opinie.auto.com.pl
Opinie o samochodach Ford Explorer
Liczba ocen: 15
Ford Explorer spalanie (l/100km)
| benzyna / gaz | diesel | |
| miasto | 17.82/18.63 | -.-- |
| trasa | 13.07/14.88 | -.-- |
| cykl mieszany | 16.24/12.73 | -.-- |
OSTATNIE OCENY FORD EXPLORER
• Ford Explorer 4.0 165KM 1995r. 200km
Opinia o układzie napędowym:
Silnik dobrze wspolpracuje ze skrzynia automatyczna.Przyspieszenie jak na auto o wadze 2T to niektore osobowki moga pozazdroscic. Ale lepiej za czesto nie testowac wydajnosci bo mozna latwo uszkodzic skrzynie.
Opinia o komforcie:
Auto na autstradzie poprostu plynie i to bez roznicy czy obciazone full czy pusto moc robi swoje tylko widac roznice na wskazaniu paliwa.Fotele skorzane b.wygodne wyciszenie tez ok tak do 110 km/h pozem troche slychac szum wiatru i wycie silnika.Poza tym piekne mruczenie z pod maski 4 litrowego moto...
Opinia o nadwoziu:
Auto b.wygodne jak na terenowke i jak przystalo na auto z usa pelne wyposarzenie.Wykonczenie ladne choc malo schowkow.Po opuszczeniu tylnych foteli bardzo duza przestrzen ladunkowa.Deska rozdzielcza czytelna i wszystkie wlaczniki dobrze widoczne.
Opinia o układzie jezdnym:
Podczas jazdy na mokrej nawierzchni uwarzac trzeba by nie dawac za duzo gazu bo moze nas tyl wyprzedzic na zakrecie.Zecz inna jak wlaczymy 4x4 super jazda.Nawet zima mozna na sniegu ladnie gnac gorzej z hamulcami auto ciezko zatrzymac na sniegu (waga 2T )dlatego lepiej jezdzic spokojnie.zawieszenie ... » pełna opinia
• Ford Explorer explorer 4.0 v6 0KM 1996r. 176 400km
Opinia o układzie jezdnym:
posiadam ten samochod ponad 2 lata i jestem bardzo zadowolony oprocz klockow hamulcowych filtrow i oleju nie mialem zadnej powaznej awarii autko wygonde pakowne dla mnie ekstra » pełna opinia
• Ford Explorer 4.0 SOHC 205KM 1997r. 143 000km
Opinia o układzie napędowym:
Skrzynia biegów automatyczna płynnie zmienia biegi, jak widomo przy zakupie auta i sprawdzeniu skrzyni najlepiej jest stanąć pod górkę i sprawdzić czy auto "ślizga" na biegu czy nie. Silnik pracuje miarowo, najlepiej pracuje na wysokich obrotach.
Opinia o komforcie:
Pdobno siada przednie zawieszenie w tych modelach ale ja jeżdżę nim 8 miesięcy robiąc 5tyś km/miesiecznie i jest narazie bez zarzutów - dodam, że w każdej "ekspozji" lewe przednie koło ma niewielkie odchylenie od normy, kilka stopni.Fotele są wygodne, w środku cicho.
Opinia o układzie jezdnym:
Szczerze polecam prowadzi sie bardzo dobrze, zawieszenie samopoziomujace działa bez zarzutów, zakrety pokonuje płynnie i z łatwością. » pełna opinia
• Ford Explorer 4.0 SOHC 213KM 2002r. 145km
Opinia o układzie napędowym:
Ktoś kiedyś powiedział,że automat nie ma szans z manualem na światłach-ten mit należałoby obalić. Silnik jest bardzo cichy,czasami nie wiadomo czy auto jest odpalone. Silnik przy swoim 4.0 jest bardzo dynamiczny.
Opinia o komforcie:
Zawieszenie bez zastrzeżeń,na nierównościach płynnie i miękko pokonuje przeszkody. Wyciszenie jest dosyć zadowalające. Fotele można regulować,jest bardzo dużo przestrzeni.
Opinia o nadwoziu:
Ilość miejsca zarówno kierowcy jak i pasażerów jest wystarczająca. Schowków też nie brakuje,ponieważ są w drzwiach,i w podłokietniku.Aranżacja wnętrza również daje pole do popisu,ponieważ składając tylną kanapę mamy wielki bagażnik do którego zmieścimy nawet dużą szafę. Dod...
