jazda w 4 osoby moze byc calkiem przyjemna ... w 5 nie jest zle ale jednak tu ju duzo zalezy od postury pasazerow kanapy ... no kanapa jak w domu to to nie jest ( gabarytowo ) ale jest dobrze
Opinia o nadwoziu:
wygoda przestrzen praktycznosc tak w 3 slowach mozna opisac wnetrze uno , miejsca ogolnie jest duzo nawet na tle zdecydowanie wiekszych samochodow ... ktos gdzies kiedys pomyslal i dobrze to wykombinowal wnetrze przestronne i wygodne bagaznik duzy i ustawny , skladanie kanapy to doslownie chwila a p...
Opinia o układzie jezdnym:
auto nie ma wspomagania oczywiscie, ale uklad kierowniczy jest tak zrobiony ze pracuje lekko i przyjemnie .. podczas jazdy - nawet wolniutkiego toczenia sie na parkingu mozna krecic jedna reka