opinie.auto.com.pl
Opinie o samochodach Ford Probe
Liczba ocen: 25
Ford Probe spalanie (l/100km)
| benzyna / gaz | diesel | |
| miasto | 11.50/13.57 | -.-- |
| trasa | 8.67/10.82 | -.-- |
| cykl mieszany | 10.13/11.78 | -.-- |
OSTATNIE OCENY FORD PROBE
• Ford Probe gt 2.5 v6 167KM 1993r. 60 000km
Opinia o układzie napędowym:
silnik elastyczny nie przeciążony, na czwórce można jeździć jak z automatem :)
Opinia o komforcie:
tyłu praktycznie nie ma :)
Opinia o nadwoziu:
wielkie auto 2 osobowe z atrapą tylej kanapy, gruba blacha, gruby lakier (gwoździem nie porysują)
Opinia o układzie jezdnym:
prowadzenie niepewne, uślizgi boczne, podsterowność przy ślizgiej nawierzchni, nadsterowność przy lekkim operowaniu gazem » pełna opinia
• Ford Probe GT 2.5 V6 170KM 1996r. 240 000km
Opinia o układzie napędowym:
To jeden z wielu atutów tego samochodu, oczywiście w wersji 2,5 V6
Opinia o komforcie:
Jeśli auto było dobrze traktowane to i tak samo będzie traktować nowego właściciela. ŁAdny egzemplarz będzie się odwdzięczał, ale na rynku jest pełno szrotów... Tylna kanapa nie daje dużo komfortu, ale w 4 osoby można smiało w polskę ruszać, bagażnik jest ogromny!
Opinia o nadwoziu:
Karoseria ocynkowana, więc z rudym nie ma problemu. Probe jeździ się wspaniale, wszystko jest na swoim miejscu i jest niesamowicie wygodny.
Opinia o układzie jezdnym:
bez zarzutu » pełna opinia
• Ford Probe 2,2 Turbo GT ( I, wersja USA) 2.2 12V Turbo 160KM 1991r. 266 000km
Opinia o układzie napędowym:
Elastyczność silnika jest przyzwoita, biegi można co prawda zmieniać co 10 km/h ale nie jest to wymuszone. Silnik pracuje przyzwoicie, jest on największą zaletą tego samochodu. Dopóki pedał gazu nie zostanie wciśnięty w ponad 50% nie załącza turbiny choćby nie wiem jakie były obroty i...
Opinia o komforcie:
Resorowanie - dzięki kontroli twardości zawieszenia moim zdaniem idealne. Wotele z przodu wygodne, duże możliwości regulacji, dużo miejsca na nogi z przodu. Z tyłu trochę gorzej, jednak w porównaniu do innych aut z tej klasy jest lepiej. Tego tpu samochody maja model 2+2, czyli 2 osoby z mo...
Opinia o układzie jezdnym:
Autko ładnie się prowadzi, jedzie prosto przy puszczonej kierownicy. Dobrze reaguje na nagłe skręty, problemem może być stosunkowo mały skręt w porównaniu do innych aut. Hamulce dobre, skutecznie zatrzymują pojazd nawet przy wysokich prędkościach. Co do parkowania... Problemem jest niski... » pełna opinia
• Ford Probe USA 2.2 GT 230KM 1993r. 152 000km
Opinia o układzie napędowym:
Popularne auta poruszające się po polskich drogach na światłach nie mają stratu. 140 km/h na 2 biegu
Opinia o komforcie:
Mnóstwo miejsca z przodu. Z tyłu - hmmm, nie ma znaczenia to nie jest auto rodzinne.