Opinia o układzie jezdnym:
Auto jest wysokie dlatego trzeba uważać na zakrętach-ja osobiście mam wrażenie,że przy zbyt dużej prędkości mógłby on przechylić się i wypaść z drogi.Zawieszenie jak na auto terenowe ma dosyć miękkie. Na nierównościach sprawuje się super,znakomicie amortyzuje wszelkie ubytki na d... » pełna opinia
• Ford Explorer XL 4.0 SOHC 207KM 1997r. 170 000km
Opinia o układzie napędowym:
Silnik fabryczna wada rozrządu
Opinia o komforcie:
Nivo, w środku cicho, z tyłu nie jeżdze i nie zamierazam ;)
Opinia o układzie jezdnym:
Samochód dla odpowiedzialnych ludzi, jeżeli chcesz szybko jeździć to nie dla ciebie, łatwo zaliczyć dachowanie optymalna jazda do 120km/h. Auto się prowadzi w miarę dobrze troche się kolebie na boki, hamulce super. » pełna opinia
ŚREDNIE OCENY FORD EXPLORER
| Tak | 46.67% | głosów 7 |
| Raczej tak | 53.33% | głosów 8 |
| Trudno powiedzieć | 0.00% | głosów 0 |
| Raczej nie | 0.00% | głosów 0 |
| Nie | 0.00% | głosów 0 |
|
Prowadzenie auta
|
|
8.5
|
|
Układ kierowniczy
|
|
9.0
|
|
Hamulce
|
|
8.4
|
|
Parkowanie
|
|
8.7
|
|
Elastyczność
|
|
9.1
|
|
Skrzynia biegów
|
|
8.7
|
|
Silnik
|
|
9.0
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
8.9
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
8.3
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
8.1
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
9.1
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
9.1
|
|
Fotele przednie
|
|
9.6
|
|
Fotele tylne
|
|
8.1
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
8.9
|
|
Wyciszenie
|
|
8.3
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
9.4
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
8.7
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
9.0
|
|
Bagażnik
|
|
9.6
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
8.1
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
8.1
|
|
Karoseria
|
|
8.4
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
9.1
|
|
Widoczność do przodu
|
|
9.2
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
8.7
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
8.9
|
|
Elektryka
|
|
6.3
|
|
Elektronika
|
|
6.1
|
|
Niezawodność
|
|
6.3
|
|
Koszty napraw
|
|
4.1
|
| Komfort jazdy | 8 |
| Inne | 2 |
| Spalanie | 1 |
| Nadwozie | 1 |
| Niezawodność | 1 |
| Nic | 5 |
| Spalanie | 2 |
| Układ jezdny | 1 |
| Inne | 1 |
PRZYDATNE INFORMACJE
Osoby zainteresowane autem Ford Explorer brały także pod uwagę zakup innego samochodu. Najczęściej był to samochód: Jeep Grand Cherokee.
Ford
Explorer
Jeep
Grand Cherokee
Inne częste porównania:
• Zobacz porównanie z Ford Expedition
• Zobacz porównanie z Toyota Land Cruiser
• Zobacz porównanie z Nissan Terrano
• Zobacz porównanie z Toyota Hilux
Opinia użytkownika o Fordzie Explorer
użytkownik: Maciej
liczba głosów: 7
Ford Explorer 4000 165KM 1995r. terenowy
Ocena ogólna
Jak na terenowke super kto raz usiadzie sie zakocha.Znam takich co mowili "ja i terenowy - nigdy" a teraz nigdy nie sprzedam. Podobno sa fordy lepsze od Jeepa Cherokie dlatego ze ford jest na ramie i to daje mu przewage nawet w kolizji drogowej.Auto duzo pali ale ja mialem gaz sekwencyjny i bylo ok.Brak powaznych napraw tylko to co normalne swiece bo gas,filtry,olej najwarzniejsze stan skrzyni biegow jak trafimy zuzyta skrzynie to nic nam nie pomoze i bedziemy lzejsi o okolo 3000 zl za naprawe.Sprawdza sie przyslowie "jak sie dba to sie ma" Ja obecnie mam vana tez amerykana ze wzgledow rodzinnych jak corka podrosnie wroce do terenowki.
Układ napędowy
Silnik dobrze wspolpracuje ze skrzynia automatyczna.Przyspieszenie jak na auto o wadze 2T to niektore osobowki moga pozazdroscic. Ale lepiej za czesto nie testowac wydajnosci bo mozna latwo uszkodzic skrzynie.
Widoczność
Widocznosc super dlatego ze sie wyzej siedzi jak w osobowym i lepiej wszystko widac.Boczne lusterka bardzo duze.
Komfort
Auto na autstradzie poprostu plynie i to bez roznicy czy obciazone full czy pusto moc robi swoje tylko widac roznice na wskazaniu paliwa.Fotele skorzane b.wygodne wyciszenie tez ok tak do 110 km/h pozem troche slychac szum wiatru i wycie silnika.Poza tym piekne mruczenie z pod maski 4 litrowego motorka.
Nadwozie
Auto b.wygodne jak na terenowke i jak przystalo na auto z usa pelne wyposarzenie.Wykonczenie ladne choc malo schowkow.Po opuszczeniu tylnych foteli bardzo duza przestrzen ladunkowa.Deska rozdzielcza czytelna i wszystkie wlaczniki dobrze widoczne.
Układ jezdny
Podczas jazdy na mokrej nawierzchni uwarzac trzeba by nie dawac za duzo gazu bo moze nas tyl wyprzedzic na zakrecie.Zecz inna jak wlaczymy 4x4 super jazda.Nawet zima mozna na sniegu ladnie gnac gorzej z hamulcami auto ciezko zatrzymac na sniegu (waga 2T )dlatego lepiej jezdzic spokojnie.zawieszenie jest super auto dobrze znosi nierownosci terenu nic nie stuka i nie puka wszystko plynnie dobija.Uklad kierowniczy przenosi za duzo na kierownice na forum sie smieja ze nawet jak sie po papierosie przejedzie to czuc.Pozatym ok.Przy parkowaniu trzeba tylko uwazac aby przez przypadek nie poprzestawiac innych aut bo tego nie poczujemy.
Wentylacja i ogrzewanie
Ogrzewanie super nawet przy - 20 mozna w koszulce jechac i razem w spolpracy z bardzo wydajna klimatyzacja jazda w niesamowite upaly jest super.Gorzej by bylo jak ktos nie ma wersji z klimatyzacja wtedy jest katastrofa czlowiek jest mokry w kilka chwil.
użytkownik:
liczba głosów: 4
Ford Explorer Limited 4000 V6 207KM 1996r. terenowy
Ocena ogólna
Myślę że w przyszłości zamienię tylko na nowszą wersje, a to mówi samo za siebie. Polecam wszystkim lubiącym amerykańskie, duże auta.
Układ napędowy
Dobre przyśpieszenie. Z pod świateł mało które auto jest w stanie wygrać z tym czołgiem. Oczywiście należy pamiętać że te auta nie lubią bardzo dużych prędkości (raz paliwożerne, dwa awaryjne), oraz bardzo ostrej jazdy. Niewątpliwie przyśpieszenie się przydaje także tutaj jest ono dużym atutem. Skrzynia biegów... No cóż trzeba dbać aby nie było niepotrzebnych drogich awarii.
Widoczność
Niscy ludzie mogą mieć na początku problemy z parkowaniem. Poza tym auto ma swoje gabaryty i trzeba o tym pamiętać.
Komfort
Jak na auto terenowe sprawuje się dosyć cicho, ale należy pamiętać że nie jest to zwyczajna, małolitrażowa osobówka. Jazda do 120km/h jest przyjemnością, później robi się za głośno, a spalanie niepotrzebnie wzrasta. Komfort podróży stoi na bardzo wysokim poziomie. Świetne duże i wygodne fotele, cała masa przestrzeni, zarówno z przodu, jak i z tyłu.
Nadwozie
Przestrzeni aż za dużo. Po złożeniu tylnej kanapy mamy do dyspozycji bagażnik mieszczący spokojnie dwie duże wanny. Materiały są dobre, szczególnie jak na te lata. Bogate wersje wyposażenia wyglądają naprawdę świetnie.
Układ jezdny
Zdarza się lekkie gubienie przyczepności, szczególnie przy dużych prędkościach i zakrętach. Dobre szerokie i wysokie opony załatwiły sprawę. Auto mimo że jest to typowo terenowy samochód posiada dosyć miękkie zawieszenie. Układ kierowniczy bez najmniejszych zarzutów. Pokonywanie nawet długich i kiepskich tras nie sprawia problemu. Auto świetnie spisuje się na polskich dziurawych drogach.
Wentylacja i ogrzewanie
Bez zastrzeżeń.
Pełna opinia o Ford Explorer Limited 4000 V6 207KM 1996r. terenowy »
Ford Explorer - ogłoszenia
Ford - forum użytkowników
Ford Explorer - średnie ceny
Ford - tapety na pulpit
Ford - konfigurator felg
Ford - tanie opony
używane auto części
Ford - części nowe
nawigacja GPS w telefonie
Ford Aerostar, Ford C-Max, Ford Capri, Ford Contour, Ford Cougar, Ford Courier, Ford Econoline, Ford Escape, Ford Escort, Ford Expedition, Ford Explorer, Ford F-350, Ford F150, Ford Festiva, Ford Fiesta, Ford Fiesta Focus, Ford Focus, Ford Focus C-Max, Ford Freestar, Ford Freestyle, Ford Fusion, Ford Galaxie, Ford Galaxy, Ford Granada, Ford Ka, Ford Kuga, Ford Maverick, Ford Mondeo, Ford Mustang, Ford Orion, Ford Probe, Ford Puma, Ford Ranger, Ford S-Max, Ford Scorpio, Ford Sedan, Ford Sierra, Ford Taunus, Ford Taurus, Ford Tempo, Ford Thunderbird, Ford Tourneo, Ford Transit, Ford Windstar