Opinia o nadwoziu:
Jak na sportowe auto potezny bagażnik. Jak przystało na amerykański styl z lat 90-tych, kiepskie wykonczenie wnętrza
Opinia o układzie jezdnym:
Nic dodać nic ująć » pełna opinia
ŚREDNIE OCENY FORD PROBE
| Tak | 72.00% | głosów 18 |
| Raczej tak | 16.00% | głosów 4 |
| Trudno powiedzieć | 4.00% | głosów 1 |
| Raczej nie | 8.00% | głosów 2 |
| Nie | 0.00% | głosów 0 |
|
Prowadzenie auta
|
|
8.8
|
|
Układ kierowniczy
|
|
8.4
|
|
Hamulce
|
|
7.7
|
|
Parkowanie
|
|
7.1
|
|
Elastyczność
|
|
8.8
|
|
Skrzynia biegów
|
|
8.2
|
|
Silnik
|
|
8.8
|
|
Przyspieszenie 0-100km
|
|
8.4
|
|
Przyspieszenie 60-120km
|
|
8.6
|
|
Przyspieszenie 80-120km
|
|
8.7
|
|
Resorowanie bez obciążenia
|
|
7.8
|
|
Resorowanie z obciążeniem
|
|
7.0
|
|
Fotele przednie
|
|
8.9
|
|
Fotele tylne
|
|
5.2
|
|
Jazda z kompletem pasażerów
|
|
5.4
|
|
Wyciszenie
|
|
7.5
|
|
Przestrzeń z przodu
|
|
9.1
|
|
Przestrzeń z tyłu
|
|
3.8
|
|
Wygoda obsługi (ergonomia)
|
|
7.7
|
|
Bagażnik
|
|
9.2
|
|
Jakość materiałów i wykończenia
|
|
7.4
|
|
Możliwość aranżacji
|
|
7.8
|
|
Karoseria
|
|
8.7
|
|
Wentylacja i ogrzewanie
|
|
8.2
|
|
Widoczność do przodu
|
|
9.1
|
|
Widocznośc do tyłu
|
|
7.2
|
|
Widoczność w lusterkach
|
|
8.6
|
|
Elektryka
|
|
6.2
|
|
Elektronika
|
|
6.4
|
|
Niezawodność
|
|
5.8
|
|
Koszty napraw
|
|
4.6
|
| Komfort jazdy | 7 |
| Niezawodność | 5 |
| Napęd | 3 |
| Spalanie | 3 |
| Układ jezdny | 2 |
| Wnętrze | 1 |
| Widoczność | 1 |
| Nic | 8 |
| Awaryjność | 3 |
| Spalanie | 2 |
| Widoczność | 1 |
| Wentylacja i ogrzewanie | 1 |
| Układ jezdny | 1 |
| Inne | 1 |
| Wnętrze | 1 |
| Komfort jazdy | 1 |
PRZYDATNE INFORMACJE
Osoby zainteresowane autem Ford Probe brały także pod uwagę zakup innego samochodu. Najczęściej był to samochód: Honda Prelude.
Ford
Probe
Honda
Prelude
Inne częste porównania:
• Zobacz porównanie z Opel Calibra
• Zobacz porównanie z Mazda MX-6
• Zobacz porównanie z Toyota Celica
• Zobacz porównanie z Nissan 200SX
Opinia użytkownika o Fordzie Probe
użytkownik: Marcin
liczba głosów: 4
Ford Probe 2,2 Turbo GT ( I, wersja USA) 2200 12V Turbo 160KM 1991r. brak danych
Układ napędowy
Elastyczność silnika jest przyzwoita, biegi można co prawda zmieniać co 10 km/h ale nie jest to wymuszone. Silnik pracuje przyzwoicie, jest on największą zaletą tego samochodu. Dopóki pedał gazu nie zostanie wciśnięty w ponad 50% nie załącza turbiny choćby nie wiem jakie były obroty i prędkość, daje to możliwość ekonomicznej jazdy. Po wciśnięciu gazu powyżej 50% odczujemy mocne przyśpieszenie. Auto bardzo dobrze czuje się przy wysokich prędkościach, problemy z przyśpieszeniem zaczynają się dopiero przy 190 km/h
Komfort
Resorowanie - dzięki kontroli twardości zawieszenia moim zdaniem idealne. Wotele z przodu wygodne, duże możliwości regulacji, dużo miejsca na nogi z przodu. Z tyłu trochę gorzej, jednak w porównaniu do innych aut z tej klasy jest lepiej. Tego tpu samochody maja model 2+2, czyli 2 osoby z możliwością przewiezienia 2 dodatkowych. jazda z kompletem pasażerów obniża trochę komfort jazdy, przestrzeń przypadająca na pasażera jest wtedy ograniczona.
Układ jezdny
Autko ładnie się prowadzi, jedzie prosto przy puszczonej kierownicy. Dobrze reaguje na nagłe skręty, problemem może być stosunkowo mały skręt w porównaniu do innych aut. Hamulce dobre, skutecznie zatrzymują pojazd nawet przy wysokich prędkościach. Co do parkowania... Problemem jest niski skręt, czasami cieżko wyjechac z ciasnego parkingu.
Naprawy
Części praktycznie nie do dostania, trzeba sprowadzać z USA bądź kupić inny egzemplarz na częsci...
Pełna opinia o Ford Probe 2,2 Turbo GT ( I, wersja USA) 2200 12V Turbo 160KM 1991r. brak danych »
użytkownik: toms
liczba głosów: 2
Ford Probe 2500 V6 163KM 1996r. coupe
Ocena ogólna
Mimo że nie w każdej kategorii jest "bardzo dobrze", to lubie to autko. Jeśli jeżdżone z głową, nie katowane i regularnie serwisowane (płyny, paski, filtry itp.) to nie sprawia żadnych kłopotów. Spalanie na przyzwoitym poziomie, przy tej mocy i pojemności. Wyposażenie jest również niezłe (full elektryka, poduszki, klima).
Układ napędowy
Silnik ładnie pracuje. Cicho i równo. Osiągi proporcjonalne do mocy.
Widoczność
Duże szyby, nie ma problemów z widocznoscią.
Komfort
Zawieszenie dość twarde, ale precyzyjne. Bardzo wygodne fotele, choć z tyłu to raczej tylko dla dzieci. Dobre wyciszenie wnętrza od strony silnika. Przy 120km/h słychać właściwie tylko szum opon.
Nadwozie
Karoseria ocynk. Nie ma problemów z rdzą. Przestrzeń z tyłu tylko dla dzieci. Jakoś materiałów ok, wykończenia raczej średnia. Spory bagażnik jak na taki samochód.
Układ jezdny
Hamulce tarczowe mają małą średnicę jak na możliwości i masę tego auta. Przy parkowaniu trzeba uważać, bo autko jest szerokie i nisko ma przedni zderzak (krawężniki).
Wentylacja i ogrzewanie
Działa całkiem dobrze. Silnik szybko łapie optymalną temperaturę, ale ciężko skierować nawiew na boczne szyby jak zaparują.
Ford Probe - ogłoszenia
Ford - forum użytkowników
Ford Probe - średnie ceny
Ford - tapety na pulpit
Ford - konfigurator felg
Ford - tanie opony
używane auto części
Ford - części nowe
nawigacja GPS w telefonie
Ford Aerostar, Ford C-Max, Ford Capri, Ford Contour, Ford Cougar, Ford Courier, Ford Econoline, Ford Escape, Ford Escort, Ford Expedition, Ford Explorer, Ford F-350, Ford F150, Ford Festiva, Ford Fiesta, Ford Fiesta Focus, Ford Focus, Ford Focus C-Max, Ford Freestar, Ford Freestyle, Ford Fusion, Ford Galaxie, Ford Galaxy, Ford Granada, Ford Ka, Ford Kuga, Ford Maverick, Ford Mondeo, Ford Mustang, Ford Orion, Ford Probe, Ford Puma, Ford Ranger, Ford S-Max, Ford Scorpio, Ford Sedan, Ford Sierra, Ford Taunus, Ford Taurus, Ford Tempo, Ford Thunderbird, Ford Tourneo, Ford Transit, Ford Windstar
